第四百七十五章 不同交易邏輯下的買點！
「孫哥，你上午止盈出倉了沒有？」兩市午間收盤以後，『禹杭系』主力遊資群中，趙強@孫成宇，詢問道，「感覺上午的市場量能表現不太理想啊，以這個量能情況，行情不可能打上去。」
「沒有動彈。」孫成宇回應道，「市場走勢尚不明確，這裡向上、向下都有可能，既沒賣點，同時也沒有買點。」
「嗯，同意。」群內的老錢回道，「買也不好買，賣也不好賣。」
「感覺場內很多資金都在觀望。」趙強說道，「這個位置，的確向上、向下都有可能，而且『大基建』這條線，短暫的反彈空間也不小了。」
「『東方雨虹』這支票，短期漲幅超過35%了。」老錢說道，「按理來說，理應存在短期回調的可能走勢了，小孫……你怎麼想的？『東方雨虹』這支票，在『復興路』這股資金介入之後，一直被場內的很多散戶群體買進，股價沒有個像樣的回調，也沒有明確的買點出現，上周五那種情況，我下不了手，今天這種情況……感覺還是下不了手啊。」
孫成宇想了想，回應道：「兩位以為……『復興路』這個席位，值多少溢價？」
趙強琢磨了片刻，說道：「一個漲停板的溢價應該是值的吧？至少有『復興路』介入之後，這支票的市場熱度，還有散戶資金群體跟風的熱情，跟之前就不在一個緯度上，且願意高位承接做多的主力資金，似乎也非常認同『復興路』的選股思路，願意給這股資金抬轎，並積極鎖籌做多。」
「一個漲停板的溢價是怎麼都值的。」老錢也回應道，「可『復興路』介入之後，『東方雨虹』這支票走了不止一個漲停板啊，這就是我下不了手的原因，知道這支票是目前的市場陣眼和情緒龍頭，但就是找不到買點啊。」
孫成宇呵呵笑了笑，說道：「市場情緒處於一個向上周期的時候，像『東方雨虹』這種票，有著『復興路』的持續介入，還由於其本身的之前走勢，就卡到了市場短線情緒龍頭的位置上。
那麼，對於這種具有相當強市場辨識度和資金合力的龍頭。
就肯定沒有太好的買點可以介入了。
對於這樣的股票，我們其實正確的做法，就是先上車，在擇時或者選擇倉位。
這一點，我也是上周五才認真想明白。
就算目前市場是熊市，流動性非常有限，可在市場具體的核心主線，以及核心個股上，流動性是不缺的。
看看最近『大基建』這條線。
不管是地產板塊，還是建築裝飾、建築材料、有色、鋼鐵、煤炭板塊，其最近一個月之中，每周的成交量，都是呈現出環比上升態勢的。
這說明目前的市場流動性，至少是能夠撐起來一條核心主線的持續上升趨勢的。
既然核心主線都能夠撐起來，那麼對於個股，就更不用說了。
也就是說，以『東方雨虹』這支票近期的市場情緒熱度，還有投資者群體關注度，在盤面的流動性上，是完全不缺的。
也就是情緒助攻下的主動性買盤，不會出現大的問題。
既然如此……
那其股價，在『復興路』的席位溢價支撐，還有充足的盤面流動性支持下，就很難有大的回調可能了。
因為對於這支票，潛在的承接買盤，是非常強勁的。
而且，我相信，場內很多資金對於『東方雨虹』這支票，買賣的心裡，所謂的買點認同度，應該是跟老錢，還有趙強你們倆差不多的。
也就是說，在『復興路』這股資金，還處於持續鎖倉態勢里。
在『大基建』主線邏輯未變，且情緒熱度沒有退潮的情況下。
『東方雨虹』這支票，越向下調整，潛在的買盤就會越強勁，既然越調整，潛在買盤越強，那麼在市場聰明資金不少，始終有聰明的資金想著搶跑的情況下。
其股價就不會忘大家預期的調整方向走，反而會越走越強，就算K線上，技術面鈍化了，也不太可能大幅向下調整。
所以，對於這種票，不能以往常的慣性思維來做盤。
這種票，不追擊高位拿籌的話，就很難有回調低位買進的機會。
