第15章 祝聖日的胡蘿蔔
午夜的風在呼嘯，爐膛火焰在更大的風力抽吸下奮力伸展。
一輛瞎眼的小火車，曲拐和十字銷疾速搖擺，一路狂飆。
充當夜行之眼的李鐵靠窗瞭望，視網膜上依舊是預部署狀態的增強視野，網格狀的地貌變化在視野中持續刷新。
衣袖下面，被預部署狀態激活，悄然浮現的神秘刺青，帶著絲絲縷縷的灼燒幻痛，時刻刺激著李鐵略顯困頓的神經。
汽壓表始終貼著紅區的邊緣反覆橫跳，速度已經提升到小火車和鐵路線能承受的極限。
再快的話，鍋爐還能承受，車架和氣缸就要形成有害共振，全車發抖，影響汽機出力和輪周黏著，反而欲速不達。
大神經派羅和棒小伙阿廖沙，反倒是沒什麼困意，一是新工作和分紅的刺激，二是他們今天——過了午夜，已經是昨天了——不像李鐵這樣費腦子。
加上輪流揮鍬填煤，精神反而愈加亢奮。
持續的腦力消耗和體力消耗都會導致一個共同問題，餓得快。
車裡沒有任何食物，機械轟鳴中，三個老爺們也聽不見彼此悽慘的腸鳴。
大神經派羅：早知道晚飯就多吃一口。
棒小伙阿廖沙：留守車廂里的肚子也都叫成青蛙了吧。
李鐵：馬太太的小餅乾其實也挺好吃的。
凌晨兩點半，挽救一車人胡思亂想的，是拉皮那車站裡，已經為救援隊準備好加餐的炊事車。
增強視野中剛剛出現車站的勾線輪廓時，李鐵拉響了三秒鐘的長汽笛。
接近車站時又拉了一次，然後開始收汽減速，緩行進站，值班員已經舉著紅燈在站台上等候。
值班員：「怎麼沒有開燈？」
李鐵刻意沒提路上的熱水浴，只是簡單解釋：「半路上壞了，我們是皇后城來的救援隊。」
值班員有點懵：「救援隊？只有三個人和一輛牽引機？」
李鐵：「我們著急趕來救援，結果牽引機路過一段被人動了手腳的軌道，全列翻車了。」
「能載人的路用客車車軸斷裂，宿營車軸箱也有破損，人在路上來不了，好在命都沒丟。」
值班員：「你們接下來有什麼打算？」
李鐵：「我們需要補充煤水，然後繼續前往庫里雅博爾求援。你這裡有吃的嗎，最好是熱食，我們餓了一路了。」
值班員：「來吧夥計，按照你們到來的時間，炊事車準備了足夠二十人的份量。」
機車送去加煤加水，三人圍著車站值班室的桌子狼吞虎咽，清湯寡水反覆加熱的胡蘿蔔玉米清湯泡黑麵包，也讓劍魚號的替班乘務組吃出了絕世珍饈的感覺。
值班員受到感染沒忍住，伸手掰了一塊黑麵包當成茶點，放在在嘴裡慢慢咀嚼。
李鐵先吃完，問道：「這裡的電話能用嗎？」
值班員指指安裝在牆壁上的值班電話說：「隨便用，從通知你們從皇后出發的時間以後，就一直沒響過。」
得到允許，李鐵拿起話機湊近耳朵，毫不意外地，拉皮那的電話信號也中斷了，話機里一片靜悄悄，一點點電磁雜音都沒有。
可以想像的是，天亮之後，對於整條線路的工務和電務來說，都將是無比暴躁的一天。
李鐵掛上電話，詢問值班員前方求援地點的具體情況。
值班員：「我也不是十分清楚，電話里只是說，有巡線員在檢查電話線路的時候，發現拉皮那和庫里雅博爾之間，有大量鐵軌遭到人為毀壞，於是直接用皮包電話在野外接入線路，報告了庫里雅博爾。」
「庫里雅博爾一方面通知皇后城派出救援隊，一方面通知我們這裡開啟區間閉塞，所有列車進入沿途待避線，給救援列車讓路。」
李鐵：「那我們的車也開不到庫里雅博爾？」
值班員：「如果你們是想去庫里雅博爾發電報，我覺得起碼可以開一半以上的路程，剩下的部分就只能步行了。如果你們白天的時候來，還有可能借到自行車，可惜現在是半夜。」
值班員也很無奈。
拉皮那車站本身等級太低，不具備救援能力，也沒有聯絡庫里雅博爾車站的機動車輛，只能根據昨天通訊暢通時的最後指令，繼續施行閉塞管理。
李鐵跟派羅對了個眼神，感覺哪裡不太對——以之前那隊熟人的規模，一天之內干不下這麼多事情，破壞順序也不對，中間那一處不應該留到最後才搞。
李鐵：「在皇后城與庫里雅博爾之間往返的那趟單開列車，今天往返都正常嗎？」
