第395章 大招還沒出，就已經熱銷了
第395章 大招還沒出，就已經熱銷了
「愛德華，您應該很清楚路虎G系相比市場上其他的車型，優勢到底有多大。」
「那超越時代經典的外觀，可以說未來幾年都不會有對手。」
「許多汽車愛好者單單是衝著這款車的外觀，就會去買單。」
「這種高光車型對於提升別克汽車的品牌影響力是有巨大作用的，無形之中給別克品牌其他車型帶來的銷量增加也是難以估量的。」
「並且這款車的底盤設計非常的出色，駕駛性能比同尺寸的越野車要更加優秀。」
「2.5L和3.5L發動機搭配4AT的自動變速箱，動力方面也完全達到了主流水平。」
「我剛剛說的銷售價格，其實都已經比較保守了。」
「初期的時候，你們甚至都可以營銷一把加價提車的場景。」
「畢竟我們第一批海運過來的路虎G系就只有不到500輛，平均每個經銷店都分不到一輛呢。」
陳晨星肯定不會輕易的做出妥協。
這可是關係到路虎汽車的核心利益。
作為主打國際市場的車型，如果路虎G系在美利堅市場賣的便宜，那麼自然沒有理由在歐洲等其他市場賣的很貴。
人家也不是傻子。
「你說的有一定道理，但是你也知道我們把一款剛剛成立沒有幾年的車企生產的汽車掛上別克品牌的標誌，其實是承受了非常大的風險。」
「將來路虎G系車型出現任何問題，消費者都會認為是別克汽車的問題。」
「我們通用汽車公司需要為這種潛在的風險買單。」
愛德華肯定也不會輕易的做出讓步。
談判嘛，肯定不是開一次會就搞定的。
雙方來回交涉了幾輪之後，陳晨星拋出來一個全新的方案。
「愛德華，這樣吧，如果路虎G系列車型在美利堅市場的月銷量低於2000輛，那麼我們的出口價格就按照10000美元和14000美元。」
「如果達到2000輛，沒有超過5000輛，那就加價1000美元。」
「超過5000輛之後，再加價1000美元。」
奔馳轎車在美利堅市場頂著別克森林的帽子都能月銷過萬，陳晨星覺得路虎G系列車型沒有理由賣的更差。
哪怕是銷售價格要高一些，但是這種大型越野車在美利堅是很有市場的。
不說超過奔馳轎車的銷量，接近類似水平，陳晨星還是有信心的。
「既然你們這麼有信心，那就按照這個方案來。」
「營銷方面你們要是有一些想法的話，也可以提出來跟我們好好的交流一下。」
「畢竟車子賣的越多，你們的出口價格就越高，掙的錢就越多。」
愛德華覺得陳晨星的這個方案，最大程度的降低了通用汽車這邊的風險。
要是真的可以穩定在每個月5000輛以上的銷量，那麼就算是進口價格貴一些也是值得的。
反正終端銷售價格是通用汽車說了算，愛德華甚至都已經考慮到在面對一些局面的時候，通用汽車可以通過做一些手腳，或者是在終端銷售價格方面做一些動作來確保自己的利益最大化。
這就是掌握了主動權的好處。
雙方談妥之後，路虎G系列車型也差不多到了美利堅的港口。
通用汽車這邊也是快速地行動了起來。
各種宣傳海報，媒體的試乘試駕邀請，也都搞了起來。
……
「彼得森，通用汽車最新的別克G系列越野車的相關新聞，你看到了嗎？」
比爾福特作為福特家族子弟，妥妥的是福特汽車太子爺，現在雖然只是掌管銷售業務，但是跟總裁彼得森之間的交流，卻是以一種比較平等的態度在應對。
雙方對這種相處方式都還比較適應。
作為銷售領域負責人，比爾福特的嗅覺還是非常敏銳的。
看到電視上投放的那些GG，他就感受到了巨大的威脅。
越野車可是一直都是福特汽車的強項之一，這要是被別克G系列產品給搶占了市場，那麼福特汽車的日子就更加不好過了。
