第56章：國際規模的交流會！
自己目前能夠動用多少錢，林康已經心裡有數了，不用考慮那麼多，兩億是絕對可以靈活運用的，而且從下個月開始，騰飛新能源科技公司的帳戶，每月都有進帳，像是三電系統的交付，交付多少套就可以收回相對應的尾款。
再者，【騰飛】紅星系列新能源汽車，這個月底可以交付500輛，下個月更多，保底3000輛，而且林康有把握當月就可以消化完這3000輛的銷售。
如此周而復始，從下個月開始，林康有把握每月的進帳款項在4-5億，而且至少可以持續到今年年底！
那麼接下來就應該考慮如何花錢了，作為企業家，把上億的資金放在銀行一天就是一天的損失，錢需要滾動起來，任何投資方式都要比放在銀行吃利息強。
首先，騰飛新能源科技公司的擴產，這是必須要提上日程的，規模要擴大，廠址要重新選定，設備追加，技術人員增加等等，這方面可以暫時先預留五千萬的資金。
另外就是康諾汽車研發公司的騰飛Model新能源汽車研發成本，這個在初期，至少也要預留一億的資金。
初期汽車數模方面，康諾汽車研發公司完全可以獨立完成，而從SE階段就要開始投入成本了，新車型的工模檢預付款，一體式車身骨架生產設備，以及全自動流水線體，這就是一筆巨額投入，一億肯定是不夠的，但目前只考慮初期投資。
至於針對奇夢達科技公司的抄底......
林康考慮的抄底資金是5000萬，因為他對奇夢達公司被併購事宜還是有印象的。
浪潮集團以3000萬元併購全球儲存巨頭奇夢達華夏國研發中心逾億元資產，2009年8月12日雙方在長安市舉行交接儀式。
在當時，這一起在IT業最為成功的「抄底」行動，被譽為有希望改寫華夏國長久以來的晶片進口歷史。
鬧得挺轟動，至少在IT行業是人盡皆知的。
而且在當時，浪潮集團是打敗日島國，美麗國等強大的競爭對手，以3000萬元的超低資金併購數億元的設備和技術。
所以林康的抄底資金才會考慮在5000萬這個數。
都說是抄底了，若是投資上億的資金，那就並不是成功的抄底併購案。
而且林康在某一方面來說，他要比浪潮集團或是其餘幾家虎視眈眈的企業，都要有絕對的優勢。
那就是先知先覺！
------
「2008年7月25日，在臨近奧運會在即，由華夏國商務部，工信部，科學研發部聯合承辦的國內外企業交流會定於華夏國京都市國際科技會展中心舉行。」
「此次交流會是以，【共享數字經濟新機遇，共創新能源科技未來】為主題，據官方通報，國內外參會企業有100餘家，以及400餘名國內外專家學者和企業代表通過線上形式參會。」
「華夏國經濟欄目組現場為您播報實況......」
此刻是上午8點，距國內外企業交流會正式開始時間還剩下一小時，然而此刻以京都市陽朝區國際科技會展中心三公里範圍內，布滿了巡邏武警，以及負責道路限行的交通警察，甚至在暗處也布有特警部隊。
看似誇張的布局，但主辦方也是深思熟慮後的決定。
不是別的原因，主要是這一次參加華夏國國內外企業交流會的知名企業家實在是太多了。
國內汽車行業，一汽集團，華夏國真正的老牌汽車集團，成立於1953年，廠名都是由領導親筆題寫。
年產銷300萬輛級的國有大型汽車集團，董事長龔佑彬！
魔都汽車工業（集團）總公司，簡稱上汽集團。
上汽集團是華夏國汽車工業具有代表性的特大型企業集團之一，2004年上汽集團以上一年度合併銷售收入117億美元的業績，首次躋身【財富】雜誌世界500強企業行列。
上汽集團董事長，郭振福！
還有東風汽車公司...
京都汽車工業控股有限公司...