值班員：「去的時候正常通過，目前應該在某條待避線里等待線路搶修完成，並未按照往常時刻表從這裡經過。」
李鐵：「你剛才說，是電話巡線員在野外報告的？」
值班員：「對，我得到的消息是這樣。」
煤水加滿，為了避免車上犯困，三個人克制地吃了個七分飽。
最後一個吃完的阿廖沙，臨走時往工具包里塞了一條黑麵包和一捆炊事車裡做湯用的胡蘿蔔。
黑麵包可以飽腹充飢，也可以當零食打發時間，而胡蘿蔔可以提供獨特的口感，咀嚼提神。
揮手告別值班員，小火車再次出發。
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這是前往庫里雅博爾的最後一段路了，李鐵打起了十二分精神，一路上開得非常謹慎。
以現在的情況，幾乎不用擔心那些攔路收費的英雄好漢，在半路放石頭、搞轟轟或者打黑槍。
因為小火車後面沒掛任何能讓他們發家致富的封閉貨車或者郵車。
火車頭這種大鐵坨子，就像古代銀號門前的「沒奈何」，對盜賊來說不是沒價值，但是搶了也不會開，會開也不允許進路，沒有檔案也找不著買主。
真正需要擔心的只有那些在幕後掰手腕的大人物，他們很少對物理搶劫感興趣，這一路都在用盡手段遲滯交通。
從情理上來說，庫里雅博爾應該是那位買主「尼耶茨·麥索」先生的勢力範圍，越是接近那裡，受到阻撓的概率應該就越低。
他對聯合礦業旗下的窄軌鐵路網可能沒什麼影響力，但要影響一座老巢旁邊的車站，並輻射周邊，也不是什麼有難度的事情。
可如果像電話巡線員報告的那樣，拉皮那到庫里雅博爾之間的鐵軌被大量拆毀，那就非常詭異了。
蹬鼻子上臉還能夠無動於衷？
李鐵又看了一眼水位計的消耗，估算路程已經過了值班員所說的一半，但是意料中被破壞的路軌始終沒有出現。
在這樣謹慎的行駛中，一個被提示線清晰勾勒出來的站房輪廓，已經出現在增強視野的邊緣。
此行終點，庫里雅博爾，已經到了。
當各方勢力還在圍繞皇后城-庫里雅博爾鐵路的通行控制權明爭暗鬥的時候，沒人能想到，董事先生的列車和承運人，朝發夕至，已經在倒計時第二天的凌晨三點，抵達了接頭地點，距離最終送達，也只差一小步的距離。
和抵達拉皮那的時候一樣，因為小火車前照燈損壞，為了加強對車站的提醒，李鐵在車站進入視野的時候長拉汽笛三秒，減速接近時又拉三秒。
李鐵吩咐大神經派羅和棒小伙阿廖沙暫時停止填煤，槍彈上膛，小心戒備。
相似的值班員驚訝提問，相似的重複回答。
一種遊戲讀檔又來一遍的造作，開始攻擊李鐵。
驚訝的值班員：「怎麼沒有開燈？」
無奈的李鐵：「我們是皇后城來的救援隊，燈在半路損壞了。」
懵嗶的值班員：「救援隊？只有三個人和一輛牽引機？」
複讀機李鐵：「我們著急趕來救援，結果牽引機路過一段被人動了手腳的軌道，全列翻車了。」
「載人的路用客車車軸斷裂，宿營車軸箱也有破損，人在路上來不了，好在命都沒丟。」
值班員：「那你們到這是打算？」
李鐵內心吐槽：「總算出現不一樣的對話分支了。」
李鐵：「第一點，我們要通過這裡的電報機和皇后城取得聯絡，讓他們了解救援情況，重新制定計劃。」
「第二點，你們要籌集炊事車、炊事員、醫生、急救物品、新的前照燈燈泡和兩副轉向架，由我們牽引返回事發地執行救援。「
「那裡有傷者，以及更多餓肚子的人——包括你們往返皇后城的客車乘客，算算時間，也已經超過十二小時沒有食物供應。」
「你們距離事發地要比皇后城近得多，能節省一半以上的時間。」
「第三點，也是最重要的一點，你們上報的事故地點一切正常，在拉皮那和庫里雅博爾之間，沒有任何路軌遭到破壞。」
值班員：「先生，不要開玩笑，這是很嚴重的指控。」
李鐵：「據說第一個報告路軌中斷事故的人，是你們的電話巡線員？」
值班員沉默了一下：「是的，接到巡線員報告的人正是我。」
李鐵：「確認身份了嗎？」
值班員：「上報事故的巡線員叫達林·阿德巴約，是站長的外甥，雖然電話里的聲音失真厲害，但絕不會搞錯，就是他本人。」
