第二十五章摺疊小車
「奧斯卡，我們有一年多沒見了吧，你這又胖了哈！」
看到這座倉儲基地的負責人，老卡爾上去就是一個熊抱。
「哈哈哈，比不了你成天東奔西竄，一直蹲在這鬼地方，賣賣車車修修車的，體重能不增長嘛！」
對方也笑著說道。
「來，雨果，這是奧斯卡，我在邊防軍服役時，隔壁維修中隊的老戰友，後面一起換裝繼續保障那些老依發，現在連這些MAN都變成舊車了。」
老卡爾為雙方互相介紹。
「他們可不老，那些第一代的老KAT全都出給房車廠和非洲了，這些都是KAT 2和KAT 1A1系列，沒有一輛超過30年車齡。」
和夏彧握過手之後，奧斯卡糾正老卡爾道。
軍MAN改房車是民間的基操，而沒多少鋪裝公路的非洲，也的確需要這些能征服沙漠雨林的靠譜軍卡。
但黑哥太窮給的少，都是民間賣剩下出的尾貨。
物廉價美，奧德彪咬咬牙拿下一輛，專跑雨季路線，幾年娶上幾個老婆，生半個排的孩子不成問題。
「那價格呢，沒漲價吧！」
老卡爾立即問道。
他剛和夏彧保證過的，要是預算超了那就太丟人了。
「我親愛的卡爾，通貨膨脹知道嘛，這年頭不漲就是虧，所以肯定漲了一點。」
處理軍剩就是為了盈利的，不漲價怎麼行呢！
「但是嘛，同一個型號同一條生產線上前後腳下來的兩輛車，價格一樣的，車況卻不相同。」
奧斯卡話鋒一轉，故作神秘的說道。
是的，一個十萬公里，一個二十萬公里，正常人都會選里程少的。
然而專業人士看的是車輛各系統的損耗，二十萬公里在鋪裝路面正常行駛，十萬公里越野激烈駕駛，還是選二十萬公里的更好。
「奧斯卡，咱們倆認識都三十年了，漲價我們認了，這個你可得幫我們好好把把關。」
軍剩裝備的價格砍不了，那就選擇這個價格下最好的品質。
「這個好說，啤酒暢飲怎麼樣？」
奧斯卡公然索賄道。
「你這，你就算不說我也得請你喝一頓。」
老卡爾一臉被冤枉的表情，他們之間的感情是能用啤酒衡量的嗎？
「哼哼，上次你也是這麼說的，但那天是誰提了車就跑的？」
原來這裡面還有瓜，夏彧在一旁聽的津津有味。
「好了，先不說這個了，雨果你還想要的那個什麼車，趕快找這傢伙問問，他們一個系統的肯定能問出來。」
老卡爾果斷結束了話題，並把位置讓給了夏彧。
卡車解決的是長途和大宗貨物的運輸問題，以8×8平台的恐怖車長，他還需要一款取貨地到卡車，點對點的運輸工具。
畢竟咱從事的是特殊行業，秉承悄悄滴進村，打槍滴不要的準則，螞蟻搬家少拿勤取會更合適。
那麼這該是一種什麼運輸工具呢？
史密斯專員價值17萬刀樂的力量增強型靜音戰術手推車？
夏彧買一輛8×8老MAN都花不了這麼多，新能源不能這麼貴吧！
不過千里之堤不是一夜蛀穿的，上世紀五十年代生產，大量用于越南的M274機械騾子是個不錯的運輸平台。
這種載重半噸的平板小車，可以用直升機運輸，也可以直接空投，除了無裝甲防護外，戰場適應性很強。
架挺老乾媽和陶陶發射器毫無壓力，所以一直用到了八十年代末。
這被義大利人看到了，直接弄出了Fresia意呆利驢用到現在。
但兩款車都不是夏彧的目標，他想要的是德國貨。
「我想要兩輛聯邦國防軍70年代使用的一款空投機動車，名字叫Kraka-640，網上查到的資料顯示它在九十年代初被鼬鼠空降戰車取代了，總共生產了862輛，但並沒有文件顯示他們被拆解或被打包出售了。」
夏彧滑開手機，將Kraka-640的圖片展示給對方。
這款車的心臟是台26馬力的寶馬雙缸拳擊手發動機，動力輸出和他剛賣掉的BMW R-75差不多。
但設計方向完全不同，摩托車重拉人輕拉貨，平板車重拉貨，兼職拉拉人員。
而最重要的一點，一輛BMW R-75能賣好幾萬歐，軍剩的Kraka-640頂多幾千歐，比他買輛全新的小平板都便宜。
