第十八章_登陸哈雷彗星（六）
走出準備艙，到處充斥乳白光線，橫貫眼前是條走廊，水晶質感地面下鋪設有磁力發生裝置，配合艦員穿著磁力靴產生人工重力，崑崙一號艦上所有地面，通道均鋪設有類似裝置。
走廊寬五米，長度超過二十米，靠里一端通向電梯間。
崑崙一號艦體以輕質高強度合金建造，內部建築輕質複合材料為主，因此趙文琪目力所及總體呈現水晶質感。
這裡是西區，艦體內以艦長室為基準劃分出東，南，西，北，中心共五區。
四面傾斜式建築主體構造一致，個別艙室布局有所不同。
如東區最上層為艦長室，向下依次各類工作艙，睡眠艙占好幾層，倒數第二層準備艙，更衣艙，最底層設備艙，臨時儲物艙，公共衛生間等。
建築內以走廊為中軸一分為二，靠里一端通向電梯間。
以倒數第二層為例，走廊一側為準備艙，另側是更衣艙。
準備艙等距分布二十六排，每排平均放置十張座椅，每張占地面積三米乘五米，總面積三十米乘一百三十米。
更衣艙總面積同樣三十米乘一百三十米，與準備艙內座椅數一致，劃分出同等數量更衣間，每間面積兩米乘四米，互相間留有通道。
更衣間配備有能滿足艙服檢測，養護必要條件，如診斷，能源，液氧加注，廢物過濾等。
Z國航天系統目前艙服大致分為三種規格。
艙外太空服，純白底襯表面紅黃色條紋，一體式設計，配套箱式生命維持系統，太空盔，多功能手套，磁力靴。
艙內太空服，藏青色，連體衣設計，女式為束腰款，配套掛扣式生命維持包，太空盔，多功能手套，腰帶，磁力靴。
太空常服，藏青色，男士為小開領西服，直筒長褲，灰色襯衫，天藍色領帶，大檐帽，純白棉質手套，磁力靴，女式為小開領束腰西服，直筒短裙，粉色襯衫，灰色長襪，大檐帽，純白棉質手套，磁力靴。
另有小類別，太空作戰服，太空訓練服等，基本可歸入艙內太空服。
趙文琪見許多艦員換好裝陸續走出更衣艙，有更換艙內太空服的，但大多更換為太空常服。
登艦前每名艦員均已按其所在組對睡眠艙，準備艙座椅，更衣艙更衣間等進行一對一指定，因此任務期間艦員作息場所基本固定不變。
走進更衣艙，同樣充斥乳白光線，徑直去自己更衣間換裝，作為化驗組成員，趙文琪距離進入工作尚有些時間，至少兩月後，她打算在此期間以太空常服作為日常穿著，既相較舒適，作為女人也能滿足愛美之心。
很快，自更衣艙走出，早煥然一新，娟秀的臉龐洋溢淡淡微笑，頭戴大檐帽，挺括上衣配短裙將她高挑苗條又不失風韻的身姿展露無遺，令所有人不覺眼前一亮。
轉身去走廊盡頭電梯間，不久出現在最底層電梯口，眼前同樣一條長長走廊，兩側分布設備艙，臨時儲物艙，公共衛生間等。
艦員日常用品包括給養幾乎全存放在臨時儲物艙，有專人按時按例進行發放。
穿過走廊，通過氣閘門走出西區傾斜式建築，豁然開朗，一條墨綠色環形跑道圍繞中心區矩形建築一圈，供艦員跑步鍛鍊之用。
跑道對面是矩形建筑西區入口氣閘門，戰時可通過伸縮式管狀通道將兩邊氣閘門連為一體。
矩形建築之上是塔式獨立貨艙，仰頭望，明亮燈光映照下，塔頂高聳正對崑崙一號出艙口，也是對接口，將貨艙與艦體四壁連為一體的支撐體如巨人伸開四條臂膀，令人格外有種安全感。
入口氣閘門人頭攢動顯得熙熙攘攘，出入艦員個個一臉興奮，互相打著招呼，趙文琪自是眾人焦點。
矩形建築東，南，西，北各有道氣閘門，方便四面傾斜式建築內艦員出入。
核心處能源艙外圍環繞建有兩層，外層公共休閒廳，有圖書室，網咖，飲吧，K歌間，影院，健身房，綠植區等，裡層即環形餐室。
李子維早到了，一身筆挺藏青色太空常服，頭戴大檐帽，帽徽在室內燈光下顯得熠熠生輝，肩頭兩枚肩章同樣如此，坐在靠近艙壁一餐桌旁，不時抬頭望眼西區方向。
剛已通過手腕佩戴實時信息聯絡器也是3D全息投影儀將自己所在方位發給了趙文琪，遲遲不見愛妻身影，只好耐心等，有熟悉艦員打招呼只揮揮手簡單回應，對走近詢問是否幫忙取餐的服務型機器人也不做理會。