李鐵：「通話之後，你跟他見過面嗎？」
值班員回憶了一下，搖搖頭。
李鐵：「最後一個問題，站里配備的野外電話機有多重，巡線員出勤作業時會隨身攜帶嗎？」
「話機、電池、電話線和皮革裝具，加在一起超過二十五磅」，值班員的臉色開始變化：「一般只有野外搶修的時候才會帶，但昨天並沒有安排搶修作業……你懷疑阿德巴約謊報事故？可我想不出他這麼做的動機。」
李鐵：「聯繫站長吧，還有電報員。」
庫里雅博爾小鎮，依託這個三等車站成型壯大，所以車站相隔居民區並不算遠——如果不怕深夜汽笛驚擾美夢，其實還能更近。
值班員走不開，安排等待接車卻一直接不到的站務員，回鎮裡做那個拍門報喜的討厭鬼。
而在等待站長到來的時間中，李鐵裝作無聊的樣子，在車站裡來回踱步打量。
伊利亞臨走時，說這裡截至第五天的午夜十二點以前，都有專人等待。
今天是第二天凌晨三點多，夜間車站一共有四個人：值班員、信號員、扳道工，站務員。
站務員不是全天值班，可以排除。
剩下三個人，閒到長毛的信號員和扳道工，在值班室里有一搭沒一搭的抽菸閒聊，值班員站在外面眺望皇后城的方向，不知道在想些什麼。
李鐵到小火車上，跟阿廖沙要了幾根胡蘿蔔，轉身又回到候車室找了把長椅坐下。
借著提燈的光亮，用一把熟人身上得來的漂亮小刀，一下又一下，慢條斯理地給胡蘿蔔打著皮。
提燈照亮了削開表皮的胡蘿蔔，橙色肌理盈潤可人。
也照亮了站在近前的，值班員那精彩萬分的臉。
沉默半晌，值班員輕聲問道：「這是尼耶茨的祝聖燈嗎？」
李鐵把削好的胡蘿蔔遞過去：「祝聖日的刀叉送來了。」
值班員沒接胡蘿蔔，從馬甲的貼身口袋裡，小心抽出半截紙牌。
李鐵見狀只好也掏出了伊利亞昨天交給自己的那半張紙牌。
看到兩張牌完美拼合，值班員鬆了口氣問：「刀叉在哪裡？外面只有一個托盤。」
李鐵重新遞出那根胡蘿蔔，並示意值班員可以坐下說。
在李鐵的堅持下，值班員只能從善如流的結果胡蘿蔔，默默坐一邊，看著重新削其胡蘿蔔的李鐵等待答案。
於是在庫里雅博爾凌晨三點半的候車室里，在無數人的不眠之夜，就意外呈現了這樣一幅，兩個男人在燈光下湊在一起啃食胡蘿蔔以及小聲交談的溫情場面。
李鐵：「刀叉我藏在了附近，上面還掛著商店的標籤，隨時可以拿到。我想問一下，你們今天還安排了別的客人嗎？」
值班員：「沒有別人，只有我一個人在這等待，等刀叉到了，我會在餐廳里當著郵差的面打開包裝。」
「餐廳離這遠嗎？」李鐵把削完的胡蘿蔔送進嘴裡，咔嚓咔嚓的脆嫩質感，在黑夜中傳遍候車室。
值班員：「很近，就在水滴折返線那邊的農莊。」
李鐵：「今天的意外有點多啊，先是巡線員謊報事故，然後是救援隊翻車。」
「如果我告訴你，在這個車站外面，有幾伙不請自來的客人，已經坐在遠處等了很久，會不會顯得你們很失禮？」
值班員：「招待好客人是我們的本分，但客人要是自帶刀叉，才是真的失禮。」
李鐵：「那咱們先去折返線給牽引機掉個頭，我會在那裡下車準備刀叉。」
「你們正常返回車站，按照事先安排的計劃執行救援。」
「等救援列車出發後，你就去折返線那裡找我匯合。
「我允諾送到的，一樣都不會少。」
值班員終於咬了一口胡蘿蔔：「那我就拭目以待了。」
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走出站房，經過值班室的時候，李鐵給倆抽菸的哥們一人分了一根胡蘿蔔，當然是沒削過的。
深夜無聊，又聽李鐵和值班員在那咔嚓半天，心裡早就大為意動。
這時候心想事成的微薄饋贈，沒有人會假意拒絕。
上車，啟車，這次是由派羅自己摸索著開，畢竟一會還要他自己開回來，早點適應好。
好在還有車架兩側的輔照燈幫襯，雖然亮度不高，也比前面掛兩盞油燈強，更比沒有強。