就算其股價要回調，那也是在『大基建』這條線短線的情緒炒作預期兌現完成，其它相關的核心個股也回調不少的情況下才有可能。
而真正到了那個時候……
市場的炒作風向，可能早改變了，自然也就沒有繼續低位買進的理由了。」
「嗯，的確是這樣，還是小孫你分析得透澈。」群內老錢微笑頷首，說道，「確實，真正核心邏輯沒有問題，持續性買盤強勁的個股，並不會給太舒服的買點，的確還是應該先上車再說的。」
「還有就是，其實『東方雨虹』這支票，目前的這個位置，確實是不高。」孫成宇說道，「這支票前面在底部潛伏了很久，基本上底部的籌碼結構還是非常紮實的，現在就算短期漲幅不小了，但整體的漲幅空間，並沒有多大。」
「先上車，在擇時和選擇倉位……」趙強聽明白了孫成宇的意思，頓了頓，又道，「那豈不是說，現在買進承接『東方雨虹』這支票，也挺合適的？」
孫成宇頓了頓，繼續道：「這看怎麼說了，看自己對於這支票的短、中、長期預期如何了，還有看自己想賺哪部分利潤了。
如果做盤的目的，就是想賺『復興路』席位溢價，以及市場情緒溢價的利潤。
那麼，買點肯定是錯過了。
這個邏輯線上的買點，應該是『復興路』買進『東方雨虹』這支票後，第二天漲停開盤時，盤中的放量分歧那個點才對。
如果說，買這支票的目的，是看好『大基建』這條線的整體炒作行情還有利好預期的兌現，也就是以中線邏輯為基準的話……那麼，明顯還有機會，也明顯現在這個位置，依然還是買點。
如果說，買這支票的目的，是從基本面出發。
是從這支票的未來業績預期增長，還有整個產業鏈行業基本面的反轉來布局，攫取估值提升和業績兌現的利潤。
那麼，不止是現在這個時間節點，放眼後續半年的時間節點。
我估計對於這支票來說。
都是一個不錯的長期布局買點，且我認為這個買點，還會越來越明確。」
「嗯，短期買點錯過，現在要下手的話，的確得從中線考慮了。」老錢說道，「再看看吧，中線思維，對於我來說，並不太合適，而且走勢過於糾結後，也很難拿得住籌碼，整個市場上……可供選擇的標的還是不少的，『東方雨虹』這支票錯過了就錯過了吧，強行不遵循自己的做盤邏輯去買股票，往往是虧損之源啊。」
他做盤的思維邏輯，往往是以情緒溢價為主。
就像孫成宇所說的，就『東方雨虹』這支票而言，最佳的情緒溢價買點，應該是上周四的時候。
現在，買點錯過，確定性不高。
他自然就不太想強行去買，改短線為中線了。
畢竟，對於做慣了情緒溢價的短線資金而言，中線太難把握，而且現在機構抱團嚴重，行情的走勢並不流暢。
這就更難把握了。
「如果從『大基建』整條線的未來預期轉變和底層邏輯出發進行考慮的話……」趙強對於確定性足夠的中長線股票，其實心裡的認同度還是很強的，頓了頓，說道，「此時的這個買點，倒也不錯。」
他的成名之戰，就是以中線的邏輯，重倉布局了『華國中車』。
且也是『華國中車』這支票，讓他賺到了超過4個億的利潤，是他生平炒股所賺取的個股利潤中，最為豐厚的一支。
所以，在交易的邏輯上，他中、短線都能把握住。
其交易操作的方式，也較為靈活多變，遠不像老錢那樣，只專注市場短線情緒溢價的機會。
如此，當孫成宇說出『東方雨虹『這支票。
中長線的買點，依然存在的時候。
他在仔細琢磨了片刻之後，便就又把目光重新放回了這支票已經定格的盤面，在心裡不斷權衡著這個位置介入之後，未來的盈虧性價比。
無一錯一首一發一內一容一在一一看！
「其實，我還真挺喜歡『東方雨虹』這支票的。」孫成宇停頓了一會，繼續說道，「這支票的盤子適中，而且行業地位不錯，未來的行業發展中，空間的爆發也不錯，有體量、估值、業績幾重同步爆發的可能性。
還有就是『復興路』這股資金，不會隨意選擇一支標的炒作的。
