設定：深潛器（Deep submergence vehicle）
——♢——
關聯章節為深海探測。
這是對前文的解釋和補充，在寫這些正文之前就已經完成了設定。
所以這個可以看一看，作為正文內容的延伸和參考。
天華在深潛器和潛艇方面的研究，可以說是首屈一指。
其中，華龍系列深潛器一共經過了16代改型。
最新的華龍16號，圓滿完成了羅曼斯海溝16000米深潛，並從海底帶來了很多重要的古物。
儘管這些存在引發了大災難，不過他們的功績依舊不能抹消。
……
華龍16號是一台非常強大的深潛器，他攜帶了多個鉛塊用來在海底進行下潛，這些鉛塊與潛艇本身進行了連接，雙方可以說是一體的。
所以一旦墜入海中，就會拉著潛艇飛速下潛。
扔的越多，那麼下潛速度就會越快，但絕對不能超過某個極限，否則的話，艇殼就會爆裂，深潛器就會毀掉，人也會直接去領盒飯。
本來我是沒打算寫這一章的，這一章是後來臨時補充的。
因為有讀者發出了疑問，所以我覺得還是有必要把更多的設定都完善好比較好，因為現在主要的設定是包括地理城市以及未來設定方面，當然還有巨獸，關於這些科技的介紹還真沒幾個。
所以我決定臨時加更，現在我每天的存稿字數超過了一萬。
……
華龍16號的重量大概是28噸，被均勻的分配在各處，一共有八個水箱，用來在低深度的時候進行上浮或者下潛，但如果要進行超深級別的下潛，就必須要動用大量人力物力來支援。
因此沒有足夠的財力，想進入深海是幾乎不可能的。
在水面上的浮囊是必須品，每個浮囊上面都得有鉛塊，得把鉛塊扔進去才能加快下潛的速度。
萬一沒有這一出，那麼慢悠悠的下潛不知道持續到何年何月。
……
計算機系統為「龍腦」，這是天華「蒼藍一號」超級計算機的縮小版，內置蛋白質基因組計算系統，是天華目前最先進的計算機，可以完成每秒280億次的超級運算，足以應對各種情況。
……
最大載員其實可以有六個人，但這種級別的深潛最好還是帶上三個人比較好，那樣的話氧氣什麼的也可以有一倍的儲存量，更加安全。
反正有強悍的龍腦作為支撐，根本就不需要手動操控什麼，活人不過是作為觀測用的道具罷了。
……
推進系統有很多組，比如說專門用來上浮的火箭引擎發動機，採用氫核聚能引擎來推進，可以在短時間內爆發極大的推力，將周圍的海水全部排空，形成一個完美的超空泡。
在這種情況下，深潛器本身會彈起完美的整流罩，以規避因為高速上浮而產生的可怕阻力。
正文好像沒有寫這一段，但我覺得有必要在設定里說明。
然後就是前後左右一共八組螺旋槳推進器，和衛星具有的噴氣式推進器一樣。深海和太空中的環境如出一轍，只需要極小一點推力就可以自由的移動，因此，這些螺旋槳的馬力不不算很強，被一套姿態調整系統完整的控制著。
在深潛器最後方，擁有三對噴水式推進器，這是深潛器可以在水下自由活動的最關鍵裝置之一。
……
捕捉架是個好東西，可以將樣本送進內置的隔倉，也可以將比較大的樣本放在倉外一起帶走。
……
每一艘深潛器都會配置相應的鐵籠，方便潛水員外出工作。
儘管在16000米的深海里，出艙不可能的，但他也不是專門的超深海深潛器，偶爾也可以用來執行一些近海任務，在這種情況下，籠子就有用了。
還記得試航時，一位潛水員進入到了這個籠子裡，前後左右都是血水。因為她們選擇試航的地方，恰好是大白鯊活動最為頻繁的地方。