折返線嘛，肯定離車站不遠，周圍都是大片的農田，這也算庫里雅博爾的一大特色，這裡出產的糧食供應了周邊地區大量的廠礦企業，如果沒有這些農田產出，就得吃港口那邊更貴的進口糧。
李鐵下車前，跟重掌司機室的派羅交代了後面的安排。
讓他倆返回車站先把前照燈的燈泡換了，然後正常掛車跑救援，跑完後原地等待自己前去匯合。
待值班員跟著小火車轟隆隆跑向車站，李鐵再次打量四周尚未收穫的農田。
抬起左手，展開部署光環，轉圈梳理一遍，確認無人後，摺疊車站在一陣隱秘的空間畸變中出現，站內鐵軌延伸，與腳下的水滴折返線自動接駁。
走進車站，在清亮縹緲的火車風笛提示中，兩條新增的列車特性在腦海中更新。
……
【始發站】：你在哪裡，哪裡就是你狀態滿格的始發站。原世界的諸多遺憾，化為一處靈魂伴生的摺疊車站，與你在遙遠的新世界同生共死，共赴雲山與海的彼端。
車站特性：自動接駁、勝利餘暉
建築特性：守恆
列車特性：大車、武裝（New！）、過載（New！）
車站建築：機修車間、備品倉庫、補給站
本務機車：劍魚號（發現IV改型 1147）已綁定/解綁
……
首次運用列車防禦反擊，擊殺敵對人員超過十名，開啟列車特性：武裝（New！）
武裝（New！）：所有固定裝配的列車武備，將被視為列車的一部分，一體修復整備。
……
首次駕駛機車突破構造速度，且穩定行進超過一小時，開啟列車特性：過載（New！）
過載（New！）：全列性能增加30%，每三分鐘降低機械完整度1%，超過一小時後100%機破。
……
又是兩條極為重要的新特性，其實遭遇戰的時候就有提示，只是狗攆兔子一直沒有機會細看。
一條是戰鬥平台分支，這條分支的出現，意味著車站出品的列車，可以把自己打扮成滿身都是槍管和炮塔的聖誕樹，隨時在戰爭機器的不歸路上一騎絕塵。
一條是通用的嗑藥分支，不管拼命還是逃命都很優秀，搭配超自然機修車間的不講道理，幾乎可以成為常規手段。
果然還是得干架，有車撿，有錢拿，還有戰利品和系統進化。
干一次架的收穫，比前任船長老卡爾千辛萬苦拉十趟活都多。
說到戰利品，李鐵走到那輛中古卡車跟前，伸手觸碰車體。
……
海盜旗DN卡車（標準型）：由梅弗洛聯邦陸軍軍需團招標設計，汽車工程師協會協助改進。首次使用標準化零件理念大規模生產的軍民兩用卡車，結構簡單可靠，零部件通用性強。
本車由梅弗洛聯邦巴克韋工業與馬蒙動力聯合製造，馬扎羅爾塞泊地工廠第一浮島車間組裝。
發動機：50馬力四衝程汽油發動機
尺寸外觀：6.7米L x 2.3米W x 1.9米H（不含篷杆帆布）
空車自重：4.7噸
最大載重：4.5噸
最高速度：27千米/小時
機械完整度：93%
狀態評價：良好，組裝公差較大，缺乏專業保養
可選操作：整備/修復/改造/掃描/拆解/分解
……
如果以穿越之前的眼光來評判，這輛實心輪胎的簡陋卡車，性能顯然極為拉胯。
雖然是公海組裝的水貨，但在新世界，這就是妥妥的前沿科技+潮流設計。
這輛卡車以後有大用，先留著，至於怎麼用，等回到吉爾瑪拉再說。
熟人們留下的槍械雖然都是進口貨，也沒什麼太好的東西，都是爛大街沒人管的獵槍和左輪，但是有一把手槍引起了李鐵的注意。
一堆左輪手槍中唯一的異類，應該同樣是新世界裡還比較罕見的半自動原理手槍。
沒有套筒的裸露槍管，肘節式的閉鎖機構，更加特別的地方在於，手柄上的象牙貼片和槍身上壓鑄的花紋。
摸索著退出彈夾看了一眼，子彈也不是常見型號，彈殼底部帶有一圈加工精度要求挺高的抽殼槽。
這可不是一般孩子能用的玩意兒。
先收起來，這幫熟人里，應該有某個人或者幾個人的身份不一般。
但做都做了，當時也沒別的選擇。
現在得重新規劃下時間線，讓貨物到達的時間或者空間，跟事發地撇開關係。
所有可能暴露信息的戰利品都要重新甄別處理，包括那些熟人也一樣，不能隨便扔到什麼地方，分解成原料單質存在車站裡又覺得噁心。