『東方雨虹』這支票，他能夠買這麼多資金倉位。
足以說明他對於這支股票的重視。
就連業內的眾多機構群體，都不得不佩服『復興路』這股資金的選股挖掘能力，敢於在『復興路』介入之後，大手筆的持續增倉做多，幫忙抬轎。
我覺得如果從中長線邏輯出發的話，這個位置，根本沒有必要害怕的。
現在買進去，也就不過比『復興路』的介入成本，高了20%左右，且整體來看……拉長周期。
在月線圖的走勢上，這支票目前的股價，依舊還處於相當低的位置。」
「嗯，確實越深入分析，越覺得『東方雨虹』這支票具有相當強的後勁爆發力。」趙強說道，「而且總感覺後續市場各路資金炒作『大基建』這條線，避不開這支核心龍頭股票，單從各支熱門股票的流通盤、籌碼結構方向進行考慮，『東方雨虹』這支票，感覺也是各路資金做多積極性最高的一支個股。
『金地集團』和『華新建材』這兩支票。
對比『東方雨虹』這支票來說，明顯盤子有點過於大了一些，潛在的爆發力不足。
更何況，從行業基本面情況來看，從未來的業績爆發動力來看，『東方雨虹』這支票，也要更強一些。
既然中期的買點依然存在，那下午開盤就繼續買點。
先建個底倉再說，如果後續這支票，的確像孫哥你所說的，確實很難跌下去，且盤面潛在買盤還在持續增強的話……那就再繼續增倉。」
隨著『禹杭系』內部群內，幾位核心主力遊資的討論，還有對於市場行情走勢的看法，以及相應的核心龍頭股票的走勢看法……
此刻，午盤的休息時間內。
全網各大股票投資交流論壇上，還有其它的市場遊資主力群、機構主力群中。
大家對於市場走勢的觀點，還有對於核心主線行情走勢的觀點，大多都具有一定的分歧，呈現出看空、看多都有理的樣子。
而很多資金，原本期待著午間休盤時刻。
有消息面的利好來打破這種市場盤面上，焦灼的多空平衡之時。
偏偏的……眾人等待之中，整個午盤休息時段，消息面上，無論是國內、還是國外，都是一片平靜。
唯一值得說道的，就是A股收盤以後。
在11點30分到12點這個時間段里，原本早上受到美股上周五暴跌走勢影響，大幅低開震盪的港股指數，在這半個小時裡，象徵性的形成了一個脈衝式的反彈，修復了一部分盤中的跌幅。
特別是同樣備受很多投資者群體關注的港股內房股票。
在早晨大低開殺跌之後，經過臨近午間收盤前，最後半個小時的脈衝反彈，已經基本修復了低開的跌幅，甚至好幾支內房股票，更是低開高走，已經呈現出了紅盤的態勢。
當然了，跟港股的今日內房股票走勢對比。
A股的地產產業鏈相關股票，都是紅盤開盤，兩者在走勢上，有一定的關聯度，但這關聯性又不是很強。
所以，對照港股同行業、同板塊的個股走勢，來做A股同類股票。
難免還是有些刻舟求劍。
但兩地市場的變化，至少對於投資者的情緒作用還是有的。
於是，受到港股臨近午盤脈衝反彈的這點利好影響，當午間一個半小時的休息時間很快過去，下午1點到來，兩市再度迎來正式的連續競價交易之時。
上午明顯膠著的盤面走勢，顯著出現了一些變化。
只見市場剛剛開盤，備受關注的『東方雨虹』、『華新建材』、『金地集團』等核心熱門龍頭股票，就再度脈衝式的沖高，同時，與其關聯的『大基建』主線其它行業板塊指數、其它關聯個股，也在頃刻間迎來了一定程度的買盤資金群體。
還有就是市場情緒的普遍走高，也導致了其它主線板塊、其它的市場個股。
在這瞬間，獲得了一定程度的買盤關注。
不過，這種利好的刺激，對於整個市場來說，還是顯得完全不夠。
短暫的一兩分鐘脈衝沖高之後，很快……『大基建』主線相關個股、相關行業板塊指數，還有白酒、白電、醫藥、消費、金融、石油化工板塊，以及其它的短暫被買盤照顧的板塊和個股，就瞬間快速下挫，回到了午間收盤時的位置。