整個八十年代，是美利堅經濟發展的黃金年代。
但是對於本土汽車產業來說，卻是一個非常艱難的時代。
東瀛車企和高麗車企在美利堅市場快速地發展，給本土車企帶來巨大的壓力。
通用汽車和福特汽車到現在為止都沒有完全緩過氣來。
「我看到了，不得不說，這款車的外觀非常的讓人驚艷，看了一眼之後就完全記住了。」
「任何一款具備這樣子屬性的車型，都很可能會是一代經典。」
彼得森能夠作為福特家族以外的人擔任總裁的職位，個人能力和眼光絕對都是非常厲害的。
比爾福特已經感受到了危機，他也看到了威脅。
「我打聽了一下，這款車跟別克森林一樣，都是從華夏那邊引進貼牌生產的。」
「之前這家廠跟我們也有一些交流，對方旗下的供應商想要進入到我們體系，如今已經在做最後的考察，預計會在一部分零件上正式的使用。」
「我之前也跟對方提到過參考通用汽車展開合作的事情，甚至之前還安排了人去華夏做交流。」
「不過對方的要求不低，並且同等條件下要優先跟通用汽車合作。」
「所以最終我們雙方之間的合作不了了之。」
「現在看到別克G250和G350的宣傳視頻，我覺得過去低估了華夏這家廠家的實力。」
比爾福特有點後悔之前沒有做出更多的妥協。
要不然現在就不會那麼的被動。
「通用汽車應該不會輕易的允許同一家公司又跟它們合作，還跟我們合作的。」
「至少貼牌這種方式是不允許的。」
彼得森對於通用汽車的做事風格還是非常了解的。
除非福特汽車這邊頂住壓力，並且做出很大的讓步，才有可能讓這個合作順利的發展下去。
但是如果是這樣的話，福特汽車承擔的風險就太大，完全不值得了。
「我們是不是可以考慮讓設計部門買幾輛別克G250和G350，好好的拆解分析一下，看看能不能推出一款比它們更加經典的越野車？」
通用汽車有別克G系列這麼讓人驚艷的好車，福特汽車自然也要跟上。
這是比爾福特自己的這真實想法。
「要設計一款經典的車型，難度是非常高，投入也是非常的大。」
「我覺得設計團隊那邊可以充分的借鑑一下人家的設計元素，儘可能的縮短開發日程。」
誰說美利堅的企業就不懂得「借鑑」？
反正只要不是直接抄襲，他們就沒有什麼壓力。
哪怕是到時候打官司也不怕。
「這個方向我覺得可行，回頭我就跟設計部門溝通一下，看看是不是儘快的行動起來。」
比爾福特沒有任何猶豫就同意了彼得森的想法。
反正這樣子的做法對福特汽車有好處，那肯定要做下去。
……
「愛德華，別克G系列上市第一周的銷售訂單就突破1000個了？」
墨菲心情愉快的聽著愛德華給自己匯報最新一周的銷售情況。
作為最近新上市的產品，肯定是受到最強烈的關注。
「準確的說是有1122個訂單等待交付，並且按照現在的勢頭，後續的訂單增加會更多。」
愛德華現在的心情很不錯。
按照他預計，這款車今年可以為通用汽車帶來幾萬輛的增長，並且貢獻超過1億美元的淨利潤。
對於現在的通用汽車來說，這麼一款沒有什麼投入的產品能夠有這個貢獻，已經是一件非常讓人開心的事情了。
「看來我們的消費者也不是每一個都只在乎油耗，車型外觀的吸引力還是很大的。」
墨菲這幾年被豐田汽車等東瀛車企給搞怕了。
由於石油危機的影響，東瀛車企比較省油的產品在美利堅熱銷，通用汽車那些油老虎的銷量大跌。
現在別克G系列搭載了2.5L和3.5L發動機，排量也不算是特別的小，銷量卻是不錯。
按照墨菲的理解，最主要的原因就是這款產品的外觀足夠漂亮。
這多少有點顛覆大家過去的認知。
一直以來，他們都覺得美利堅消費者是比較成熟的消費者，買汽車主要考慮到性能和油耗。