找機會燒了吧，巴耶赫利就挺方便的，平時也是煙燻火燎的一處鉛汞聖地。
一輛瞎眼的小火車，曲拐和十字銷疾速搖擺，一路狂飆。
充當夜行之眼的李鐵靠窗瞭望，視網膜上依舊是預部署狀態的增強視野，網格狀的地貌變化在視野中持續刷新。
衣袖下面，被預部署狀態激活，悄然浮現的神秘刺青，帶著絲絲縷縷的灼燒幻痛，時刻刺激著李鐵略顯困頓的神經。
汽壓表始終貼著紅區的邊緣反覆橫跳，速度已經提升到小火車和鐵路線能承受的極限。
再快的話，鍋爐還能承受，車架和氣缸就要形成有害共振，全車發抖，影響汽機出力和輪周黏著，反而欲速不達。
大神經派羅和棒小伙阿廖沙，反倒是沒什麼困意，一是新工作和分紅的刺激，二是他們今天——過了午夜，已經是昨天了——不像李鐵這樣費腦子。
加上輪流揮鍬填煤，精神反而愈加亢奮。
持續的腦力消耗和體力消耗都會導致一個共同問題，餓得快。
車裡沒有任何食物，機械轟鳴中，三個老爺們也聽不見彼此悽慘的腸鳴。
大神經派羅：早知道晚飯就多吃一口。
棒小伙阿廖沙：留守車廂里的肚子也都叫成青蛙了吧。
李鐵：馬太太的小餅乾其實也挺好吃的。
凌晨兩點半，挽救一車人胡思亂想的，是拉皮那車站裡，已經為救援隊準備好加餐的炊事車。
增強視野中剛剛出現車站的勾線輪廓時，李鐵拉響了三秒鐘的長汽笛。
接近車站時又拉了一次，然後開始收汽減速，緩行進站，值班員已經舉著紅燈在站台上等候。
值班員：「怎麼沒有開燈？」
李鐵刻意沒提路上的熱水浴，只是簡單解釋：「半路上壞了，我們是皇后城來的救援隊。」
值班員有點懵：「救援隊？只有三個人和一輛牽引機？」
李鐵：「我們著急趕來救援，結果牽引機路過一段被人動了手腳的軌道，全列翻車了。」
「能載人的路用客車車軸斷裂，宿營車軸箱也有破損，人在路上來不了，好在命都沒丟。」
值班員：「你們接下來有什麼打算？」
李鐵：「我們需要補充煤水，然後繼續前往庫里雅博爾求援。你這裡有吃的嗎，最好是熱食，我們餓了一路了。」
值班員：「來吧夥計，按照你們到來的時間，炊事車準備了足夠二十人的份量。」
機車送去加煤加水，三人圍著車站值班室的桌子狼吞虎咽，清湯寡水反覆加熱的胡蘿蔔玉米清湯泡黑麵包，也讓劍魚號的替班乘務組吃出了絕世珍饈的感覺。
值班員受到感染沒忍住，伸手掰了一塊黑麵包當成茶點，放在在嘴裡慢慢咀嚼。
李鐵先吃完，問道：「這裡的電話能用嗎？」
值班員指指安裝在牆壁上的值班電話說：「隨便用，從通知你們從皇后出發的時間以後，就一直沒響過。」
得到允許，李鐵拿起話機湊近耳朵，毫不意外地，拉皮那的電話信號也中斷了，話機里一片靜悄悄，一點點電磁雜音都沒有。
可以想像的是，天亮之後，對於整條線路的工務和電務來說，都將是無比暴躁的一天。
李鐵掛上電話，詢問值班員前方求援地點的具體情況。
值班員：「我也不是十分清楚，電話里只是說，有巡線員在檢查電話線路的時候，發現拉皮那和庫里雅博爾之間，有大量鐵軌遭到人為毀壞，於是直接用皮包電話在野外接入線路，報告了庫里雅博爾。」
「庫里雅博爾一方面通知皇后城派出救援隊，一方面通知我們這裡開啟區間閉塞，所有列車進入沿途待避線，給救援列車讓路。」
李鐵：「那我們的車也開不到庫里雅博爾？」
值班員：「如果你們是想去庫里雅博爾發電報，我覺得起碼可以開一半以上的路程，剩下的部分就只能步行了。如果你們白天的時候來，還有可能借到自行車，可惜現在是半夜。」
值班員也很無奈。
拉皮那車站本身等級太低，不具備救援能力，也沒有聯絡庫里雅博爾車站的機動車輛，只能根據昨天通訊暢通時的最後指令，繼續施行閉塞管理。
李鐵跟派羅對了個眼神，感覺哪裡不太對——以之前那隊熟人的規模，一天之內干不下這麼多事情，破壞順序也不對，中間那一處不應該留到最後才搞。
李鐵：「在皇后城與庫里雅博爾之間往返的那趟單開列車，今天往返都正常嗎？」
值班員：「去的時候正常通過，目前應該在某條待避線里等待線路搶修完成，並未按照往常時刻表從這裡經過。」
