第32章 賽前準備
考核前一天,銀石賽道。
林希收到摩根的通知,他是來驗收明天比賽的時候要開的F3賽車。
至於車輛可能會存在什麼問題林希一點不擔心,首先這些車都是製造商檢查過後才出廠的,不太可能有什麼隱患,其次林希有詞條,效果還是減少50%駕駛賽車的故障率。
今天除了驗車之外還需要將車開到賽道進行練習和調試。
林希一個電話給博塔斯打了過去,一通誇獎直接給博塔斯夸高興了,77大哥直接大手一揮,讓他的技師來幫林希進行調教。
在見到了過來的兩位技師後,林希很客氣的和他們打了招呼,他們同樣回禮。
作為申請過來給林希調教的技師,他們也很好奇到底是什麼樣的青訓車手可以讓博塔斯二話不說讓自己的技師幫忙。
放著林希他們比賽車輛的地方是一個倉庫,參加比賽的F3賽車並不多,也就十台,而且這些車上都被噴塗上了梅奔經典的銀黑配色,車頭鼻錐位置也有奔馳經典的三叉星的圖標。
將車從倉庫之中領出來,林希帶著摩根和兩位技師合力將車推到了為林希準備的P房。
四人合力將車在P房內停好,之後林希向兩位技師技師說明了自己想要的參數。
林希先來到了前鼻翼後方,剎車行程上方的那塊碳纖維板,他直接打開了這塊板子,在小螺絲給出數據的輔助下,調整了剎車踏板的位置。
在調整完位置之後,他便跟著技師一起檢查起了賽車。林希的90點賽車理解可不是白升級的,他對於賽車足夠的熟悉,能幫兩位技師省下了很多的時間。
很快,車輛就檢查完畢,在車上並沒有發現什麼大問題,一些小問題在檢查的過程中直接被順手解決。
在休息片刻後,林希和兩位技師又開始了下一階段的忙碌。作為F1車手的技師,他們調整F3賽車的調教簡直是降維打擊。
同時林希在虛擬空間當中試驗了很多種調教,他早已找出了最適合他的調教了,在雙方的配合之下,很快車輛就被設置完成。
又花了5分鐘左右的時間完成了最後一次的檢查,確認沒問題之後林希去更衣室換上了自己的賽車服。
林希的賽車服相較於其他選手的賽車服,他的衣服上就是最簡單的奔馳圖標和極限X公司的商標。
關於極限X商標的事,在林希第一次和摩根說了之後,摩根也是感慨到,世界上居然有這種大冤種,獎勵如此豐厚報酬只求一個商標。
在感概完就叮囑林希,後面的商標都要先和奔馳商量才行,這種大怨種的事情不可能發生第二次。
今天林希戴的是之前同學們一起送給他的頭盔,他要帶著同學們的祝福征戰圍場。
穿好衣服,戴好頭盔,固定好漢斯系統,林希順勢坐進了F3的駕駛位。
將頭枕固定好,林希感受下了踏板位置,不愧是他調整的,踩上去就是舒服。
他將方向盤插入底座,車機系統啟動,車輛完成自檢,一切都剛剛好。
從坐進駕駛位的那一刻開始,平時算得上和睦的林希眼神中閃鑠著凌厲的寒光,仿佛一把利劍直刺他人的心臟,不寒而慄。無論何人在賽道上擋在他的前方,他都會如同手術刀般的精準無情的超越過去。
-----------------
一名技師走上維修區通道,左右觀察,確認兩邊都沒車經過之後,對著已經啟動了發動機的林希比出大拇指,隨後作出可以出戰的指示。
收到工程師的指令,林希輕踩油門將車緩緩開出P房,通過維修區通道駛入了賽道。
今天林希的工程師是他的體能訓練負責人,摩根。他負責在TR中與林希溝通。
測試從此開始,林希駛上賽道,他做了一個暖太圈後,就開始跑他的第一個飛行圈。
和車技測試那天一樣,林希在沒車阻擋的前提下做出和那天一樣的成績,成功刷新這條賽道的F3賽車練習賽紀錄。
見到車輛的速度達到林希心中的預期,他直接開回到了P房,沒有對賽車進行更多的更改。
他這個成績自然驚艷到了77借過來的兩個技師,他們也是頭一次見到有人能在上賽道前就完成車輛的調教設置,而且這個調教還是最優的選擇。
林希在維修區內又換了一套紅胎,他要測試長距離圈速的表現。
同樣結果讓林希欣喜,在次條節省消耗的前提下,林希可以把紅胎當作黃胎來用,而且他還可以少帶油減輕車輛重量,獲得更好的動力提升。
見此情況,林希還測試了一下黃胎的情況,在完成了一個20圈的長距離測試後,根據輪胎消耗得出結果。
在林希不保胎的情況下,他可以用黃胎在一次不進站跑完明天全程比賽的情況下,還有10%的輪胎餘量才到輪胎的懸崖點。