且整個市場，也很快恢復了平靜，再度陷入到多空力量膠著平衡的局面。(本章完)
「沒有動彈。」孫成宇回應道，「市場走勢尚不明確，這裡向上、向下都有可能，既沒賣點，同時也沒有買點。」
「嗯，同意。」群內的老錢回道，「買也不好買，賣也不好賣。」
「感覺場內很多資金都在觀望。」趙強說道，「這個位置，的確向上、向下都有可能，而且『大基建』這條線，短暫的反彈空間也不小了。」
「『東方雨虹』這支票，短期漲幅超過35%了。」老錢說道，「按理來說，理應存在短期回調的可能走勢了，小孫……你怎麼想的？『東方雨虹』這支票，在『復興路』這股資金介入之後，一直被場內的很多散戶群體買進，股價沒有個像樣的回調，也沒有明確的買點出現，上周五那種情況，我下不了手，今天這種情況……感覺還是下不了手啊。」
孫成宇想了想，回應道：「兩位以為……『復興路』這個席位，值多少溢價？」
趙強琢磨了片刻，說道：「一個漲停板的溢價應該是值的吧？至少有『復興路』介入之後，這支票的市場熱度，還有散戶資金群體跟風的熱情，跟之前就不在一個緯度上，且願意高位承接做多的主力資金，似乎也非常認同『復興路』的選股思路，願意給這股資金抬轎，並積極鎖籌做多。」
「一個漲停板的溢價是怎麼都值的。」老錢也回應道，「可『復興路』介入之後，『東方雨虹』這支票走了不止一個漲停板啊，這就是我下不了手的原因，知道這支票是目前的市場陣眼和情緒龍頭，但就是找不到買點啊。」
孫成宇呵呵笑了笑，說道：「市場情緒處於一個向上周期的時候，像『東方雨虹』這種票，有著『復興路』的持續介入，還由於其本身的之前走勢，就卡到了市場短線情緒龍頭的位置上。
那麼，對於這種具有相當強市場辨識度和資金合力的龍頭。
就肯定沒有太好的買點可以介入了。
對於這樣的股票，我們其實正確的做法，就是先上車，在擇時或者選擇倉位。
這一點，我也是上周五才認真想明白。
就算目前市場是熊市，流動性非常有限，可在市場具體的核心主線，以及核心個股上，流動性是不缺的。
看看最近『大基建』這條線。
不管是地產板塊，還是建築裝飾、建築材料、有色、鋼鐵、煤炭板塊，其最近一個月之中，每周的成交量，都是呈現出環比上升態勢的。
這說明目前的市場流動性，至少是能夠撐起來一條核心主線的持續上升趨勢的。
既然核心主線都能夠撐起來，那麼對於個股，就更不用說了。
也就是說，以『東方雨虹』這支票近期的市場情緒熱度，還有投資者群體關注度，在盤面的流動性上，是完全不缺的。
也就是情緒助攻下的主動性買盤，不會出現大的問題。
既然如此……
那其股價，在『復興路』的席位溢價支撐，還有充足的盤面流動性支持下，就很難有大的回調可能了。
因為對於這支票，潛在的承接買盤，是非常強勁的。
而且，我相信，場內很多資金對於『東方雨虹』這支票，買賣的心裡，所謂的買點認同度，應該是跟老錢，還有趙強你們倆差不多的。
也就是說，在『復興路』這股資金，還處於持續鎖倉態勢里。
在『大基建』主線邏輯未變，且情緒熱度沒有退潮的情況下。
『東方雨虹』這支票，越向下調整，潛在的買盤就會越強勁，既然越調整，潛在買盤越強，那麼在市場聰明資金不少，始終有聰明的資金想著搶跑的情況下。
其股價就不會忘大家預期的調整方向走，反而會越走越強，就算K線上，技術面鈍化了，也不太可能大幅向下調整。
所以，對於這種票，不能以往常的慣性思維來做盤。
這種票，不追擊高位拿籌的話，就很難有回調低位買進的機會。
就算其股價要回調，那也是在『大基建』這條線短線的情緒炒作預期兌現完成，其它相關的核心個股也回調不少的情況下才有可能。
而真正到了那個時候……