李鐵：「你剛才說，是電話巡線員在野外報告的？」
值班員：「對，我得到的消息是這樣。」
煤水加滿，為了避免車上犯困，三個人克制地吃了個七分飽。
最後一個吃完的阿廖沙，臨走時往工具包里塞了一條黑麵包和一捆炊事車裡做湯用的胡蘿蔔。
黑麵包可以飽腹充飢，也可以當零食打發時間，而胡蘿蔔可以提供獨特的口感，咀嚼提神。
揮手告別值班員，小火車再次出發。
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這是前往庫里雅博爾的最後一段路了，李鐵打起了十二分精神，一路上開得非常謹慎。
以現在的情況，幾乎不用擔心那些攔路收費的英雄好漢，在半路放石頭、搞轟轟或者打黑槍。
因為小火車後面沒掛任何能讓他們發家致富的封閉貨車或者郵車。
火車頭這種大鐵坨子，就像古代銀號門前的「沒奈何」，對盜賊來說不是沒價值，但是搶了也不會開，會開也不允許進路，沒有檔案也找不著買主。
真正需要擔心的只有那些在幕後掰手腕的大人物，他們很少對物理搶劫感興趣，這一路都在用盡手段遲滯交通。
從情理上來說，庫里雅博爾應該是那位買主「尼耶茨·麥索」先生的勢力範圍，越是接近那裡，受到阻撓的概率應該就越低。
他對聯合礦業旗下的窄軌鐵路網可能沒什麼影響力，但要影響一座老巢旁邊的車站，並輻射周邊，也不是什麼有難度的事情。
可如果像電話巡線員報告的那樣，拉皮那到庫里雅博爾之間的鐵軌被大量拆毀，那就非常詭異了。
蹬鼻子上臉還能夠無動於衷？
李鐵又看了一眼水位計的消耗，估算路程已經過了值班員所說的一半，但是意料中被破壞的路軌始終沒有出現。
在這樣謹慎的行駛中，一個被提示線清晰勾勒出來的站房輪廓，已經出現在增強視野的邊緣。
此行終點，庫里雅博爾，已經到了。
當各方勢力還在圍繞皇后城-庫里雅博爾鐵路的通行控制權明爭暗鬥的時候，沒人能想到，董事先生的列車和承運人，朝發夕至，已經在倒計時第二天的凌晨三點，抵達了接頭地點，距離最終送達，也只差一小步的距離。
和抵達拉皮那的時候一樣，因為小火車前照燈損壞，為了加強對車站的提醒，李鐵在車站進入視野的時候長拉汽笛三秒，減速接近時又拉三秒。
李鐵吩咐大神經派羅和棒小伙阿廖沙暫時停止填煤，槍彈上膛，小心戒備。
相似的值班員驚訝提問，相似的重複回答。
一種遊戲讀檔又來一遍的造作，開始攻擊李鐵。
驚訝的值班員：「怎麼沒有開燈？」
無奈的李鐵：「我們是皇后城來的救援隊，燈在半路損壞了。」
懵嗶的值班員：「救援隊？只有三個人和一輛牽引機？」
複讀機李鐵：「我們著急趕來救援，結果牽引機路過一段被人動了手腳的軌道，全列翻車了。」
「載人的路用客車車軸斷裂，宿營車軸箱也有破損，人在路上來不了，好在命都沒丟。」
值班員：「那你們到這是打算？」
李鐵內心吐槽：「總算出現不一樣的對話分支了。」
李鐵：「第一點，我們要通過這裡的電報機和皇后城取得聯絡，讓他們了解救援情況，重新制定計劃。」
「第二點，你們要籌集炊事車、炊事員、醫生、急救物品、新的前照燈燈泡和兩副轉向架，由我們牽引返回事發地執行救援。「
「那裡有傷者，以及更多餓肚子的人——包括你們往返皇后城的客車乘客，算算時間，也已經超過十二小時沒有食物供應。」
「你們距離事發地要比皇后城近得多，能節省一半以上的時間。」
「第三點，也是最重要的一點，你們上報的事故地點一切正常，在拉皮那和庫里雅博爾之間，沒有任何路軌遭到破壞。」
值班員：「先生，不要開玩笑，這是很嚴重的指控。」
李鐵：「據說第一個報告路軌中斷事故的人，是你們的電話巡線員？」
值班員沉默了一下：「是的，接到巡線員報告的人正是我。」
李鐵：「確認身份了嗎？」
值班員：「上報事故的巡線員叫達林·阿德巴約，是站長的外甥，雖然電話里的聲音失真厲害，但絕不會搞錯，就是他本人。」