突然，前方大屏幕中實時播報音引起他興趣，遂抬頭看去。
原來Z國建在西北戈壁的超大規模質量投送裝置正進行竣工驗收，屏幕中央媒主持人一臉燦爛，身後巨大的質量投送裝置令人驚嘆。
主體為寬一百二十米電磁軌道，兩側導軌向上凸起，中間凹下部分猶如銀白色金屬大道。
建在寬一百二十米，高一百米，共三千級承重體之上，每級間距一百米。
全長三百公里，平直無比，沿線幾乎零起伏。
從主持人口中得知，導軌內部與金屬大道下方均安裝有磁力發生裝置，配合通用運載器底部及兩側磁力生成系統，可將運載器自身及最大十萬噸載荷懸浮離地五十厘米並維持居中。
運載器頭部長六十六米，器身長二百二十二米，寬一百一十米，高一百一十米，有效容積二百米乘一百米乘一百米。
為儘可能降低空氣阻力，表面光潔如鏡，頭部異常尖銳，器身平直光滑稜角處格外圓融，在陽光下泛出銀灰色金屬光澤。
器身設計多個隱藏式艙體。
左右兩側靠後分布機翼艙，各安裝一摺疊翼。
底部等腰三角形分布三處機輪艙，分別安裝組投放式機輪。
尾部頂端尾翼艙，安裝有可伸展尾翼，四周分別一減速傘艙，內安裝複合減速傘，居中一百二十台矢量推力重型離子發動機。
頭部，器身前端，器身下端，底部，均覆蓋層黑褐色鏡面隔熱瓦。
在太空進行對接時頭部自下端開啟向後打開，露出內部對接口，與崑崙一號對接口同一規格，如在太空釋放載荷，器身背部自中間向兩側打開，內部安裝機械臂抓取載荷進行釋放。
運載器返回地面不僅可在硬質平台垂直降落，展開機翼，伸出尾翼，放下機輪，打開減速傘也能在機場跑道降落。
運行狀態如下:
質量不大於十萬噸載荷裝進運載器貨艙，導軌內部與金屬大道下方安裝磁力發生裝置啟動，形成磁力阱，配合運載器底部及兩側磁力生成系統，將運載器及貨艙內載荷懸浮離地五十厘米並維持居中。
導軌與金屬大道組成類似電磁軌道炮發射系統，利用交變磁場產生向前推力或相反，加速度可調，如以3G加速度，經三百公里持續加速，運載器脫離飛出，初速超過十馬赫，尾部一百二十台矢量推力重型離子發動機啟動，此時如乘太空電梯，運載器相較輕鬆進入距地面一百公里亞軌道，達到第一宇宙速度後進入轉移軌道。
運載器自身具備運載火箭一切必要條件，不從地面直接發射，主要為提高有效載荷。
所安裝離子發動機較常規化學燃料發動機能夠極大降低燃料消耗，但要達到同等推力，只能通過提高離子噴流速度實現，需巨量電能對工質進行超強度電離加速，由此帶來長時間推進需攜帶大量電池組問題。
選擇離子發動機，一是環保，同時為最大限度提高有效載荷，攜帶大量電池組與此相悖，因此藉助超大規模質量投送裝置先加速，再啟動離子發動機陣列。
出於降低溫室氣體排放，全世界都在努力，作為負責任大國，Z國率先行動，正逐步淘汰常規化學燃料火箭，其中體量最大是直徑一百米，長度五百米的大傢伙，每次發射燃料消耗十分驚人，有效載荷卻小於一萬噸，因此開發出通用運載器。
見又一重大航天基礎設施建成，李子維不由為祖國的蒸蒸日上倍感鼓舞。
他記憶中，有過別的方案，如太空電梯，可惜費效比太低被否決。
該方案計劃首先在地球赤道上空同步軌道建成最上級，沿該設施向下布設長三萬六千公里懸索系統，懸索由直徑一米碳納米管複合材料中空結構體製造，再租賃赤道附近相關國家土地建成最下級與懸索連接。
懸索進行過微觀結構改造，既為抗拉承重體又是超導線圈，通電產生徑向磁場，改變電流方向磁場方向同步改變，環懸索套裝磁浮掛籃設施，同原理產生徑向磁場，通過控制懸索與掛籃磁場方向實現掛籃沿懸索向上或向下移動，從而達到太空電梯目的。
方案很先進，無奈受技術條件限制，現階段碳納米管複合材料做到直徑一米中空結構體已是極限，經計算，通電後所產生徑向磁場大小，只能令掛籃設施最多具有不到一噸承載量，最大移動速度每秒十米，綜合考量，成本過高效果太雞肋被否決，只能假以時日技術突破後再考慮。