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁，王川福！
長城汽車股份有限公司董事長，魏建君！
石門雙林汽車有限公司董事長，秦國富！
遠航汽車集團董事長，蔡景仲！
...
而這一次來參會的企業，也大多數是汽車行業為主，畢竟宣貫的主題為、共創新能源科技未來。
除了汽車行業外，還有就是大中小電子部品龍頭企業了。
如此下來，先不說國外的企業家了，就是華夏國自己的巨頭企業家大都聚集到了一起。
說句不客氣的話，若是這些企業家都出現了什麼意外，那麼如華夏國這種體量的大國，都承受不了如此巨大的損失，經濟地震都是輕的，甚至有可能造成經濟倒退！
再加上國外的巨頭資本，所以這一次的國內外企業交流會，主辦方是一再提高安保力量。
以主辦地為中心，三公里範圍內一切無關車輛，無關人群，不許進入，而且對於邀請函也是嚴守把關，每個公司僅限三人參會，除此之外每家公司的科技產品展覽館的員工，也是限制到兩人。
...
林康是坐秦學濤的座駕來的，此次國內外企業交流會，交通研究院只有兩位正副院長參加，因此林康都沒用騰飛公司的受邀名額。
而騰飛新能源科技公司參加的人是，陳漢勝，龔曉娜，以及張天佑。
這三位都是林康的大將，因此但凡有可以培養的機會，林康都不會吝嗇。
參加這種國際規模的交流活動，不管是從眼界上，還是擴展人脈上，都會有一個巨大的提升，這是毋庸置疑的。
因此林康在通知三人參加京都的國內外企業交流會時，三人還是比較激動和忐忑的。
即便是龔曉娜都沒有參與過這種級別的交流會。
更何況林康還事先告知了三人這一次參會的企業信息，所以當得知這些耳熟能詳的國際知名企業家後，三人更是接連幾天沒有睡過好覺了。
當然，陳漢勝的心態要比二人可能會略強一些，畢竟參加過一次大型新聞發布會，起到了一些鍛鍊作用！
...
「林康，今天的國內外企業交流會，其中參會的企業有一家叫特斯拉汽車的，你可以認識一下，試著多交流，應該會對你有些幫助的。」
再者，【騰飛】紅星系列新能源汽車，這個月底可以交付500輛，下個月更多，保底3000輛，而且林康有把握當月就可以消化完這3000輛的銷售。
如此周而復始，從下個月開始，林康有把握每月的進帳款項在4-5億，而且至少可以持續到今年年底！
那麼接下來就應該考慮如何花錢了，作為企業家，把上億的資金放在銀行一天就是一天的損失，錢需要滾動起來，任何投資方式都要比放在銀行吃利息強。
首先，騰飛新能源科技公司的擴產，這是必須要提上日程的，規模要擴大，廠址要重新選定，設備追加，技術人員增加等等，這方面可以暫時先預留五千萬的資金。
另外就是康諾汽車研發公司的騰飛Model新能源汽車研發成本，這個在初期，至少也要預留一億的資金。
初期汽車數模方面，康諾汽車研發公司完全可以獨立完成，而從SE階段就要開始投入成本了，新車型的工模檢預付款，一體式車身骨架生產設備，以及全自動流水線體，這就是一筆巨額投入，一億肯定是不夠的，但目前只考慮初期投資。
至於針對奇夢達科技公司的抄底......