李鐵：「通話之後，你跟他見過面嗎？」
值班員回憶了一下，搖搖頭。
李鐵：「最後一個問題，站里配備的野外電話機有多重，巡線員出勤作業時會隨身攜帶嗎？」
「話機、電池、電話線和皮革裝具，加在一起超過二十五磅」，值班員的臉色開始變化：「一般只有野外搶修的時候才會帶，但昨天並沒有安排搶修作業……你懷疑阿德巴約謊報事故？可我想不出他這麼做的動機。」
李鐵：「聯繫站長吧，還有電報員。」
庫里雅博爾小鎮，依託這個三等車站成型壯大，所以車站相隔居民區並不算遠——如果不怕深夜汽笛驚擾美夢，其實還能更近。
值班員走不開，安排等待接車卻一直接不到的站務員，回鎮裡做那個拍門報喜的討厭鬼。
而在等待站長到來的時間中，李鐵裝作無聊的樣子，在車站裡來回踱步打量。
伊利亞臨走時，說這裡截至第五天的午夜十二點以前，都有專人等待。
今天是第二天凌晨三點多，夜間車站一共有四個人：值班員、信號員、扳道工，站務員。
站務員不是全天值班，可以排除。
剩下三個人，閒到長毛的信號員和扳道工，在值班室里有一搭沒一搭的抽菸閒聊，值班員站在外面眺望皇后城的方向，不知道在想些什麼。
李鐵到小火車上，跟阿廖沙要了幾根胡蘿蔔，轉身又回到候車室找了把長椅坐下。
借著提燈的光亮，用一把熟人身上得來的漂亮小刀，一下又一下，慢條斯理地給胡蘿蔔打著皮。
提燈照亮了削開表皮的胡蘿蔔，橙色肌理盈潤可人。
也照亮了站在近前的，值班員那精彩萬分的臉。
沉默半晌，值班員輕聲問道：「這是尼耶茨的祝聖燈嗎？」
李鐵把削好的胡蘿蔔遞過去：「祝聖日的刀叉送來了。」
值班員沒接胡蘿蔔，從馬甲的貼身口袋裡，小心抽出半截紙牌。
李鐵見狀只好也掏出了伊利亞昨天交給自己的那半張紙牌。
看到兩張牌完美拼合，值班員鬆了口氣問：「刀叉在哪裡？外面只有一個托盤。」
李鐵重新遞出那根胡蘿蔔，並示意值班員可以坐下說。
在李鐵的堅持下，值班員只能從善如流的結果胡蘿蔔，默默坐一邊，看著重新削其胡蘿蔔的李鐵等待答案。
於是在庫里雅博爾凌晨三點半的候車室里，在無數人的不眠之夜，就意外呈現了這樣一幅，兩個男人在燈光下湊在一起啃食胡蘿蔔以及小聲交談的溫情場面。
李鐵：「刀叉我藏在了附近，上面還掛著商店的標籤，隨時可以拿到。我想問一下，你們今天還安排了別的客人嗎？」
值班員：「沒有別人，只有我一個人在這等待，等刀叉到了，我會在餐廳里當著郵差的面打開包裝。」
「餐廳離這遠嗎？」李鐵把削完的胡蘿蔔送進嘴裡，咔嚓咔嚓的脆嫩質感，在黑夜中傳遍候車室。
值班員：「很近，就在水滴折返線那邊的農莊。」
李鐵：「今天的意外有點多啊，先是巡線員謊報事故，然後是救援隊翻車。」
「如果我告訴你，在這個車站外面，有幾伙不請自來的客人，已經坐在遠處等了很久，會不會顯得你們很失禮？」
值班員：「招待好客人是我們的本分，但客人要是自帶刀叉，才是真的失禮。」
李鐵：「那咱們先去折返線給牽引機掉個頭，我會在那裡下車準備刀叉。」
「你們正常返回車站，按照事先安排的計劃執行救援。」
「等救援列車出發後，你就去折返線那裡找我匯合。
「我允諾送到的，一樣都不會少。」
值班員終於咬了一口胡蘿蔔：「那我就拭目以待了。」
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走出站房，經過值班室的時候，李鐵給倆抽菸的哥們一人分了一根胡蘿蔔，當然是沒削過的。
深夜無聊，又聽李鐵和值班員在那咔嚓半天，心裡早就大為意動。
這時候心想事成的微薄饋贈，沒有人會假意拒絕。
上車，啟車，這次是由派羅自己摸索著開，畢竟一會還要他自己開回來，早點適應好。
好在還有車架兩側的輔照燈幫襯，雖然亮度不高，也比前面掛兩盞油燈強，更比沒有強。
折返線嘛，肯定離車站不遠，周圍都是大片的農田，這也算庫里雅博爾的一大特色，這裡出產的糧食供應了周邊地區大量的廠礦企業，如果沒有這些農田產出，就得吃港口那邊更貴的進口糧。