這時，李子維眼角隱隱瞥見妻子身影，忙回頭望向她。
走廊寬五米，長度超過二十米，靠里一端通向電梯間。
崑崙一號艦體以輕質高強度合金建造，內部建築輕質複合材料為主，因此趙文琪目力所及總體呈現水晶質感。
這裡是西區，艦體內以艦長室為基準劃分出東，南，西，北，中心共五區。
四面傾斜式建築主體構造一致，個別艙室布局有所不同。
如東區最上層為艦長室，向下依次各類工作艙，睡眠艙占好幾層，倒數第二層準備艙，更衣艙，最底層設備艙，臨時儲物艙，公共衛生間等。
建築內以走廊為中軸一分為二，靠里一端通向電梯間。
以倒數第二層為例，走廊一側為準備艙，另側是更衣艙。
準備艙等距分布二十六排，每排平均放置十張座椅，每張占地面積三米乘五米，總面積三十米乘一百三十米。
更衣艙總面積同樣三十米乘一百三十米，與準備艙內座椅數一致，劃分出同等數量更衣間，每間面積兩米乘四米，互相間留有通道。
更衣間配備有能滿足艙服檢測，養護必要條件，如診斷，能源，液氧加注，廢物過濾等。
Z國航天系統目前艙服大致分為三種規格。
艙外太空服，純白底襯表面紅黃色條紋，一體式設計，配套箱式生命維持系統，太空盔，多功能手套，磁力靴。
艙內太空服，藏青色，連體衣設計，女式為束腰款，配套掛扣式生命維持包，太空盔，多功能手套，腰帶，磁力靴。
太空常服，藏青色，男士為小開領西服，直筒長褲，灰色襯衫，天藍色領帶，大檐帽，純白棉質手套，磁力靴，女式為小開領束腰西服，直筒短裙，粉色襯衫，灰色長襪，大檐帽，純白棉質手套，磁力靴。
另有小類別，太空作戰服，太空訓練服等，基本可歸入艙內太空服。
趙文琪見許多艦員換好裝陸續走出更衣艙，有更換艙內太空服的，但大多更換為太空常服。
登艦前每名艦員均已按其所在組對睡眠艙，準備艙座椅，更衣艙更衣間等進行一對一指定，因此任務期間艦員作息場所基本固定不變。
走進更衣艙，同樣充斥乳白光線，徑直去自己更衣間換裝，作為化驗組成員，趙文琪距離進入工作尚有些時間，至少兩月後，她打算在此期間以太空常服作為日常穿著，既相較舒適，作為女人也能滿足愛美之心。
很快，自更衣艙走出，早煥然一新，娟秀的臉龐洋溢淡淡微笑，頭戴大檐帽，挺括上衣配短裙將她高挑苗條又不失風韻的身姿展露無遺，令所有人不覺眼前一亮。
轉身去走廊盡頭電梯間，不久出現在最底層電梯口，眼前同樣一條長長走廊，兩側分布設備艙，臨時儲物艙，公共衛生間等。
艦員日常用品包括給養幾乎全存放在臨時儲物艙，有專人按時按例進行發放。
穿過走廊，通過氣閘門走出西區傾斜式建築，豁然開朗，一條墨綠色環形跑道圍繞中心區矩形建築一圈，供艦員跑步鍛鍊之用。
跑道對面是矩形建筑西區入口氣閘門，戰時可通過伸縮式管狀通道將兩邊氣閘門連為一體。
矩形建築之上是塔式獨立貨艙，仰頭望，明亮燈光映照下，塔頂高聳正對崑崙一號出艙口，也是對接口，將貨艙與艦體四壁連為一體的支撐體如巨人伸開四條臂膀，令人格外有種安全感。
入口氣閘門人頭攢動顯得熙熙攘攘，出入艦員個個一臉興奮，互相打著招呼，趙文琪自是眾人焦點。
矩形建築東，南，西，北各有道氣閘門，方便四面傾斜式建築內艦員出入。
核心處能源艙外圍環繞建有兩層，外層公共休閒廳，有圖書室，網咖，飲吧，K歌間，影院，健身房，綠植區等，裡層即環形餐室。
李子維早到了，一身筆挺藏青色太空常服，頭戴大檐帽，帽徽在室內燈光下顯得熠熠生輝，肩頭兩枚肩章同樣如此，坐在靠近艙壁一餐桌旁，不時抬頭望眼西區方向。
剛已通過手腕佩戴實時信息聯絡器也是3D全息投影儀將自己所在方位發給了趙文琪，遲遲不見愛妻身影，只好耐心等，有熟悉艦員打招呼只揮揮手簡單回應，對走近詢問是否幫忙取餐的服務型機器人也不做理會。
突然，前方大屏幕中實時播報音引起他興趣，遂抬頭看去。