外觀這種東西，雖然也有人會在意，但是優先度肯定不是那麼的高。
現在G系列產品的銷量，卻是似乎跟這個觀點不吻合。
看來只要外觀足夠漂亮，也是可以打破規律的。
「路虎汽車那邊今年還會量產一款皮卡產品，我之前去參觀過這款產品的油泥模型，外觀也是讓人感到非常的驚艷。」
「如今我們跟寶馬汽車集團合作的兩款產品都取得了很大的成功，我擔心福特汽車和克萊斯勒那邊會有些想法。」
愛德華這麼一說，墨菲立馬重視了起來。
通用汽車已經嘗試到了甜頭，自然不想被人分走了蛋糕。
「儘快的跟寶馬汽車集團把其他車型的合作方案也定下來，一些不是那麼過分的條款，我們可以做一些讓步。」
稍微思考了一下，墨菲就有了判斷。
在利益面前，什麼都是可以考慮妥協的。
……
「廠長，G系列越野車在美利堅市場的反響很不錯，通用汽車已經追加了5000輛訂單。」
「我們的產能還處於爬坡階段，最快也要等到下個月才能把這些訂單全部交付。」
方慧慧現在對於寶馬汽車集團的國際化戰略是越來越有信心了。
奔馳轎車和路虎G系列的發展，在她看來都算是成功了。
產品供不應求，這是許多汽車廠夢寐以求的事情啊。
「度過了量產前三個月的產能爬坡時間，後面別說是5000輛的訂單，就算是1萬輛也沒有問題。」
「我們這款產品在規劃的時候，就要求所有的配套廠按照月產量至少一萬輛的方案來準備。」
「現在通用汽車依靠自己的營銷就讓G系列車型的銷量達到了月銷四五千輛的水平。」
「下一步我們再協助一下特殊的營銷方案，看來是有希望提升到接近一萬輛的水平。」
路虎G系列大量使用了熱衝壓成型零件，整車的車身強度遠高於同行。
這個信息，通用汽車那邊也有做一定的宣傳，但只是比較單調的宣傳而已。
跟江輝準備的大招，還有很大的差距。
「我們在中東、非洲和歐洲那邊的銷售，也開始正式的組建了起來。」
「剛開始的時候各種節奏還在調整之中，估計下個月開始就會有一些成績出來了。」
相比美利堅市場，路虎G系列車型在其他海外市場的表現，也是江輝特別重視。
甚至可以說是最重視的。
畢竟美利堅市場已經有了奔馳轎車的成功案例，但是其他市場還沒有像樣的成績出來。
「路虎G系列車型足夠經典，我相信只要經營好了，是可以作為路虎汽車的支柱車型一直發展下去。」
「將來路虎品牌只要依託幾款車型，就能過上不錯的日子。」
「對於海外銷售方面，剛開始的時候儘量不要對銷售員做太多的限制。」
「我們只看結果，誰能把車子賣出去，不管是使用了什麼方式和手段，都是可以接受的。」
「哪怕是有些員工的一些做法比較出格，也沒有關係。」
打天下，肯定不能被太多的規矩給束縛了。
特別是海外市場的情況跟國內很不一樣，每個國家的情況都有自己的特點。
所以少做限制是最好的辦法。
將來等到條件成熟的時候，再有針對性的做一些調整，讓公司的發展進入到正規。
「我明白，這些人出國培訓的時候，我們也是強調了這方面的內容。」
「獎勵方面，我們也沒有完全說死。」
「到時候只要有突出的成績，公司都可以考慮給一些專門的獎勵。」
「這樣子可以更好的刺激更多的人加入到海外銷售團隊，也能讓這些人出國之後，別做出滯留當地不回的事情出來。」
對於後世的華夏人來說，通過出國的方式黑到一些地方的情況，已經不是那麼常見。
國內各方面的條件已經不比國際上大部分的國家差。
但是放在1986年的時候，情況完全不一樣。
個別地方甚至出現過整個代表團出國之後都消失不見了的極端案例。
這些人寧願去給人家洗盤子，也不願意回國。