林康考慮的抄底資金是5000萬，因為他對奇夢達公司被併購事宜還是有印象的。
浪潮集團以3000萬元併購全球儲存巨頭奇夢達華夏國研發中心逾億元資產，2009年8月12日雙方在長安市舉行交接儀式。
在當時，這一起在IT業最為成功的「抄底」行動，被譽為有希望改寫華夏國長久以來的晶片進口歷史。
鬧得挺轟動，至少在IT行業是人盡皆知的。
而且在當時，浪潮集團是打敗日島國，美麗國等強大的競爭對手，以3000萬元的超低資金併購數億元的設備和技術。
所以林康的抄底資金才會考慮在5000萬這個數。
都說是抄底了，若是投資上億的資金，那就並不是成功的抄底併購案。
而且林康在某一方面來說，他要比浪潮集團或是其餘幾家虎視眈眈的企業，都要有絕對的優勢。
那就是先知先覺！
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「2008年7月25日，在臨近奧運會在即，由華夏國商務部，工信部，科學研發部聯合承辦的國內外企業交流會定於華夏國京都市國際科技會展中心舉行。」
「此次交流會是以，【共享數字經濟新機遇，共創新能源科技未來】為主題，據官方通報，國內外參會企業有100餘家，以及400餘名國內外專家學者和企業代表通過線上形式參會。」
「華夏國經濟欄目組現場為您播報實況......」
此刻是上午8點，距國內外企業交流會正式開始時間還剩下一小時，然而此刻以京都市陽朝區國際科技會展中心三公里範圍內，布滿了巡邏武警，以及負責道路限行的交通警察，甚至在暗處也布有特警部隊。
看似誇張的布局，但主辦方也是深思熟慮後的決定。
不是別的原因，主要是這一次參加華夏國國內外企業交流會的知名企業家實在是太多了。
國內汽車行業，一汽集團，華夏國真正的老牌汽車集團，成立於1953年，廠名都是由領導親筆題寫。
年產銷300萬輛級的國有大型汽車集團，董事長龔佑彬！
魔都汽車工業（集團）總公司，簡稱上汽集團。
上汽集團是華夏國汽車工業具有代表性的特大型企業集團之一，2004年上汽集團以上一年度合併銷售收入117億美元的業績，首次躋身【財富】雜誌世界500強企業行列。
上汽集團董事長，郭振福！
還有東風汽車公司...
京都汽車工業控股有限公司...
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁，王川福！
長城汽車股份有限公司董事長，魏建君！
石門雙林汽車有限公司董事長，秦國富！
遠航汽車集團董事長，蔡景仲！
...
而這一次來參會的企業，也大多數是汽車行業為主，畢竟宣貫的主題為、共創新能源科技未來。
除了汽車行業外，還有就是大中小電子部品龍頭企業了。
如此下來，先不說國外的企業家了，就是華夏國自己的巨頭企業家大都聚集到了一起。
說句不客氣的話，若是這些企業家都出現了什麼意外，那麼如華夏國這種體量的大國，都承受不了如此巨大的損失，經濟地震都是輕的，甚至有可能造成經濟倒退！
再加上國外的巨頭資本，所以這一次的國內外企業交流會，主辦方是一再提高安保力量。
以主辦地為中心，三公里範圍內一切無關車輛，無關人群，不許進入，而且對於邀請函也是嚴守把關，每個公司僅限三人參會，除此之外每家公司的科技產品展覽館的員工，也是限制到兩人。
...
林康是坐秦學濤的座駕來的，此次國內外企業交流會，交通研究院只有兩位正副院長參加，因此林康都沒用騰飛公司的受邀名額。
而騰飛新能源科技公司參加的人是，陳漢勝，龔曉娜，以及張天佑。
這三位都是林康的大將，因此但凡有可以培養的機會，林康都不會吝嗇。
參加這種國際規模的交流活動，不管是從眼界上，還是擴展人脈上，都會有一個巨大的提升，這是毋庸置疑的。
因此林康在通知三人參加京都的國內外企業交流會時，三人還是比較激動和忐忑的。
即便是龔曉娜都沒有參與過這種級別的交流會。
更何況林康還事先告知了三人這一次參會的企業信息，所以當得知這些耳熟能詳的國際知名企業家後，三人更是接連幾天沒有睡過好覺了。
當然，陳漢勝的心態要比二人可能會略強一些，畢竟參加過一次大型新聞發布會，起到了一些鍛鍊作用！
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「林康，今天的國內外企業交流會，其中參會的企業有一家叫特斯拉汽車的，你可以認識一下，試著多交流，應該會對你有些幫助的。」