第96章 豐田喜一郎：鄭先生是和平主義者啊
地鐵的這個說法，其實是純屬在扯淡的，是實在解釋不過去，所以隨意想出來的藉口。
豐田喜一郎要從日本給他弄盾構機，工程師，那當然好了啊，那他到時候挖地道就更省事兒了。
鄭毅挖地道是純粹為了抗日的，檳城這地方地理位置有些特殊，並不是在馬來半島上，而是脫離了馬來半島的一個獨立小島，日軍要攻打檳城也需要登陸作戰。
這是他敢在檳城跟日軍死磕的基本前提，如果是在馬來半島上，面對日本至少三個師團的陸軍，除了進山里打游擊，鄭毅也沒有其他辦法。
那可能鄭毅現在就得研究到時候轉進印度的事兒，開始在印度給自己布局了。
檳城，也就是後來的喬治市，恰好是在距離馬來半島最近的位置上，架一座橋就能走過去。
如果真的到了戰爭時期，隨便弄點炸藥炸掉橋，那日本人的陸軍就過不來了，至少不可能太容易得過來了。
而如果用海軍登陸，直接從檳城港登陸的話，這的水域本就窄，可以很輕鬆的架起重炮和重機槍陣地，隨便再弄點水雷什麼的，完全可以和日本人隔海對轟，轟到某一方先撐不住為止。
船是肯定別想從這過了。
那日軍就只能從島上其他地方登陸。
島嶼麼，地形其實類似於小灣灣，小日本，整個島的中間是連綿不絕的山脈，由於開發得比較晚，幾乎是一片原始叢林。
只有圍繞著山脈的一小圈是適應人類生活的，大多都是些馬來人的村莊，而且村與村之間還沒有修公路，只有東北的一角，修了唯一的一座城市，也就是檳城。
日本人如果從其他地區登陸，想要過來打檳城，能夠一次投送過來的部隊必然不會太多，多了更好，只要守住檳城不失，餓也能餓死他們。
所以日軍對檳城最大的威脅，是空軍。
陸軍就算是從其他地方登陸，也必然是輕步兵絞肉的加沙模式。
輕步兵絞肉，地道是防守一方的神器，而且空軍過來轟炸的話，他還可以組織百姓躲下去，並像加沙一樣組織再生產。
只要能抗住一年，到時候太平洋戰場上攻守易勢，日軍失去南太平洋制海權之後，檳城實際上就安全了。
就一年的話，他還真挺有信心的。
加沙守了好像也不止一年了呀，他和日軍的差距怎麼著也比加沙和以軍的要小得多得多吧。
這，就是鄭毅打算割據檳城的全部計劃了。
然而地鐵這個藉口，聽在其他人的耳朵里，那就完全不是這麼回事兒了。
無論是豐田喜一郎，還是那些來自歐美的貴客，幾乎同時在腦子裡蹦出一個念頭：這貨是和平主義者啊。
畢竟在他們的眼裡，鄭毅已經不止是一個純粹的科學家，企業家了，而是帶著點政客的意思。
而對於一個政客，尤其是稍微帶著點集權色彩的政客來說，什麼情況下，才會開始搞大基建呢？
那一定是確定未來幾年之內絕不會發生戰爭的時候，才會搞的啊!