市場的炒作風向，可能早改變了，自然也就沒有繼續低位買進的理由了。」
「嗯，的確是這樣，還是小孫你分析得透澈。」群內老錢微笑頷首，說道，「確實，真正核心邏輯沒有問題，持續性買盤強勁的個股，並不會給太舒服的買點，的確還是應該先上車再說的。」
「還有就是，其實『東方雨虹』這支票，目前的這個位置，確實是不高。」孫成宇說道，「這支票前面在底部潛伏了很久，基本上底部的籌碼結構還是非常紮實的，現在就算短期漲幅不小了，但整體的漲幅空間，並沒有多大。」
「先上車，在擇時和選擇倉位……」趙強聽明白了孫成宇的意思，頓了頓，又道，「那豈不是說，現在買進承接『東方雨虹』這支票，也挺合適的？」
孫成宇頓了頓，繼續道：「這看怎麼說了，看自己對於這支票的短、中、長期預期如何了，還有看自己想賺哪部分利潤了。
如果做盤的目的，就是想賺『復興路』席位溢價，以及市場情緒溢價的利潤。
那麼，買點肯定是錯過了。
這個邏輯線上的買點，應該是『復興路』買進『東方雨虹』這支票後，第二天漲停開盤時，盤中的放量分歧那個點才對。
如果說，買這支票的目的，是看好『大基建』這條線的整體炒作行情還有利好預期的兌現，也就是以中線邏輯為基準的話……那麼，明顯還有機會，也明顯現在這個位置，依然還是買點。
如果說，買這支票的目的，是從基本面出發。
是從這支票的未來業績預期增長，還有整個產業鏈行業基本面的反轉來布局，攫取估值提升和業績兌現的利潤。
那麼，不止是現在這個時間節點，放眼後續半年的時間節點。
我估計對於這支票來說。
都是一個不錯的長期布局買點，且我認為這個買點，還會越來越明確。」
「嗯，短期買點錯過，現在要下手的話，的確得從中線考慮了。」老錢說道，「再看看吧，中線思維，對於我來說，並不太合適，而且走勢過於糾結後，也很難拿得住籌碼，整個市場上……可供選擇的標的還是不少的，『東方雨虹』這支票錯過了就錯過了吧，強行不遵循自己的做盤邏輯去買股票，往往是虧損之源啊。」
他做盤的思維邏輯，往往是以情緒溢價為主。
就像孫成宇所說的，就『東方雨虹』這支票而言，最佳的情緒溢價買點，應該是上周四的時候。
現在，買點錯過，確定性不高。
他自然就不太想強行去買，改短線為中線了。
畢竟，對於做慣了情緒溢價的短線資金而言，中線太難把握，而且現在機構抱團嚴重，行情的走勢並不流暢。
這就更難把握了。
「如果從『大基建』整條線的未來預期轉變和底層邏輯出發進行考慮的話……」趙強對於確定性足夠的中長線股票，其實心裡的認同度還是很強的，頓了頓，說道，「此時的這個買點，倒也不錯。」
他的成名之戰，就是以中線的邏輯，重倉布局了『華國中車』。
且也是『華國中車』這支票，讓他賺到了超過4個億的利潤，是他生平炒股所賺取的個股利潤中，最為豐厚的一支。
所以，在交易的邏輯上，他中、短線都能把握住。
其交易操作的方式，也較為靈活多變，遠不像老錢那樣，只專注市場短線情緒溢價的機會。
如此，當孫成宇說出『東方雨虹『這支票。
中長線的買點，依然存在的時候。
他在仔細琢磨了片刻之後，便就又把目光重新放回了這支票已經定格的盤面，在心裡不斷權衡著這個位置介入之後，未來的盈虧性價比。
無一錯一首一發一內一容一在一一看！
「其實，我還真挺喜歡『東方雨虹』這支票的。」孫成宇停頓了一會，繼續說道，「這支票的盤子適中，而且行業地位不錯，未來的行業發展中，空間的爆發也不錯，有體量、估值、業績幾重同步爆發的可能性。
還有就是『復興路』這股資金，不會隨意選擇一支標的炒作的。
『東方雨虹』這支票，他能夠買這麼多資金倉位。
足以說明他對於這支股票的重視。