在做自己喜歡的事情的時候,時間過的總是飛快,很快時間就到了賽道歇業的時候,林希也是將車停回到了維修站里。
有一件毫無疑問的事,那就是林希的圈速到現在還沒有被其他的參加車手打破,甚至林希在跑長途圈速都比他們用排位賽節奏的圈速快。
但是由於這不是正式的比賽,這只是一場車手考核比賽,各位選手的成績都沒有公布。
那些被林希下了戰書的車手,還興致勃勃的商討著要給林希一個顏色看,在賽道上聯防死林希。
對於這一點林希是一點不知,不過就算他知道了,他也只會不屑的一笑,什麼時候綿羊的抱團會對獅子產生威脅。
林希在回家之前,問向摩根:「摩根,P房的鑰匙在你這吧,我們走之前要把P房鎖好。」
摩根聞言還愣了一下,隨後反應過來,林希不害怕其他車手在賽場上搞小動作,他害怕他們在賽場外對他的賽車搞動作。
摩根找門衛室拿來了P房的鑰匙,把門鎖好之後才和林希一起離去。
在到家之後,林希拿出自己從家裡郵寄過來的鍋子,給自己炒了一頓豐盛的晚飯。
在吃飯的時候小螺絲從虛擬空間當中鑽了出來,對林希誇獎道:「你今天很聰明嗎,居然知道把P房鎖好。」
林希一邊吃著紅燒肉一邊回復道:「歐美那一塊,比不過人家下手段很正常,你看奧運會臉都紫了都不承認嗑藥,還要反咬一手說我們中國隊游泳冠軍氪興奮劑。」
小螺絲對此也表示了贊同。吃完飯後,林希去玩了一會18年新出的楚留香,小螺絲則是又回到了虛擬空間,去搞著它的公司。
一夜無話,第二天林希早早的爬起來,完成了他的每日健身任務之後就去了賽道。
今天畢竟有場比賽,為了比賽的體能充沛,林希今天的每日任務很輕鬆,只是一個簡簡單單的熱身。
不過林希並沒有第一時間去P房準備,而是被托托叫去賽道內的會議室開了一個會,這次會議主要講的是今天的比賽流程,還有比賽結束之後的獎勵。
並且說明了比賽結束之後的一周會陸續公布那些人獲得了明年的車手席位。
林希在會議上看著那些自信認為席位非自己莫屬的車手,臉上雖然沒有什麼表情,但是他心中卻想著他應該在比賽中套他們幾圈比較好呢。
林希收到摩根的通知,他是來驗收明天比賽的時候要開的F3賽車。
至於車輛可能會存在什麼問題林希一點不擔心,首先這些車都是製造商檢查過後才出廠的,不太可能有什麼隱患,其次林希有詞條,效果還是減少50%駕駛賽車的故障率。
今天除了驗車之外還需要將車開到賽道進行練習和調試。
林希一個電話給博塔斯打了過去,一通誇獎直接給博塔斯夸高興了,77大哥直接大手一揮,讓他的技師來幫林希進行調教。
在見到了過來的兩位技師後,林希很客氣的和他們打了招呼,他們同樣回禮。
作為申請過來給林希調教的技師,他們也很好奇到底是什麼樣的青訓車手可以讓博塔斯二話不說讓自己的技師幫忙。
放著林希他們比賽車輛的地方是一個倉庫,參加比賽的F3賽車並不多,也就十台,而且這些車上都被噴塗上了梅奔經典的銀黑配色,車頭鼻錐位置也有奔馳經典的三叉星的圖標。
將車從倉庫之中領出來,林希帶著摩根和兩位技師合力將車推到了為林希準備的P房。
四人合力將車在P房內停好,之後林希向兩位技師技師說明了自己想要的參數。
林希先來到了前鼻翼後方,剎車行程上方的那塊碳纖維板,他直接打開了這塊板子,在小螺絲給出數據的輔助下,調整了剎車踏板的位置。
在調整完位置之後,他便跟著技師一起檢查起了賽車。林希的90點賽車理解可不是白升級的,他對於賽車足夠的熟悉,能幫兩位技師省下了很多的時間。
很快,車輛就檢查完畢,在車上並沒有發現什麼大問題,一些小問題在檢查的過程中直接被順手解決。
在休息片刻後,林希和兩位技師又開始了下一階段的忙碌。作為F1車手的技師,他們調整F3賽車的調教簡直是降維打擊。
同時林希在虛擬空間當中試驗了很多種調教,他早已找出了最適合他的調教了,在雙方的配合之下,很快車輛就被設置完成。
又花了5分鐘左右的時間完成了最後一次的檢查,確認沒問題之後林希去更衣室換上了自己的賽車服。
林希的賽車服相較於其他選手的賽車服,他的衣服上就是最簡單的奔馳圖標和極限X公司的商標。
關於極限X商標的事,在林希第一次和摩根說了之後,摩根也是感慨到,世界上居然有這種大冤種,獎勵如此豐厚報酬只求一個商標。