原來Z國建在西北戈壁的超大規模質量投送裝置正進行竣工驗收，屏幕中央媒主持人一臉燦爛，身後巨大的質量投送裝置令人驚嘆。
主體為寬一百二十米電磁軌道，兩側導軌向上凸起，中間凹下部分猶如銀白色金屬大道。
建在寬一百二十米，高一百米，共三千級承重體之上，每級間距一百米。
全長三百公里，平直無比，沿線幾乎零起伏。
從主持人口中得知，導軌內部與金屬大道下方均安裝有磁力發生裝置，配合通用運載器底部及兩側磁力生成系統，可將運載器自身及最大十萬噸載荷懸浮離地五十厘米並維持居中。
運載器頭部長六十六米，器身長二百二十二米，寬一百一十米，高一百一十米，有效容積二百米乘一百米乘一百米。
為儘可能降低空氣阻力，表面光潔如鏡，頭部異常尖銳，器身平直光滑稜角處格外圓融，在陽光下泛出銀灰色金屬光澤。
器身設計多個隱藏式艙體。
左右兩側靠後分布機翼艙，各安裝一摺疊翼。
底部等腰三角形分布三處機輪艙，分別安裝組投放式機輪。
尾部頂端尾翼艙，安裝有可伸展尾翼，四周分別一減速傘艙，內安裝複合減速傘，居中一百二十台矢量推力重型離子發動機。
頭部，器身前端，器身下端，底部，均覆蓋層黑褐色鏡面隔熱瓦。
在太空進行對接時頭部自下端開啟向後打開，露出內部對接口，與崑崙一號對接口同一規格，如在太空釋放載荷，器身背部自中間向兩側打開，內部安裝機械臂抓取載荷進行釋放。
運載器返回地面不僅可在硬質平台垂直降落，展開機翼，伸出尾翼，放下機輪，打開減速傘也能在機場跑道降落。
運行狀態如下:
質量不大於十萬噸載荷裝進運載器貨艙，導軌內部與金屬大道下方安裝磁力發生裝置啟動，形成磁力阱，配合運載器底部及兩側磁力生成系統，將運載器及貨艙內載荷懸浮離地五十厘米並維持居中。
導軌與金屬大道組成類似電磁軌道炮發射系統，利用交變磁場產生向前推力或相反，加速度可調，如以3G加速度，經三百公里持續加速，運載器脫離飛出，初速超過十馬赫，尾部一百二十台矢量推力重型離子發動機啟動，此時如乘太空電梯，運載器相較輕鬆進入距地面一百公里亞軌道，達到第一宇宙速度後進入轉移軌道。
運載器自身具備運載火箭一切必要條件，不從地面直接發射，主要為提高有效載荷。
所安裝離子發動機較常規化學燃料發動機能夠極大降低燃料消耗，但要達到同等推力，只能通過提高離子噴流速度實現，需巨量電能對工質進行超強度電離加速，由此帶來長時間推進需攜帶大量電池組問題。
選擇離子發動機，一是環保，同時為最大限度提高有效載荷，攜帶大量電池組與此相悖，因此藉助超大規模質量投送裝置先加速，再啟動離子發動機陣列。
出於降低溫室氣體排放，全世界都在努力，作為負責任大國，Z國率先行動，正逐步淘汰常規化學燃料火箭，其中體量最大是直徑一百米，長度五百米的大傢伙，每次發射燃料消耗十分驚人，有效載荷卻小於一萬噸，因此開發出通用運載器。
見又一重大航天基礎設施建成，李子維不由為祖國的蒸蒸日上倍感鼓舞。
他記憶中，有過別的方案，如太空電梯，可惜費效比太低被否決。
該方案計劃首先在地球赤道上空同步軌道建成最上級，沿該設施向下布設長三萬六千公里懸索系統，懸索由直徑一米碳納米管複合材料中空結構體製造，再租賃赤道附近相關國家土地建成最下級與懸索連接。
懸索進行過微觀結構改造，既為抗拉承重體又是超導線圈，通電產生徑向磁場，改變電流方向磁場方向同步改變，環懸索套裝磁浮掛籃設施，同原理產生徑向磁場，通過控制懸索與掛籃磁場方向實現掛籃沿懸索向上或向下移動，從而達到太空電梯目的。
方案很先進，無奈受技術條件限制，現階段碳納米管複合材料做到直徑一米中空結構體已是極限，經計算，通電後所產生徑向磁場大小，只能令掛籃設施最多具有不到一噸承載量，最大移動速度每秒十米，綜合考量，成本過高效果太雞肋被否決，只能假以時日技術突破後再考慮。
這時，李子維眼角隱隱瞥見妻子身影，忙回頭望向她。