也就難怪方慧慧會專門強調一下這方面的情況。
(本章完)
「愛德華，您應該很清楚路虎G系相比市場上其他的車型，優勢到底有多大。」
「那超越時代經典的外觀，可以說未來幾年都不會有對手。」
「許多汽車愛好者單單是衝著這款車的外觀，就會去買單。」
「這種高光車型對於提升別克汽車的品牌影響力是有巨大作用的，無形之中給別克品牌其他車型帶來的銷量增加也是難以估量的。」
「並且這款車的底盤設計非常的出色，駕駛性能比同尺寸的越野車要更加優秀。」
「2.5L和3.5L發動機搭配4AT的自動變速箱，動力方面也完全達到了主流水平。」
「我剛剛說的銷售價格，其實都已經比較保守了。」
「初期的時候，你們甚至都可以營銷一把加價提車的場景。」
「畢竟我們第一批海運過來的路虎G系就只有不到500輛，平均每個經銷店都分不到一輛呢。」
陳晨星肯定不會輕易的做出妥協。
這可是關係到路虎汽車的核心利益。
作為主打國際市場的車型，如果路虎G系在美利堅市場賣的便宜，那麼自然沒有理由在歐洲等其他市場賣的很貴。
人家也不是傻子。
「你說的有一定道理，但是你也知道我們把一款剛剛成立沒有幾年的車企生產的汽車掛上別克品牌的標誌，其實是承受了非常大的風險。」
「將來路虎G系車型出現任何問題，消費者都會認為是別克汽車的問題。」
「我們通用汽車公司需要為這種潛在的風險買單。」
愛德華肯定也不會輕易的做出讓步。
談判嘛，肯定不是開一次會就搞定的。
雙方來回交涉了幾輪之後，陳晨星拋出來一個全新的方案。
「愛德華，這樣吧，如果路虎G系列車型在美利堅市場的月銷量低於2000輛，那麼我們的出口價格就按照10000美元和14000美元。」
「如果達到2000輛，沒有超過5000輛，那就加價1000美元。」
「超過5000輛之後，再加價1000美元。」
奔馳轎車在美利堅市場頂著別克森林的帽子都能月銷過萬，陳晨星覺得路虎G系列車型沒有理由賣的更差。
哪怕是銷售價格要高一些，但是這種大型越野車在美利堅是很有市場的。
不說超過奔馳轎車的銷量，接近類似水平，陳晨星還是有信心的。
「既然你們這麼有信心，那就按照這個方案來。」
「營銷方面你們要是有一些想法的話，也可以提出來跟我們好好的交流一下。」
「畢竟車子賣的越多，你們的出口價格就越高，掙的錢就越多。」
愛德華覺得陳晨星的這個方案，最大程度的降低了通用汽車這邊的風險。
要是真的可以穩定在每個月5000輛以上的銷量，那麼就算是進口價格貴一些也是值得的。
反正終端銷售價格是通用汽車說了算，愛德華甚至都已經考慮到在面對一些局面的時候，通用汽車可以通過做一些手腳，或者是在終端銷售價格方面做一些動作來確保自己的利益最大化。
這就是掌握了主動權的好處。
雙方談妥之後，路虎G系列車型也差不多到了美利堅的港口。
通用汽車這邊也是快速地行動了起來。
各種宣傳海報，媒體的試乘試駕邀請，也都搞了起來。
……
「彼得森，通用汽車最新的別克G系列越野車的相關新聞，你看到了嗎？」
比爾福特作為福特家族子弟，妥妥的是福特汽車太子爺，現在雖然只是掌管銷售業務，但是跟總裁彼得森之間的交流，卻是以一種比較平等的態度在應對。
雙方對這種相處方式都還比較適應。
作為銷售領域負責人，比爾福特的嗅覺還是非常敏銳的。
看到電視上投放的那些GG，他就感受到了巨大的威脅。
越野車可是一直都是福特汽車的強項之一，這要是被別克G系列產品給搶占了市場，那麼福特汽車的日子就更加不好過了。
整個八十年代，是美利堅經濟發展的黃金年代。