地鐵在這個時代，還是個很高級的東西的，全亞洲也只有日本有，而且付出的代價極大。
一個願意出大價錢，在自己所統治的城市修地鐵的政治家，一定會慎之又慎的，儘量遠離戰爭，甚至是紛爭。
在豐田喜一郎看來，這個鄭毅，分明和自己一樣，是個一心追求和平的傢伙。
原本還頗為猶豫的豐田喜一郎，這會兒，投資檳城的心卻是堅定了不少。
鄭毅找他要買紡織機，而且是獅子大開口，一張嘴就是年產一百萬錠的一個大規模，還他媽沒有錢。
沒有錢是很正常的，畢竟不止是鄭毅，全南洋所有的有錢華人都把錢砸在檳城石化這個項目上了，就算還有閒錢，也一定是要投入到檳城建設上的。
鄭毅的想法是，紡織機可以賒帳，分期付款，這對他來說是最好的。
那豐田喜一郎就肯定不同意麼，再說他來求合作目的也不是為了賺錢，而是為了化纖材料。
所以目前他想要商談的方向是，由豐田向檳城提供足夠的紡織機，開辦紡織工廠。
檳城負責提供土地，電力，人工，不需要出資，但要提供最重要的化纖材料。
生產出來的布匹要打豐田，或是日本其他紡織企業的標識，他是日本紡織協會的會長麼。
總的來說就是將檳城這邊當代工的，銷售權，經營權都是日方的。
只是這個項目，對他來說還是有一定壓力的，畢竟日本已經是經濟危機了，失業問題已經很嚴重了，自己人都沒活兒乾的，卻居然要跑去東南亞代工，給人家創造就業機會。
代工的規模那麼大，日本國內的紡織工人必然會進一步的大量失業的。
因此，以豐田為代表的，整個日本紡織業協會，對此，其實還是多少有些顧慮的，檳城說到底是個華人城市。
鄭毅想要空手套白狼，白吃不給錢。
哪能那麼容易呀，這幫日本企業家也都是國內國際市場上殺出來的老狐狸。
所以事兒都談了好幾個月了也沒個結果。
然而如今，無心插柳，鄭毅隨口敷衍的一句修地鐵，卻是讓豐田喜一郎愈發的堅定了起來：
【鄭先生，不僅是一個很好的合作夥伴，同時和自己一樣，也是中日兩國和平友好的基石啊。】
那還有什麼說的，這合作必須得成啊，這可是為了和平。
客觀來說，豐田喜一郎絕不是什麼笨蛋，鄭毅雖說是釣魚，但謀略，布局，也都談不上深。
說到底他之所以會頭腦發熱，不是因為鄭毅高明，而純粹是他自己，對所謂的中日和平，還抱有不切實際的幻想罷了。
這一點，卻是也不得不感謝南京政府中，某個不願意透露姓名的汪姓領導的，也正是因為他們的存在，讓日本國內許多的和平派，企業家們，真心覺得，中日之間還是有很大可能真的保持和平友好的。
另一邊，美國人想得倒是沒有那麼多，但是同樣的，一聽說鄭毅要在檳城修地鐵。
那這毫無疑問，不是那種甘於「統治垃圾堆」，撈一筆錢拉倒，毫無理想的政客，而是有抱負的政治家啊。
只要有抱負，大家就可以合作不是麼。
遠東地區，雖然扔是英國的殖民地，但其實早就也已經被當做美國人自己的勢力範圍了。
檳城。
南洋華人。
這不也是一個徹底撕開遠東的一個切入口麼？
而這對鄭毅來說，還真就是個意外收穫了。
豐田喜一郎要從日本給他弄盾構機，工程師，那當然好了啊，那他到時候挖地道就更省事兒了。
鄭毅挖地道是純粹為了抗日的，檳城這地方地理位置有些特殊，並不是在馬來半島上，而是脫離了馬來半島的一個獨立小島，日軍要攻打檳城也需要登陸作戰。
這是他敢在檳城跟日軍死磕的基本前提，如果是在馬來半島上，面對日本至少三個師團的陸軍，除了進山里打游擊，鄭毅也沒有其他辦法。
那可能鄭毅現在就得研究到時候轉進印度的事兒，開始在印度給自己布局了。
檳城，也就是後來的喬治市，恰好是在距離馬來半島最近的位置上，架一座橋就能走過去。
如果真的到了戰爭時期，隨便弄點炸藥炸掉橋，那日本人的陸軍就過不來了，至少不可能太容易得過來了。
而如果用海軍登陸，直接從檳城港登陸的話，這的水域本就窄，可以很輕鬆的架起重炮和重機槍陣地，隨便再弄點水雷什麼的，完全可以和日本人隔海對轟，轟到某一方先撐不住為止。
船是肯定別想從這過了。
那日軍就只能從島上其他地方登陸。
島嶼麼，地形其實類似於小灣灣，小日本，整個島的中間是連綿不絕的山脈，由於開發得比較晚，幾乎是一片原始叢林。
只有圍繞著山脈的一小圈是適應人類生活的，大多都是些馬來人的村莊，而且村與村之間還沒有修公路，只有東北的一角，修了唯一的一座城市，也就是檳城。
日本人如果從其他地區登陸，想要過來打檳城，能夠一次投送過來的部隊必然不會太多，多了更好，只要守住檳城不失，餓也能餓死他們。
所以日軍對檳城最大的威脅，是空軍。
陸軍就算是從其他地方登陸，也必然是輕步兵絞肉的加沙模式。
輕步兵絞肉，地道是防守一方的神器，而且空軍過來轟炸的話，他還可以組織百姓躲下去，並像加沙一樣組織再生產。
只要能抗住一年，到時候太平洋戰場上攻守易勢，日軍失去南太平洋制海權之後，檳城實際上就安全了。
就一年的話，他還真挺有信心的。
加沙守了好像也不止一年了呀，他和日軍的差距怎麼著也比加沙和以軍的要小得多得多吧。
這，就是鄭毅打算割據檳城的全部計劃了。
然而地鐵這個藉口，聽在其他人的耳朵里，那就完全不是這麼回事兒了。
無論是豐田喜一郎，還是那些來自歐美的貴客，幾乎同時在腦子裡蹦出一個念頭：這貨是和平主義者啊。
畢竟在他們的眼裡，鄭毅已經不止是一個純粹的科學家，企業家了，而是帶著點政客的意思。
而對於一個政客，尤其是稍微帶著點集權色彩的政客來說，什麼情況下，才會開始搞大基建呢？
那一定是確定未來幾年之內絕不會發生戰爭的時候，才會搞的啊!
