第26章 雷暴群
灣流G150飛機駕駛艙內，徐昭悠哉悠哉地坐在左邊的位子上，吳飛揚則是悶著頭在準備飛機。
灣流G150機身長十七米，翼展也是十七米，可以坐六到八個人。不過，剛才徐昭上飛機的時候發現這架灣流飛機的客艙只放了四座沙發，所以空間相當寬敞。
除了常規的休息區，在機尾處甚至還有一個小型廚房，廚房中自來水，微波爐，烤箱和冰箱一應俱全，這對一架中小型飛機來說配置已經相當奢華了。
灣流G150雖然體積不大，但是動力相當澎湃，採用了兩台霍尼韋爾的TFE731-40AR渦扇發動機，最大速度能達到每小時接近九百公里，不算很快，但是也可以接受。
最主要的是這款飛機性價比還可以，價格沒有過億，一款中型公務機只比小型公務機稍貴了一些，算是很良心了。
駕駛艙中，映入眼帘的是四塊柯林斯ProLine21航電系統的LCD飛行顯示器，其中可以顯示發動機的數據以及一些警告信息，跟空客A380類似，這架飛機的駕駛艙還配有一台維修診斷電腦。
吳飛揚的基本功很紮實，準備駕駛艙非常迅速，三下五除二就做好了飛行準備。
他瞄了眼徐昭的側臉，總感覺有種熟悉感，但是徐昭一直戴著口罩，就露了雙眼睛，實在不好分辨。雖說他看得出來徐昭相當年輕，但是，該擺正的位置還是要清楚明了的，自己就是單純給這位打下手的。
「先生，我剛才看了航路上的衛星雲圖，日本空域周邊都被危險天氣包圍了，其中存在大量雷暴天氣，一會兒我們怎麼穿過？」吳飛揚小心翼翼地問道。
相較於徐昭有些簡陋的航前準備，吳飛揚不僅僅仔仔細細地看過了放行資料，連帶著自己還搜集了不少相關信息。
據他所知，現在進出日本的國際航班幾乎停擺，國內航班也減少了七成。
日本太小了，颱風所影響的區域範圍正好將整個日本都覆蓋住了，而天氣中相對危險的部分正好就在外圍，將進出日本的空域圍得那是一個水泄不通。而且，吳飛揚還知曉輪渡已經全部停航了，空中運輸倒是沒有關閉，不過看樣子也快了。
他實在想不出來還能從哪裡進去日本，還是說強闖雷暴區？
徐昭笑了下：「雷暴肯定是不能穿的，不過總不能一圈全是雷暴區吧？雷暴中間總歸有可以通行的縫隙吧。」
吳飛揚腮幫子的肌肉抖動了幾下：「不過，兩個雷暴中間的空域氣流會非常混亂，飛機不好操控吧。」
兩個雷暴區中間的確能很大程度地減小被雷擊的風險，但是其中空域的氣流受到兩側雷暴雲團的共同作用會變得異常紊亂，比之雷暴中心有過之而無不及。
飛機的操縱系統是有極限的，在太過混亂的氣流中，飛行員是會遇到無法操縱的情況的。在吳飛揚看來，這種失去控制的危險性甚至還要比遭雷擊更加危險。
畢竟從原理上來說，飛機是一個法拉第籠結構，在被雷擊後會將電流傳導到外界空氣中，並不會累積到機身上，更不會傷害到艙內的人員。
只是如果雷擊比較嚴重，容易損及飛機的電子系統。但是，比起超過操縱系統的極限，損失電子系統是吳飛揚可以接受的。
不過，徐昭則是恰恰相反。
「沒有不好操縱的飛機，只有操縱不了飛機的飛行員。」
徐昭眼睛微微眯起，這並非看不起吳飛揚，而是笑意更濃的表現。
吳飛揚嘴巴張了張，雖然他聽陸源說徐昭很厲害，但是厲害到什麼程度，陸源自己也說不出來。不過，別的不說，徐昭是足夠年輕了，口氣也是足夠大的，狂到沒邊了。
言下之意，不管是什麼氣流，眼前之人都能控制好飛機不成？