不遠處是一隻被撕開的座頭鯨，一大群白鯊圍繞著座頭鯨的屍體旋轉，偶爾還張開血盆大口朝潛水員咬下，想將這個活生生的獵物吞食。
但可惜，因為鐵籠子的阻攔，潛水員毫髮無損，甚至可以近距離和這些龐然大物進行接觸。
這是世界上最膽大包天的傢伙才敢做的事，華龍16號為這些人提供了一個巨大而安全的場所。
……
華龍16號作為第16代，每一代都比一代強，這種強不僅僅體現在引擎方面，同樣也體現在設計工藝上。
最新的超合金抗壓雙層艇殼，就是其中的佼佼者。
和第15代比起來，這種抗壓雙層艇殼外層有一層特殊的膜體，可以將龐大的壓力反向排斥。
同樣的，16號的舷窗也具有非常強的抗壓能力，採用了特殊的樹脂材料配合全新的合金玻璃。
在正文裡就有有過一些講述，在這裡就不再贅述了。
……
16號的燈光系統依舊是經典的瓦斯雷超亮度燈光系統，這種採用雷射發亮的燈泡可以提供多種發亮方式，直接閃瞎你的鈦合金狗眼。
……
16號的生命維持系統和太空里的衛星是一樣的，因為深海的條件之惡劣，和太空沒什麼兩樣。
這套生命維持系統由莫伊萊聯盟的科學家研發，是花費了重金購買的，可以提供足夠的純淨空氣給載員，並將人類呼出的廢氣重新進行轉化。
至於為什麼不自己研究，那原因很簡單啊，因為有現成的，自己研究耗時耗力，他們也需要效率滴。
16號的艙內一共有六個呼吸器，同時還有大量氧氣瓶。
在承受過載進行下潛的時候，你的肺部依舊得具有足夠的純氧支撐，將血液里多餘的氮氣排出來。
否則的話就會得減壓病，這絕對不是一種很好的體驗，相信我。
如果得了，那就是急性發作，絕對比喪屍病毒還恐怖。
人體組織和血液中原來溶解的氮氣游離為氣相，形成氣泡，導致血液循環障礙和組織損傷，進而引起皮膚瘙癢、肢體疼痛、頭昏、眩暈、耳鳴等症狀，保證分分鐘就去領盒飯。
劉天明深諳此道，所以在六個月的實習期間，他手把手的教著另外兩個老傢伙帶上呼吸器，穿上潛水服，學會使用氧氣瓶，通過PPT告訴他們減壓病的危害，免得這些傢伙不聽話。
要知道，之前幾個不聽話的傢伙以為去海里玩沒啥事，結果後來啊……死的那叫一個難看……
好啦！
關於16號的介紹差不多就到這裡了，應該沒有落下什麼。
總結一下，天華的深潛器發展歷史是非常曲折的，也是近代才開始有所起色，之前一片空白。
因為深海的極端壓力，人類對深海的了解甚至可能比月球表面還要低，正是因為這種情況，在此之前的近現代里，各國都加足馬力，在潛艇的誕生的基礎上發展出了深潛器。
在羅曼斯海溝還沒有成型之前，就是密西西比人第一次乘坐迪里雅斯特號下潛馬里亞納海溝。
令人遺憾的是，他們在馬里亞納海溝的最底部發現了人類的彈殼，戰爭對自然環境的破壞太大了，甚至蔓延到了當時的世界最深處。
……
那個時候的賽里斯帝國，完全沒有對海底探測上心。
畢竟他們並不算是沿海國家，儘管擁有漫長的海岸線，但他們的內陸縱深比海洋領海面積要大多了，因此研究了潛艇之後就沒有再發展。
還好，百年戰爭之後再發展研究這種超級深潛器還不算晚，而且擁有的條件也更加安全。
在楊天澤院士的推動下，天華這個基建狂魔的深潛工程開始如火如荼的進行了。大約一年後，第一代華龍深潛器問世，那個時候的楊天澤並不滿意，所以是親自上陣進行改造。
接下來是一年一代的速度進行疊代，直到最新型號的16號，代表了這16年來的發展歷程。