就連業內的眾多機構群體，都不得不佩服『復興路』這股資金的選股挖掘能力，敢於在『復興路』介入之後，大手筆的持續增倉做多，幫忙抬轎。
我覺得如果從中長線邏輯出發的話，這個位置，根本沒有必要害怕的。
現在買進去，也就不過比『復興路』的介入成本，高了20%左右，且整體來看……拉長周期。
在月線圖的走勢上，這支票目前的股價，依舊還處於相當低的位置。」
「嗯，確實越深入分析，越覺得『東方雨虹』這支票具有相當強的後勁爆發力。」趙強說道，「而且總感覺後續市場各路資金炒作『大基建』這條線，避不開這支核心龍頭股票，單從各支熱門股票的流通盤、籌碼結構方向進行考慮，『東方雨虹』這支票，感覺也是各路資金做多積極性最高的一支個股。
『金地集團』和『華新建材』這兩支票。
對比『東方雨虹』這支票來說，明顯盤子有點過於大了一些，潛在的爆發力不足。
更何況，從行業基本面情況來看，從未來的業績爆發動力來看，『東方雨虹』這支票，也要更強一些。
既然中期的買點依然存在，那下午開盤就繼續買點。
先建個底倉再說，如果後續這支票，的確像孫哥你所說的，確實很難跌下去，且盤面潛在買盤還在持續增強的話……那就再繼續增倉。」
隨著『禹杭系』內部群內，幾位核心主力遊資的討論，還有對於市場行情走勢的看法，以及相應的核心龍頭股票的走勢看法……
此刻，午盤的休息時間內。
全網各大股票投資交流論壇上，還有其它的市場遊資主力群、機構主力群中。
大家對於市場走勢的觀點，還有對於核心主線行情走勢的觀點，大多都具有一定的分歧，呈現出看空、看多都有理的樣子。
而很多資金，原本期待著午間休盤時刻。
有消息面的利好來打破這種市場盤面上，焦灼的多空平衡之時。
偏偏的……眾人等待之中，整個午盤休息時段，消息面上，無論是國內、還是國外，都是一片平靜。
唯一值得說道的，就是A股收盤以後。
在11點30分到12點這個時間段里，原本早上受到美股上周五暴跌走勢影響，大幅低開震盪的港股指數，在這半個小時裡，象徵性的形成了一個脈衝式的反彈，修復了一部分盤中的跌幅。
特別是同樣備受很多投資者群體關注的港股內房股票。
在早晨大低開殺跌之後，經過臨近午間收盤前，最後半個小時的脈衝反彈，已經基本修復了低開的跌幅，甚至好幾支內房股票，更是低開高走，已經呈現出了紅盤的態勢。
當然了，跟港股的今日內房股票走勢對比。
A股的地產產業鏈相關股票，都是紅盤開盤，兩者在走勢上，有一定的關聯度，但這關聯性又不是很強。
所以，對照港股同行業、同板塊的個股走勢，來做A股同類股票。
難免還是有些刻舟求劍。
但兩地市場的變化，至少對於投資者的情緒作用還是有的。
於是，受到港股臨近午盤脈衝反彈的這點利好影響，當午間一個半小時的休息時間很快過去，下午1點到來，兩市再度迎來正式的連續競價交易之時。
上午明顯膠著的盤面走勢，顯著出現了一些變化。
只見市場剛剛開盤，備受關注的『東方雨虹』、『華新建材』、『金地集團』等核心熱門龍頭股票，就再度脈衝式的沖高，同時，與其關聯的『大基建』主線其它行業板塊指數、其它關聯個股，也在頃刻間迎來了一定程度的買盤資金群體。
還有就是市場情緒的普遍走高，也導致了其它主線板塊、其它的市場個股。
在這瞬間，獲得了一定程度的買盤關注。
不過，這種利好的刺激，對於整個市場來說，還是顯得完全不夠。
短暫的一兩分鐘脈衝沖高之後，很快……『大基建』主線相關個股、相關行業板塊指數，還有白酒、白電、醫藥、消費、金融、石油化工板塊，以及其它的短暫被買盤照顧的板塊和個股，就瞬間快速下挫，回到了午間收盤時的位置。
且整個市場，也很快恢復了平靜，再度陷入到多空力量膠著平衡的局面。(本章完)