吳飛揚性格穩重，最為討厭那種口出狂言之人。不過，為了兩百萬的酬勞，他還是打算忍下來。相信陸源也不會無的放矢，一會兒也讓他開開眼，現在的年輕人是幾斤幾兩了，能狂到這種地步的。
見吳飛揚不說話了，徐昭將座椅的兩個扶手放下來，同時將椅背往後放了放，整個人都快躺下來了，交代了一句：「飛機都交給你了，飛到半程再喊我吧，我睡會兒。」
說著，徐昭雙手環抱，將口罩往上拉了拉，直接蓋住了眼睛，腦袋一歪，真就小憩去了。
吳飛揚看得血壓拉滿，讓他一個人完成起飛和巡航倒不是什麼難事，問題是這小子懂不懂什麼叫尊敬長輩，自己少說比他大接近兩輪了，這態度是幾個意思？
當然了，想想那兩百萬的酬勞，吳飛揚覺得還是可以再忍忍的。
沒多久，飛機就被按時放行了。現在天寧往日本方向的航線一架飛機都沒有，這架灣流G150算是獨一份了，就連機場放行席在收到徐昭他們的飛行計劃時都感覺不可思議，這個時候飛日本不是老壽星上吊，嫌命長了？
不過十分鐘，飛機便是起飛升空了，一切順利。
甫一升空，天寧區域管制就指揮他們直飛了出境的走廊口。
天寧這邊距離日本很近，出了國境後，不到兩個小時就能到了。而且，現在整個日本空域都是飛機寥寥，航線空得厲害，飛機都是直飛的，更是能節省很多時間了。
在剛過國境走廊口，從飛機的氣象雷達上就能看見前方一大片全是紅色的危險天氣，幾乎完全覆蓋住了前進方向，根本沒有絲毫穿行的餘地。
其實也不用什麼氣象雷達，遠處漆黑的夜空中時不時會炸開純白色的光芒，宛如在雲團之中正在孕育什麼龐然巨獸。
從雷暴閃光的映襯中，那連在一起的雲團猶如長城一般橫亘天際，而且，吳飛揚根本看不到雲團頂端。
不過，據他估計，如此發展度的雲團高度通常都要超過四萬英尺，這已經瀕臨飛機的升限了。
只聽吳飛揚喃喃自語：「這真的能穿過去嗎？」
灣流G150機身長十七米，翼展也是十七米，可以坐六到八個人。不過，剛才徐昭上飛機的時候發現這架灣流飛機的客艙只放了四座沙發，所以空間相當寬敞。
除了常規的休息區，在機尾處甚至還有一個小型廚房，廚房中自來水，微波爐，烤箱和冰箱一應俱全，這對一架中小型飛機來說配置已經相當奢華了。
灣流G150雖然體積不大，但是動力相當澎湃，採用了兩台霍尼韋爾的TFE731-40AR渦扇發動機，最大速度能達到每小時接近九百公里，不算很快，但是也可以接受。
最主要的是這款飛機性價比還可以，價格沒有過億，一款中型公務機只比小型公務機稍貴了一些，算是很良心了。
駕駛艙中，映入眼帘的是四塊柯林斯ProLine21航電系統的LCD飛行顯示器，其中可以顯示發動機的數據以及一些警告信息，跟空客A380類似，這架飛機的駕駛艙還配有一台維修診斷電腦。
吳飛揚的基本功很紮實，準備駕駛艙非常迅速，三下五除二就做好了飛行準備。
他瞄了眼徐昭的側臉，總感覺有種熟悉感，但是徐昭一直戴著口罩，就露了雙眼睛，實在不好分辨。雖說他看得出來徐昭相當年輕，但是，該擺正的位置還是要清楚明了的，自己就是單純給這位打下手的。
「先生，我剛才看了航路上的衛星雲圖，日本空域周邊都被危險天氣包圍了，其中存在大量雷暴天氣，一會兒我們怎麼穿過？」吳飛揚小心翼翼地問道。
相較於徐昭有些簡陋的航前準備，吳飛揚不僅僅仔仔細細地看過了放行資料，連帶著自己還搜集了不少相關信息。
據他所知，現在進出日本的國際航班幾乎停擺，國內航班也減少了七成。