李鐵下車前，跟重掌司機室的派羅交代了後面的安排。
讓他倆返回車站先把前照燈的燈泡換了，然後正常掛車跑救援，跑完後原地等待自己前去匯合。
待值班員跟著小火車轟隆隆跑向車站，李鐵再次打量四周尚未收穫的農田。
抬起左手，展開部署光環，轉圈梳理一遍，確認無人後，摺疊車站在一陣隱秘的空間畸變中出現，站內鐵軌延伸，與腳下的水滴折返線自動接駁。
走進車站，在清亮縹緲的火車風笛提示中，兩條新增的列車特性在腦海中更新。
……
【始發站】：你在哪裡，哪裡就是你狀態滿格的始發站。原世界的諸多遺憾，化為一處靈魂伴生的摺疊車站，與你在遙遠的新世界同生共死，共赴雲山與海的彼端。
車站特性：自動接駁、勝利餘暉
建築特性：守恆
列車特性：大車、武裝（New！）、過載（New！）
車站建築：機修車間、備品倉庫、補給站
本務機車：劍魚號（發現IV改型 1147）已綁定/解綁
……
首次運用列車防禦反擊，擊殺敵對人員超過十名，開啟列車特性：武裝（New！）
武裝（New！）：所有固定裝配的列車武備，將被視為列車的一部分，一體修復整備。
……
首次駕駛機車突破構造速度，且穩定行進超過一小時，開啟列車特性：過載（New！）
過載（New！）：全列性能增加30%，每三分鐘降低機械完整度1%，超過一小時後100%機破。
……
又是兩條極為重要的新特性，其實遭遇戰的時候就有提示，只是狗攆兔子一直沒有機會細看。
一條是戰鬥平台分支，這條分支的出現，意味著車站出品的列車，可以把自己打扮成滿身都是槍管和炮塔的聖誕樹，隨時在戰爭機器的不歸路上一騎絕塵。
一條是通用的嗑藥分支，不管拼命還是逃命都很優秀，搭配超自然機修車間的不講道理，幾乎可以成為常規手段。
果然還是得干架，有車撿，有錢拿，還有戰利品和系統進化。
干一次架的收穫，比前任船長老卡爾千辛萬苦拉十趟活都多。
說到戰利品，李鐵走到那輛中古卡車跟前，伸手觸碰車體。
……
海盜旗DN卡車（標準型）：由梅弗洛聯邦陸軍軍需團招標設計，汽車工程師協會協助改進。首次使用標準化零件理念大規模生產的軍民兩用卡車，結構簡單可靠，零部件通用性強。
本車由梅弗洛聯邦巴克韋工業與馬蒙動力聯合製造，馬扎羅爾塞泊地工廠第一浮島車間組裝。
發動機：50馬力四衝程汽油發動機
尺寸外觀：6.7米L x 2.3米W x 1.9米H（不含篷杆帆布）
空車自重：4.7噸
最大載重：4.5噸
最高速度：27千米/小時
機械完整度：93%
狀態評價：良好，組裝公差較大，缺乏專業保養
可選操作：整備/修復/改造/掃描/拆解/分解
……
如果以穿越之前的眼光來評判，這輛實心輪胎的簡陋卡車，性能顯然極為拉胯。
雖然是公海組裝的水貨，但在新世界，這就是妥妥的前沿科技+潮流設計。
這輛卡車以後有大用，先留著，至於怎麼用，等回到吉爾瑪拉再說。
熟人們留下的槍械雖然都是進口貨，也沒什麼太好的東西，都是爛大街沒人管的獵槍和左輪，但是有一把手槍引起了李鐵的注意。
一堆左輪手槍中唯一的異類，應該同樣是新世界裡還比較罕見的半自動原理手槍。
沒有套筒的裸露槍管，肘節式的閉鎖機構，更加特別的地方在於，手柄上的象牙貼片和槍身上壓鑄的花紋。
摸索著退出彈夾看了一眼，子彈也不是常見型號，彈殼底部帶有一圈加工精度要求挺高的抽殼槽。
這可不是一般孩子能用的玩意兒。
先收起來，這幫熟人里，應該有某個人或者幾個人的身份不一般。
但做都做了，當時也沒別的選擇。
現在得重新規劃下時間線，讓貨物到達的時間或者空間，跟事發地撇開關係。
所有可能暴露信息的戰利品都要重新甄別處理，包括那些熟人也一樣，不能隨便扔到什麼地方，分解成原料單質存在車站裡又覺得噁心。
找機會燒了吧，巴耶赫利就挺方便的，平時也是煙燻火燎的一處鉛汞聖地。