在感概完就叮囑林希,後面的商標都要先和奔馳商量才行,這種大怨種的事情不可能發生第二次。
今天林希戴的是之前同學們一起送給他的頭盔,他要帶著同學們的祝福征戰圍場。
穿好衣服,戴好頭盔,固定好漢斯系統,林希順勢坐進了F3的駕駛位。
將頭枕固定好,林希感受下了踏板位置,不愧是他調整的,踩上去就是舒服。
他將方向盤插入底座,車機系統啟動,車輛完成自檢,一切都剛剛好。
從坐進駕駛位的那一刻開始,平時算得上和睦的林希眼神中閃鑠著凌厲的寒光,仿佛一把利劍直刺他人的心臟,不寒而慄。無論何人在賽道上擋在他的前方,他都會如同手術刀般的精準無情的超越過去。
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一名技師走上維修區通道,左右觀察,確認兩邊都沒車經過之後,對著已經啟動了發動機的林希比出大拇指,隨後作出可以出戰的指示。
收到工程師的指令,林希輕踩油門將車緩緩開出P房,通過維修區通道駛入了賽道。
今天林希的工程師是他的體能訓練負責人,摩根。他負責在TR中與林希溝通。
測試從此開始,林希駛上賽道,他做了一個暖太圈後,就開始跑他的第一個飛行圈。
和車技測試那天一樣,林希在沒車阻擋的前提下做出和那天一樣的成績,成功刷新這條賽道的F3賽車練習賽紀錄。
見到車輛的速度達到林希心中的預期,他直接開回到了P房,沒有對賽車進行更多的更改。
他這個成績自然驚艷到了77借過來的兩個技師,他們也是頭一次見到有人能在上賽道前就完成車輛的調教設置,而且這個調教還是最優的選擇。
林希在維修區內又換了一套紅胎,他要測試長距離圈速的表現。
同樣結果讓林希欣喜,在次條節省消耗的前提下,林希可以把紅胎當作黃胎來用,而且他還可以少帶油減輕車輛重量,獲得更好的動力提升。
見此情況,林希還測試了一下黃胎的情況,在完成了一個20圈的長距離測試後,根據輪胎消耗得出結果。
在林希不保胎的情況下,他可以用黃胎在一次不進站跑完明天全程比賽的情況下,還有10%的輪胎餘量才到輪胎的懸崖點。
在做自己喜歡的事情的時候,時間過的總是飛快,很快時間就到了賽道歇業的時候,林希也是將車停回到了維修站里。
有一件毫無疑問的事,那就是林希的圈速到現在還沒有被其他的參加車手打破,甚至林希在跑長途圈速都比他們用排位賽節奏的圈速快。
但是由於這不是正式的比賽,這只是一場車手考核比賽,各位選手的成績都沒有公布。
那些被林希下了戰書的車手,還興致勃勃的商討著要給林希一個顏色看,在賽道上聯防死林希。
對於這一點林希是一點不知,不過就算他知道了,他也只會不屑的一笑,什麼時候綿羊的抱團會對獅子產生威脅。
林希在回家之前,問向摩根:「摩根,P房的鑰匙在你這吧,我們走之前要把P房鎖好。」
摩根聞言還愣了一下,隨後反應過來,林希不害怕其他車手在賽場上搞小動作,他害怕他們在賽場外對他的賽車搞動作。
摩根找門衛室拿來了P房的鑰匙,把門鎖好之後才和林希一起離去。
在到家之後,林希拿出自己從家裡郵寄過來的鍋子,給自己炒了一頓豐盛的晚飯。
在吃飯的時候小螺絲從虛擬空間當中鑽了出來,對林希誇獎道:「你今天很聰明嗎,居然知道把P房鎖好。」
林希一邊吃著紅燒肉一邊回復道:「歐美那一塊,比不過人家下手段很正常,你看奧運會臉都紫了都不承認嗑藥,還要反咬一手說我們中國隊游泳冠軍氪興奮劑。」
小螺絲對此也表示了贊同。吃完飯後,林希去玩了一會18年新出的楚留香,小螺絲則是又回到了虛擬空間,去搞著它的公司。
一夜無話,第二天林希早早的爬起來,完成了他的每日健身任務之後就去了賽道。
今天畢竟有場比賽,為了比賽的體能充沛,林希今天的每日任務很輕鬆,只是一個簡簡單單的熱身。
不過林希並沒有第一時間去P房準備,而是被托托叫去賽道內的會議室開了一個會,這次會議主要講的是今天的比賽流程,還有比賽結束之後的獎勵。
並且說明了比賽結束之後的一周會陸續公布那些人獲得了明年的車手席位。
林希在會議上看著那些自信認為席位非自己莫屬的車手,臉上雖然沒有什麼表情,但是他心中卻想著他應該在比賽中套他們幾圈比較好呢。