關聯章節為深海探測。
這是對前文的解釋和補充，在寫這些正文之前就已經完成了設定。
所以這個可以看一看，作為正文內容的延伸和參考。
天華在深潛器和潛艇方面的研究，可以說是首屈一指。
其中，華龍系列深潛器一共經過了16代改型。
最新的華龍16號，圓滿完成了羅曼斯海溝16000米深潛，並從海底帶來了很多重要的古物。
儘管這些存在引發了大災難，不過他們的功績依舊不能抹消。
……
華龍16號是一台非常強大的深潛器，他攜帶了多個鉛塊用來在海底進行下潛，這些鉛塊與潛艇本身進行了連接，雙方可以說是一體的。
所以一旦墜入海中，就會拉著潛艇飛速下潛。
扔的越多，那麼下潛速度就會越快，但絕對不能超過某個極限，否則的話，艇殼就會爆裂，深潛器就會毀掉，人也會直接去領盒飯。
本來我是沒打算寫這一章的，這一章是後來臨時補充的。
因為有讀者發出了疑問，所以我覺得還是有必要把更多的設定都完善好比較好，因為現在主要的設定是包括地理城市以及未來設定方面，當然還有巨獸，關於這些科技的介紹還真沒幾個。
所以我決定臨時加更，現在我每天的存稿字數超過了一萬。
……
華龍16號的重量大概是28噸，被均勻的分配在各處，一共有八個水箱，用來在低深度的時候進行上浮或者下潛，但如果要進行超深級別的下潛，就必須要動用大量人力物力來支援。
因此沒有足夠的財力，想進入深海是幾乎不可能的。
在水面上的浮囊是必須品，每個浮囊上面都得有鉛塊，得把鉛塊扔進去才能加快下潛的速度。
萬一沒有這一出，那麼慢悠悠的下潛不知道持續到何年何月。
……
計算機系統為「龍腦」，這是天華「蒼藍一號」超級計算機的縮小版，內置蛋白質基因組計算系統，是天華目前最先進的計算機，可以完成每秒280億次的超級運算，足以應對各種情況。
……
最大載員其實可以有六個人，但這種級別的深潛最好還是帶上三個人比較好，那樣的話氧氣什麼的也可以有一倍的儲存量，更加安全。
反正有強悍的龍腦作為支撐，根本就不需要手動操控什麼，活人不過是作為觀測用的道具罷了。
……
推進系統有很多組，比如說專門用來上浮的火箭引擎發動機，採用氫核聚能引擎來推進，可以在短時間內爆發極大的推力，將周圍的海水全部排空，形成一個完美的超空泡。
在這種情況下，深潛器本身會彈起完美的整流罩，以規避因為高速上浮而產生的可怕阻力。
正文好像沒有寫這一段，但我覺得有必要在設定里說明。
然後就是前後左右一共八組螺旋槳推進器，和衛星具有的噴氣式推進器一樣。深海和太空中的環境如出一轍，只需要極小一點推力就可以自由的移動，因此，這些螺旋槳的馬力不不算很強，被一套姿態調整系統完整的控制著。
在深潛器最後方，擁有三對噴水式推進器，這是深潛器可以在水下自由活動的最關鍵裝置之一。
……
捕捉架是個好東西，可以將樣本送進內置的隔倉，也可以將比較大的樣本放在倉外一起帶走。
……
每一艘深潛器都會配置相應的鐵籠，方便潛水員外出工作。
儘管在16000米的深海里，出艙不可能的，但他也不是專門的超深海深潛器，偶爾也可以用來執行一些近海任務，在這種情況下，籠子就有用了。
還記得試航時，一位潛水員進入到了這個籠子裡，前後左右都是血水。因為她們選擇試航的地方，恰好是大白鯊活動最為頻繁的地方。