日本太小了，颱風所影響的區域範圍正好將整個日本都覆蓋住了，而天氣中相對危險的部分正好就在外圍，將進出日本的空域圍得那是一個水泄不通。而且，吳飛揚還知曉輪渡已經全部停航了，空中運輸倒是沒有關閉，不過看樣子也快了。
他實在想不出來還能從哪裡進去日本，還是說強闖雷暴區？
徐昭笑了下：「雷暴肯定是不能穿的，不過總不能一圈全是雷暴區吧？雷暴中間總歸有可以通行的縫隙吧。」
吳飛揚腮幫子的肌肉抖動了幾下：「不過，兩個雷暴中間的空域氣流會非常混亂，飛機不好操控吧。」
兩個雷暴區中間的確能很大程度地減小被雷擊的風險，但是其中空域的氣流受到兩側雷暴雲團的共同作用會變得異常紊亂，比之雷暴中心有過之而無不及。
飛機的操縱系統是有極限的，在太過混亂的氣流中，飛行員是會遇到無法操縱的情況的。在吳飛揚看來，這種失去控制的危險性甚至還要比遭雷擊更加危險。
畢竟從原理上來說，飛機是一個法拉第籠結構，在被雷擊後會將電流傳導到外界空氣中，並不會累積到機身上，更不會傷害到艙內的人員。
只是如果雷擊比較嚴重，容易損及飛機的電子系統。但是，比起超過操縱系統的極限，損失電子系統是吳飛揚可以接受的。
不過，徐昭則是恰恰相反。
「沒有不好操縱的飛機，只有操縱不了飛機的飛行員。」
徐昭眼睛微微眯起，這並非看不起吳飛揚，而是笑意更濃的表現。
吳飛揚嘴巴張了張，雖然他聽陸源說徐昭很厲害，但是厲害到什麼程度，陸源自己也說不出來。不過，別的不說，徐昭是足夠年輕了，口氣也是足夠大的，狂到沒邊了。
言下之意，不管是什麼氣流，眼前之人都能控制好飛機不成？
吳飛揚性格穩重，最為討厭那種口出狂言之人。不過，為了兩百萬的酬勞，他還是打算忍下來。相信陸源也不會無的放矢，一會兒也讓他開開眼，現在的年輕人是幾斤幾兩了，能狂到這種地步的。
見吳飛揚不說話了，徐昭將座椅的兩個扶手放下來，同時將椅背往後放了放，整個人都快躺下來了，交代了一句：「飛機都交給你了，飛到半程再喊我吧，我睡會兒。」
說著，徐昭雙手環抱，將口罩往上拉了拉，直接蓋住了眼睛，腦袋一歪，真就小憩去了。
吳飛揚看得血壓拉滿，讓他一個人完成起飛和巡航倒不是什麼難事，問題是這小子懂不懂什麼叫尊敬長輩，自己少說比他大接近兩輪了，這態度是幾個意思？
當然了，想想那兩百萬的酬勞，吳飛揚覺得還是可以再忍忍的。
沒多久，飛機就被按時放行了。現在天寧往日本方向的航線一架飛機都沒有，這架灣流G150算是獨一份了，就連機場放行席在收到徐昭他們的飛行計劃時都感覺不可思議，這個時候飛日本不是老壽星上吊，嫌命長了？
不過十分鐘，飛機便是起飛升空了，一切順利。
甫一升空，天寧區域管制就指揮他們直飛了出境的走廊口。
天寧這邊距離日本很近，出了國境後，不到兩個小時就能到了。而且，現在整個日本空域都是飛機寥寥，航線空得厲害，飛機都是直飛的，更是能節省很多時間了。
在剛過國境走廊口，從飛機的氣象雷達上就能看見前方一大片全是紅色的危險天氣，幾乎完全覆蓋住了前進方向，根本沒有絲毫穿行的餘地。
其實也不用什麼氣象雷達，遠處漆黑的夜空中時不時會炸開純白色的光芒，宛如在雲團之中正在孕育什麼龐然巨獸。
從雷暴閃光的映襯中，那連在一起的雲團猶如長城一般橫亘天際，而且，吳飛揚根本看不到雲團頂端。
不過，據他估計，如此發展度的雲團高度通常都要超過四萬英尺，這已經瀕臨飛機的升限了。
只聽吳飛揚喃喃自語：「這真的能穿過去嗎？」