當然了，最關鍵的一點是這車能夠摺疊。
展開全長2.78米，摺疊後1.85米，緊湊到了極致，夏彧在地下室里也能使用。
或者說他買這車的目的就是打算挖地下彈藥庫的時候用的。
這次行動就夏彧一個人，幾萬發彈藥能搬的懷疑人生，必須使用工具代替人力。
最開始，他有想過用老卡爾他們常用的依發M21「小火車」，這種載重近2噸的小可愛只要六千多東德馬克，不僅在郵政系統、消防隊、工地上廣泛使用，還大量出口國外。
問題是這玩意兒既不戰術，也不能摺疊，更下不了樓。
所以這次他還是先用西德貨吧！
「Kraka-640，還真沒見過這種小玩意兒，我給你打電話問問。」
奧斯卡說著掏出了手機。
一圈電話打出去，還真問到了地方。
「全在薩克森-安哈特州的一個倉庫里，他們世紀初向農場主推銷過，可沒人感興趣，就一直吃灰到了現在。」
干農活可能還是帶自卸功能的M21小車更適合，和動物飼料、糞便打交道，根本用不到空投、摺疊的功能。
後面只有鏤空欄杆的裝貨平台湯湯水水的都得撒出去，在這點上DDR扳回一城。
「那他們還願意賣嗎？」
夏彧開口問道。
「別人是肯定不賣的，但我這個電話都打了，三天內兩輛車況最好的Kraka-640就會裝車發到這兒，至於價格還是按當年的算，每輛3000馬克。」
奧斯卡表示有我出馬，那都不是事。
而馬克也正好是世紀初停用的，按當時的固定匯率，和歐元差不多是2比1。
也就是說兩輛Kraka-640一共三千歐。
沒有重新標價，這明顯是夏彧占了便宜，老美更簡陋的M274上拍都不止這點錢。
但軍剩嘛，一切都以賣掉為主。
即便夏彧沒通過老卡爾結識奧斯卡，只要他願意要個一兩百輛，薩克森-安哈特州也願意以這個價格打包賣給他。
重新調整價格，那筆錢也落不到他們的帳戶上，賣不出去的東西沒必要給自己增加工作量。
「太感謝你了，奧斯卡。」
夏彧向對方表達謝意道。
看到這座倉儲基地的負責人，老卡爾上去就是一個熊抱。
「哈哈哈，比不了你成天東奔西竄，一直蹲在這鬼地方，賣賣車車修修車的，體重能不增長嘛！」
對方也笑著說道。
「來，雨果，這是奧斯卡，我在邊防軍服役時，隔壁維修中隊的老戰友，後面一起換裝繼續保障那些老依發，現在連這些MAN都變成舊車了。」
老卡爾為雙方互相介紹。
「他們可不老，那些第一代的老KAT全都出給房車廠和非洲了，這些都是KAT 2和KAT 1A1系列，沒有一輛超過30年車齡。」
和夏彧握過手之後，奧斯卡糾正老卡爾道。
軍MAN改房車是民間的基操，而沒多少鋪裝公路的非洲，也的確需要這些能征服沙漠雨林的靠譜軍卡。
但黑哥太窮給的少，都是民間賣剩下出的尾貨。
物廉價美，奧德彪咬咬牙拿下一輛，專跑雨季路線，幾年娶上幾個老婆，生半個排的孩子不成問題。
「那價格呢，沒漲價吧！」
老卡爾立即問道。
他剛和夏彧保證過的，要是預算超了那就太丟人了。
「我親愛的卡爾，通貨膨脹知道嘛，這年頭不漲就是虧，所以肯定漲了一點。」
處理軍剩就是為了盈利的，不漲價怎麼行呢！
「但是嘛，同一個型號同一條生產線上前後腳下來的兩輛車，價格一樣的，車況卻不相同。」
奧斯卡話鋒一轉，故作神秘的說道。
是的，一個十萬公里，一個二十萬公里，正常人都會選里程少的。
然而專業人士看的是車輛各系統的損耗，二十萬公里在鋪裝路面正常行駛，十萬公里越野激烈駕駛，還是選二十萬公里的更好。
「奧斯卡，咱們倆認識都三十年了，漲價我們認了，這個你可得幫我們好好把把關。」
軍剩裝備的價格砍不了，那就選擇這個價格下最好的品質。
「這個好說，啤酒暢飲怎麼樣？」
奧斯卡公然索賄道。
「你這，你就算不說我也得請你喝一頓。」
老卡爾一臉被冤枉的表情，他們之間的感情是能用啤酒衡量的嗎？
