港城九龍山地下賽車（下）
上回我和老劉說到這家九龍山汽車修理廠的歷史。
我隨後和老劉探討了一下，最後老劉也接受了我不接手這家九龍山汽車修理廠的緣由了！
隨後我們兩個人約定時間半個月以後再來觀看這個九龍山地下賽車比賽的事情。
老劉表示他還在這裡逛逛，旅旅遊，聯繫一些老朋友。
而我，就在這邊也沒有意思，所以我選擇當晚就回深城了。
最後老劉送我一直送到港城和深城的通關關口才離開。
我辦理了過關手續，通過關閘就回到了內地深城這邊。我回到這邊已經晚上十點多了，於是我打個車就回去找個酒店先睡覺了。
之後我去老劉那邊先拿回來我的本田雅閣，然後三天兩頭去侯亮平小子那裡打秋風。
另外我不止是在深城這邊的汽配圈子串門，還往北面莞城到處走走看看。
畢竟前身也只是蝸在深城，還沒有出過深城。雖然前身有和外地同行做生意，但是那也也是通過老劉這類中間人戳和的！
在本月18號，我才又過去港城一趟，赴約和老劉去看比賽。畢竟內陸這邊好像沒有人幹過這事，也不知道合法不合法？
20號這天天還沒黑，我和老劉一同到達九龍山。不過我們兩到這裡的時候，九龍山上已經是人山人海了！我們兩對視一眼，看出了雙方的尷尬。
當天下午6點開始，一輛輛跑車路過我們的面前，那發動機的轟鳴聲讓我肯定這批車輛全部都是改裝過的。
這些車而且不止改裝，還有一部分車輛絕對是非法改裝，例如更換大排量發動機這類問題我十個手指頭都數不清！
我把我的發現和老劉說，疑問道這都沒有事情麼？
老劉表示淡定，港城這邊是允許車輛改造的。車主只要進行備案就可以了！
這。。。好吧！
這時，又有一批車經過我們面前，我發現前面那批車改裝都是小意思了。
因為隨後有人討論路過的車輛怎樣怎樣，例如一輛大眾改成跑車，toyota也改成跑車，之類的。
這一批車輛不是改裝這麼簡單了，可以說是造車了，不止裡面改了，就連底盤、車身的外形規格都改了。
隨後，一批又一批的車從我和老劉面前經過，我對老劉提出疑問就是從我們面前過的都有上百輛車，難道這些全部都是來參加比賽的麼？
老劉表示有些是後勤，有些是助力嘉賓來撐場子，有些是來當觀眾的。當然，能開車上去的觀眾都是圈子裡面的賽車手！
我和老劉這邊通過王哥的關係，拿到的觀禮台位置還是比較舒服的，我們面前就是一個超大號的顯示屏。可以動態的觀看比賽的直播視頻。
本次比賽一共是三台汽車，看樣子是一台保時捷911，一台大宗cc，一台寶馬x5。
當然，我經過了剛才一批又一批的車子路過的情況，我也清楚這些用來比賽的車子原來啥樣子一點都沒有關係，只要賽車手願意，哪怕是一輛五菱宏光也有人能改造成一輛超級跑車！
可能我不懂賽車，我全程觀看下來也沒有看出點啥來？只知道最後那輛大眾首先達到終點，寶馬在大眾達到終點後的十分鐘也到達了終點，至於那輛保時捷則是在跑到一半的時候過彎車尾撞到護欄，那輛保時捷的車尾都被撞飛了！！！這輛保時捷只能中途退出比賽。
不過我看老劉看的挺興奮的，全程參與感很強，我估計老劉是一位賽車迷！絕對是一位好粉絲！
兩天後，我和老劉也就離開了港城，一起回到了深城。老劉表示如果他有我的技術，絕對會去港城那邊發展的。畢竟那邊的跑車多，而且改裝還不違法，不像大陸，啥都有限制，想做點出格的事情都不行！
我隨後和老劉探討了一下，最後老劉也接受了我不接手這家九龍山汽車修理廠的緣由了！
隨後我們兩個人約定時間半個月以後再來觀看這個九龍山地下賽車比賽的事情。
老劉表示他還在這裡逛逛，旅旅遊，聯繫一些老朋友。
而我，就在這邊也沒有意思，所以我選擇當晚就回深城了。
最後老劉送我一直送到港城和深城的通關關口才離開。
我辦理了過關手續，通過關閘就回到了內地深城這邊。我回到這邊已經晚上十點多了，於是我打個車就回去找個酒店先睡覺了。
之後我去老劉那邊先拿回來我的本田雅閣，然後三天兩頭去侯亮平小子那裡打秋風。
另外我不止是在深城這邊的汽配圈子串門，還往北面莞城到處走走看看。
畢竟前身也只是蝸在深城，還沒有出過深城。雖然前身有和外地同行做生意，但是那也也是通過老劉這類中間人戳和的！
在本月18號，我才又過去港城一趟，赴約和老劉去看比賽。畢竟內陸這邊好像沒有人幹過這事，也不知道合法不合法？
20號這天天還沒黑，我和老劉一同到達九龍山。不過我們兩到這裡的時候，九龍山上已經是人山人海了！我們兩對視一眼，看出了雙方的尷尬。
當天下午6點開始，一輛輛跑車路過我們的面前，那發動機的轟鳴聲讓我肯定這批車輛全部都是改裝過的。
這些車而且不止改裝，還有一部分車輛絕對是非法改裝，例如更換大排量發動機這類問題我十個手指頭都數不清！
我把我的發現和老劉說，疑問道這都沒有事情麼？
老劉表示淡定，港城這邊是允許車輛改造的。車主只要進行備案就可以了！
這。。。好吧！
這時，又有一批車經過我們面前，我發現前面那批車改裝都是小意思了。
因為隨後有人討論路過的車輛怎樣怎樣，例如一輛大眾改成跑車，toyota也改成跑車，之類的。
這一批車輛不是改裝這麼簡單了，可以說是造車了，不止裡面改了，就連底盤、車身的外形規格都改了。
隨後，一批又一批的車從我和老劉面前經過，我對老劉提出疑問就是從我們面前過的都有上百輛車，難道這些全部都是來參加比賽的麼？
老劉表示有些是後勤，有些是助力嘉賓來撐場子，有些是來當觀眾的。當然，能開車上去的觀眾都是圈子裡面的賽車手！
我和老劉這邊通過王哥的關係，拿到的觀禮台位置還是比較舒服的，我們面前就是一個超大號的顯示屏。可以動態的觀看比賽的直播視頻。
本次比賽一共是三台汽車，看樣子是一台保時捷911，一台大宗cc，一台寶馬x5。
當然，我經過了剛才一批又一批的車子路過的情況，我也清楚這些用來比賽的車子原來啥樣子一點都沒有關係，只要賽車手願意，哪怕是一輛五菱宏光也有人能改造成一輛超級跑車！
可能我不懂賽車，我全程觀看下來也沒有看出點啥來？只知道最後那輛大眾首先達到終點，寶馬在大眾達到終點後的十分鐘也到達了終點，至於那輛保時捷則是在跑到一半的時候過彎車尾撞到護欄，那輛保時捷的車尾都被撞飛了！！！這輛保時捷只能中途退出比賽。
不過我看老劉看的挺興奮的，全程參與感很強，我估計老劉是一位賽車迷！絕對是一位好粉絲！
兩天後，我和老劉也就離開了港城，一起回到了深城。老劉表示如果他有我的技術，絕對會去港城那邊發展的。畢竟那邊的跑車多，而且改裝還不違法，不像大陸，啥都有限制，想做點出格的事情都不行！