但是對於本土汽車產業來說，卻是一個非常艱難的時代。
東瀛車企和高麗車企在美利堅市場快速地發展，給本土車企帶來巨大的壓力。
通用汽車和福特汽車到現在為止都沒有完全緩過氣來。
「我看到了，不得不說，這款車的外觀非常的讓人驚艷，看了一眼之後就完全記住了。」
「任何一款具備這樣子屬性的車型，都很可能會是一代經典。」
彼得森能夠作為福特家族以外的人擔任總裁的職位，個人能力和眼光絕對都是非常厲害的。
比爾福特已經感受到了危機，他也看到了威脅。
「我打聽了一下，這款車跟別克森林一樣，都是從華夏那邊引進貼牌生產的。」
「之前這家廠跟我們也有一些交流，對方旗下的供應商想要進入到我們體系，如今已經在做最後的考察，預計會在一部分零件上正式的使用。」
「我之前也跟對方提到過參考通用汽車展開合作的事情，甚至之前還安排了人去華夏做交流。」
「不過對方的要求不低，並且同等條件下要優先跟通用汽車合作。」
「所以最終我們雙方之間的合作不了了之。」
「現在看到別克G250和G350的宣傳視頻，我覺得過去低估了華夏這家廠家的實力。」
比爾福特有點後悔之前沒有做出更多的妥協。
要不然現在就不會那麼的被動。
「通用汽車應該不會輕易的允許同一家公司又跟它們合作，還跟我們合作的。」
「至少貼牌這種方式是不允許的。」
彼得森對於通用汽車的做事風格還是非常了解的。
除非福特汽車這邊頂住壓力，並且做出很大的讓步，才有可能讓這個合作順利的發展下去。
但是如果是這樣的話，福特汽車承擔的風險就太大，完全不值得了。
「我們是不是可以考慮讓設計部門買幾輛別克G250和G350，好好的拆解分析一下，看看能不能推出一款比它們更加經典的越野車？」
通用汽車有別克G系列這麼讓人驚艷的好車，福特汽車自然也要跟上。
這是比爾福特自己的這真實想法。
「要設計一款經典的車型，難度是非常高，投入也是非常的大。」
「我覺得設計團隊那邊可以充分的借鑑一下人家的設計元素，儘可能的縮短開發日程。」
誰說美利堅的企業就不懂得「借鑑」？
反正只要不是直接抄襲，他們就沒有什麼壓力。
哪怕是到時候打官司也不怕。
「這個方向我覺得可行，回頭我就跟設計部門溝通一下，看看是不是儘快的行動起來。」
比爾福特沒有任何猶豫就同意了彼得森的想法。
反正這樣子的做法對福特汽車有好處，那肯定要做下去。
……
「愛德華，別克G系列上市第一周的銷售訂單就突破1000個了？」
墨菲心情愉快的聽著愛德華給自己匯報最新一周的銷售情況。
作為最近新上市的產品，肯定是受到最強烈的關注。
「準確的說是有1122個訂單等待交付，並且按照現在的勢頭，後續的訂單增加會更多。」
愛德華現在的心情很不錯。
按照他預計，這款車今年可以為通用汽車帶來幾萬輛的增長，並且貢獻超過1億美元的淨利潤。
對於現在的通用汽車來說，這麼一款沒有什麼投入的產品能夠有這個貢獻，已經是一件非常讓人開心的事情了。
「看來我們的消費者也不是每一個都只在乎油耗，車型外觀的吸引力還是很大的。」
墨菲這幾年被豐田汽車等東瀛車企給搞怕了。
由於石油危機的影響，東瀛車企比較省油的產品在美利堅熱銷，通用汽車那些油老虎的銷量大跌。
現在別克G系列搭載了2.5L和3.5L發動機，排量也不算是特別的小，銷量卻是不錯。
按照墨菲的理解，最主要的原因就是這款產品的外觀足夠漂亮。
這多少有點顛覆大家過去的認知。
一直以來，他們都覺得美利堅消費者是比較成熟的消費者，買汽車主要考慮到性能和油耗。
外觀這種東西，雖然也有人會在意，但是優先度肯定不是那麼的高。