「哼哼，上次你也是這麼說的，但那天是誰提了車就跑的？」
原來這裡面還有瓜，夏彧在一旁聽的津津有味。
「好了，先不說這個了，雨果你還想要的那個什麼車，趕快找這傢伙問問，他們一個系統的肯定能問出來。」
老卡爾果斷結束了話題，並把位置讓給了夏彧。
卡車解決的是長途和大宗貨物的運輸問題，以8×8平台的恐怖車長，他還需要一款取貨地到卡車，點對點的運輸工具。
畢竟咱從事的是特殊行業，秉承悄悄滴進村，打槍滴不要的準則，螞蟻搬家少拿勤取會更合適。
那麼這該是一種什麼運輸工具呢？
史密斯專員價值17萬刀樂的力量增強型靜音戰術手推車？
夏彧買一輛8×8老MAN都花不了這麼多，新能源不能這麼貴吧！
不過千里之堤不是一夜蛀穿的，上世紀五十年代生產，大量用于越南的M274機械騾子是個不錯的運輸平台。
這種載重半噸的平板小車，可以用直升機運輸，也可以直接空投，除了無裝甲防護外，戰場適應性很強。
架挺老乾媽和陶陶發射器毫無壓力，所以一直用到了八十年代末。
這被義大利人看到了，直接弄出了Fresia意呆利驢用到現在。
但兩款車都不是夏彧的目標，他想要的是德國貨。
「我想要兩輛聯邦國防軍70年代使用的一款空投機動車，名字叫Kraka-640，網上查到的資料顯示它在九十年代初被鼬鼠空降戰車取代了，總共生產了862輛，但並沒有文件顯示他們被拆解或被打包出售了。」
夏彧滑開手機，將Kraka-640的圖片展示給對方。
這款車的心臟是台26馬力的寶馬雙缸拳擊手發動機，動力輸出和他剛賣掉的BMW R-75差不多。
但設計方向完全不同，摩托車重拉人輕拉貨，平板車重拉貨，兼職拉拉人員。
而最重要的一點，一輛BMW R-75能賣好幾萬歐，軍剩的Kraka-640頂多幾千歐，比他買輛全新的小平板都便宜。
當然了，最關鍵的一點是這車能夠摺疊。
展開全長2.78米，摺疊後1.85米，緊湊到了極致，夏彧在地下室里也能使用。
或者說他買這車的目的就是打算挖地下彈藥庫的時候用的。
這次行動就夏彧一個人，幾萬發彈藥能搬的懷疑人生，必須使用工具代替人力。
最開始，他有想過用老卡爾他們常用的依發M21「小火車」，這種載重近2噸的小可愛只要六千多東德馬克，不僅在郵政系統、消防隊、工地上廣泛使用，還大量出口國外。
問題是這玩意兒既不戰術，也不能摺疊，更下不了樓。
所以這次他還是先用西德貨吧！
「Kraka-640，還真沒見過這種小玩意兒，我給你打電話問問。」
奧斯卡說著掏出了手機。
一圈電話打出去，還真問到了地方。
「全在薩克森-安哈特州的一個倉庫里，他們世紀初向農場主推銷過，可沒人感興趣，就一直吃灰到了現在。」
干農活可能還是帶自卸功能的M21小車更適合，和動物飼料、糞便打交道，根本用不到空投、摺疊的功能。
後面只有鏤空欄杆的裝貨平台湯湯水水的都得撒出去，在這點上DDR扳回一城。
「那他們還願意賣嗎？」
夏彧開口問道。
「別人是肯定不賣的，但我這個電話都打了，三天內兩輛車況最好的Kraka-640就會裝車發到這兒，至於價格還是按當年的算，每輛3000馬克。」
奧斯卡表示有我出馬，那都不是事。
而馬克也正好是世紀初停用的，按當時的固定匯率，和歐元差不多是2比1。
也就是說兩輛Kraka-640一共三千歐。
沒有重新標價，這明顯是夏彧占了便宜，老美更簡陋的M274上拍都不止這點錢。
但軍剩嘛，一切都以賣掉為主。
即便夏彧沒通過老卡爾結識奧斯卡，只要他願意要個一兩百輛，薩克森-安哈特州也願意以這個價格打包賣給他。
重新調整價格，那筆錢也落不到他們的帳戶上，賣不出去的東西沒必要給自己增加工作量。
「太感謝你了，奧斯卡。」
夏彧向對方表達謝意道。