不遠處是一隻被撕開的座頭鯨，一大群白鯊圍繞著座頭鯨的屍體旋轉，偶爾還張開血盆大口朝潛水員咬下，想將這個活生生的獵物吞食。
但可惜，因為鐵籠子的阻攔，潛水員毫髮無損，甚至可以近距離和這些龐然大物進行接觸。
這是世界上最膽大包天的傢伙才敢做的事，華龍16號為這些人提供了一個巨大而安全的場所。
……
華龍16號作為第16代，每一代都比一代強，這種強不僅僅體現在引擎方面，同樣也體現在設計工藝上。
最新的超合金抗壓雙層艇殼，就是其中的佼佼者。
和第15代比起來，這種抗壓雙層艇殼外層有一層特殊的膜體，可以將龐大的壓力反向排斥。
同樣的，16號的舷窗也具有非常強的抗壓能力，採用了特殊的樹脂材料配合全新的合金玻璃。
在正文裡就有有過一些講述，在這裡就不再贅述了。
……
16號的燈光系統依舊是經典的瓦斯雷超亮度燈光系統，這種採用雷射發亮的燈泡可以提供多種發亮方式，直接閃瞎你的鈦合金狗眼。
……
16號的生命維持系統和太空里的衛星是一樣的，因為深海的條件之惡劣，和太空沒什麼兩樣。
這套生命維持系統由莫伊萊聯盟的科學家研發，是花費了重金購買的，可以提供足夠的純淨空氣給載員，並將人類呼出的廢氣重新進行轉化。
至於為什麼不自己研究，那原因很簡單啊，因為有現成的，自己研究耗時耗力，他們也需要效率滴。
16號的艙內一共有六個呼吸器，同時還有大量氧氣瓶。
在承受過載進行下潛的時候，你的肺部依舊得具有足夠的純氧支撐，將血液里多餘的氮氣排出來。
否則的話就會得減壓病，這絕對不是一種很好的體驗，相信我。
如果得了，那就是急性發作，絕對比喪屍病毒還恐怖。
人體組織和血液中原來溶解的氮氣游離為氣相，形成氣泡，導致血液循環障礙和組織損傷，進而引起皮膚瘙癢、肢體疼痛、頭昏、眩暈、耳鳴等症狀，保證分分鐘就去領盒飯。
劉天明深諳此道，所以在六個月的實習期間，他手把手的教著另外兩個老傢伙帶上呼吸器，穿上潛水服，學會使用氧氣瓶，通過PPT告訴他們減壓病的危害，免得這些傢伙不聽話。
要知道，之前幾個不聽話的傢伙以為去海里玩沒啥事，結果後來啊……死的那叫一個難看……
好啦！
關於16號的介紹差不多就到這裡了，應該沒有落下什麼。
總結一下，天華的深潛器發展歷史是非常曲折的，也是近代才開始有所起色，之前一片空白。
因為深海的極端壓力，人類對深海的了解甚至可能比月球表面還要低，正是因為這種情況，在此之前的近現代里，各國都加足馬力，在潛艇的誕生的基礎上發展出了深潛器。
在羅曼斯海溝還沒有成型之前，就是密西西比人第一次乘坐迪里雅斯特號下潛馬里亞納海溝。
令人遺憾的是，他們在馬里亞納海溝的最底部發現了人類的彈殼，戰爭對自然環境的破壞太大了，甚至蔓延到了當時的世界最深處。
……
那個時候的賽里斯帝國，完全沒有對海底探測上心。
畢竟他們並不算是沿海國家，儘管擁有漫長的海岸線，但他們的內陸縱深比海洋領海面積要大多了，因此研究了潛艇之後就沒有再發展。
還好，百年戰爭之後再發展研究這種超級深潛器還不算晚，而且擁有的條件也更加安全。
在楊天澤院士的推動下，天華這個基建狂魔的深潛工程開始如火如荼的進行了。大約一年後，第一代華龍深潛器問世，那個時候的楊天澤並不滿意，所以是親自上陣進行改造。
接下來是一年一代的速度進行疊代，直到最新型號的16號，代表了這16年來的發展歷程。