現在G系列產品的銷量，卻是似乎跟這個觀點不吻合。
看來只要外觀足夠漂亮，也是可以打破規律的。
「路虎汽車那邊今年還會量產一款皮卡產品，我之前去參觀過這款產品的油泥模型，外觀也是讓人感到非常的驚艷。」
「如今我們跟寶馬汽車集團合作的兩款產品都取得了很大的成功，我擔心福特汽車和克萊斯勒那邊會有些想法。」
愛德華這麼一說，墨菲立馬重視了起來。
通用汽車已經嘗試到了甜頭，自然不想被人分走了蛋糕。
「儘快的跟寶馬汽車集團把其他車型的合作方案也定下來，一些不是那麼過分的條款，我們可以做一些讓步。」
稍微思考了一下，墨菲就有了判斷。
在利益面前，什麼都是可以考慮妥協的。
……
「廠長，G系列越野車在美利堅市場的反響很不錯，通用汽車已經追加了5000輛訂單。」
「我們的產能還處於爬坡階段，最快也要等到下個月才能把這些訂單全部交付。」
方慧慧現在對於寶馬汽車集團的國際化戰略是越來越有信心了。
奔馳轎車和路虎G系列的發展，在她看來都算是成功了。
產品供不應求，這是許多汽車廠夢寐以求的事情啊。
「度過了量產前三個月的產能爬坡時間，後面別說是5000輛的訂單，就算是1萬輛也沒有問題。」
「我們這款產品在規劃的時候，就要求所有的配套廠按照月產量至少一萬輛的方案來準備。」
「現在通用汽車依靠自己的營銷就讓G系列車型的銷量達到了月銷四五千輛的水平。」
「下一步我們再協助一下特殊的營銷方案，看來是有希望提升到接近一萬輛的水平。」
路虎G系列大量使用了熱衝壓成型零件，整車的車身強度遠高於同行。
這個信息，通用汽車那邊也有做一定的宣傳，但只是比較單調的宣傳而已。
跟江輝準備的大招，還有很大的差距。
「我們在中東、非洲和歐洲那邊的銷售，也開始正式的組建了起來。」
「剛開始的時候各種節奏還在調整之中，估計下個月開始就會有一些成績出來了。」
相比美利堅市場，路虎G系列車型在其他海外市場的表現，也是江輝特別重視。
甚至可以說是最重視的。
畢竟美利堅市場已經有了奔馳轎車的成功案例，但是其他市場還沒有像樣的成績出來。
「路虎G系列車型足夠經典，我相信只要經營好了，是可以作為路虎汽車的支柱車型一直發展下去。」
「將來路虎品牌只要依託幾款車型，就能過上不錯的日子。」
「對於海外銷售方面，剛開始的時候儘量不要對銷售員做太多的限制。」
「我們只看結果，誰能把車子賣出去，不管是使用了什麼方式和手段，都是可以接受的。」
「哪怕是有些員工的一些做法比較出格，也沒有關係。」
打天下，肯定不能被太多的規矩給束縛了。
特別是海外市場的情況跟國內很不一樣，每個國家的情況都有自己的特點。
所以少做限制是最好的辦法。
將來等到條件成熟的時候，再有針對性的做一些調整，讓公司的發展進入到正規。
「我明白，這些人出國培訓的時候，我們也是強調了這方面的內容。」
「獎勵方面，我們也沒有完全說死。」
「到時候只要有突出的成績，公司都可以考慮給一些專門的獎勵。」
「這樣子可以更好的刺激更多的人加入到海外銷售團隊，也能讓這些人出國之後，別做出滯留當地不回的事情出來。」
對於後世的華夏人來說，通過出國的方式黑到一些地方的情況，已經不是那麼常見。
國內各方面的條件已經不比國際上大部分的國家差。
但是放在1986年的時候，情況完全不一樣。
個別地方甚至出現過整個代表團出國之後都消失不見了的極端案例。
這些人寧願去給人家洗盤子，也不願意回國。
也就難怪方慧慧會專門強調一下這方面的情況。
(本章完)