地鐵在這個時代，還是個很高級的東西的，全亞洲也只有日本有，而且付出的代價極大。
一個願意出大價錢，在自己所統治的城市修地鐵的政治家，一定會慎之又慎的，儘量遠離戰爭，甚至是紛爭。
在豐田喜一郎看來，這個鄭毅，分明和自己一樣，是個一心追求和平的傢伙。
原本還頗為猶豫的豐田喜一郎，這會兒，投資檳城的心卻是堅定了不少。
鄭毅找他要買紡織機，而且是獅子大開口，一張嘴就是年產一百萬錠的一個大規模，還他媽沒有錢。
沒有錢是很正常的，畢竟不止是鄭毅，全南洋所有的有錢華人都把錢砸在檳城石化這個項目上了，就算還有閒錢，也一定是要投入到檳城建設上的。
鄭毅的想法是，紡織機可以賒帳，分期付款，這對他來說是最好的。
那豐田喜一郎就肯定不同意麼，再說他來求合作目的也不是為了賺錢，而是為了化纖材料。
所以目前他想要商談的方向是，由豐田向檳城提供足夠的紡織機，開辦紡織工廠。
檳城負責提供土地，電力，人工，不需要出資，但要提供最重要的化纖材料。
生產出來的布匹要打豐田，或是日本其他紡織企業的標識，他是日本紡織協會的會長麼。
總的來說就是將檳城這邊當代工的，銷售權，經營權都是日方的。
只是這個項目，對他來說還是有一定壓力的，畢竟日本已經是經濟危機了，失業問題已經很嚴重了，自己人都沒活兒乾的，卻居然要跑去東南亞代工，給人家創造就業機會。
代工的規模那麼大，日本國內的紡織工人必然會進一步的大量失業的。
因此，以豐田為代表的，整個日本紡織業協會，對此，其實還是多少有些顧慮的，檳城說到底是個華人城市。
鄭毅想要空手套白狼，白吃不給錢。
哪能那麼容易呀，這幫日本企業家也都是國內國際市場上殺出來的老狐狸。
所以事兒都談了好幾個月了也沒個結果。
然而如今，無心插柳，鄭毅隨口敷衍的一句修地鐵，卻是讓豐田喜一郎愈發的堅定了起來：
【鄭先生，不僅是一個很好的合作夥伴，同時和自己一樣，也是中日兩國和平友好的基石啊。】
那還有什麼說的，這合作必須得成啊，這可是為了和平。
客觀來說，豐田喜一郎絕不是什麼笨蛋，鄭毅雖說是釣魚，但謀略，布局，也都談不上深。
說到底他之所以會頭腦發熱，不是因為鄭毅高明，而純粹是他自己，對所謂的中日和平，還抱有不切實際的幻想罷了。
這一點，卻是也不得不感謝南京政府中，某個不願意透露姓名的汪姓領導的，也正是因為他們的存在，讓日本國內許多的和平派，企業家們，真心覺得，中日之間還是有很大可能真的保持和平友好的。
另一邊，美國人想得倒是沒有那麼多，但是同樣的，一聽說鄭毅要在檳城修地鐵。
那這毫無疑問，不是那種甘於「統治垃圾堆」，撈一筆錢拉倒，毫無理想的政客，而是有抱負的政治家啊。
只要有抱負，大家就可以合作不是麼。
遠東地區，雖然扔是英國的殖民地，但其實早就也已經被當做美國人自己的勢力範圍了。
檳城。
南洋華人。
這不也是一個徹底撕開遠東的一個切入口麼？
而這對鄭毅來說，還真就是個意外收穫了。