第409章 一加一,居然大於二?

投票推薦 加入書籤 小說報錯

  第409章 一加一,居然大於二?

  歐洲是僅次於美利堅的全球汽車第二大市場。

  寶馬汽車集團要成為一家世界級的車企,就不可能放棄歐洲市場。

  要不然北美市場交給了通用汽車去運作,歐洲市場又放棄,東瀛和高麗市場因為各種原因很難打入,單純靠非洲、中東、東南亞等地的市場,是沒有辦法支撐寶馬汽車集團成為一家國際汽車巨頭的。

  所以伴隨著通用汽車把路虎G和路虎X系車型導入到歐洲市場銷售,很可能會給寶馬汽車集團的歐洲戰略帶來嚴重的影響,江輝和陳晨星一起,親自飛往歐洲,看看如何應對這個局面。

  「師父,從我們歐洲分公司這邊收集整理的情況來看,通用汽車的策略似乎還比較成功。」

  「第一個月路虎G系和X系車型在歐洲各地的銷量,估計已經超過5000輛。」

  「並且還有不少訂單因為沒有庫存需要等待下個月交付,要不然可能銷量突破1萬輛都是有可能的。」

  「所以從生產的角度出發,這對我們公司也算是一個好消息。」

  之前陳晨星就跟江輝交流過通用汽車在歐洲賣路虎G和X系車型的事情,那個時候決定先觀望一下。

  不過看到通用汽車似乎把車賣的很不錯,江輝還是決定過來親自看一看。

  路虎汽車是不是可以蹭一蹭通用汽車的熱度,把路虎G和X的銷量也提升起來?

  至少讓大家知道市場上還有路虎汽車這麼一個新的品牌在銷售。

  今後再有其他新車型上市的時候,就不用什麼都從頭再來。

  「我們自己找的經銷商,最近一個月就只賣出去了幾百輛的路虎G系和X系嗎?」

  明明路虎汽車更早把旗下的兩款車型拿到歐洲來銷售,但是成績卻不算是特別的理想。

  歐洲消費者對於一個全新品牌的車型,還是頗為慎重的。

  再加上路虎汽車也沒有大規模的去打GG,效果也就差強人意。

  「是的,目前的月銷量還沒有突破1000輛,不過整體上來看,每周的數據都是在環比增加的。」

  搞銷售的,一定要從各種數據裡頭找到好聽的說法出來。

  後世各個汽車公司的經銷商大會的時候,匯報的內容一定有很多個第一。

  反正月銷量不是全國第一的話,就可以具體細分成為SUV市場第一。

  如果還不是,那就可以說是中大型SUV市場第一。

  如果仍然沒有機會成為第一,那就再進一步的分為30萬售價以上的中大型SUV市場第一。

  假如這樣都還不行的話,那就再細分一下,反正一定是可以找到幾個第一出來的。

  「通用汽車能夠在那麼短的時間內把別克G和雪佛蘭X的銷量提升起來,說明我們的這兩款產品還是很有吸引力的。」

  「不過我們自己的知名度太低了,品牌認可度也還比較低。」

  「既然如此,那我們就跟經銷商溝通一下,讓他們好好的宣傳一下路虎G系跟別克G系的區別。」

  「甚至可以請媒體對這兩款車的區別做一些報導,讓大家知道除了車標之外,彼此之間沒有任何的差異。」

  通用汽車在歐洲賣這兩款車是沒有跟寶馬汽車集團溝通過的。

  既然如此,自己蹭一下人家的熱度,也就沒有什麼負罪感了。

  再說了,一加一不一定等於二,也有可能大於二啊。

  「這些事情可能需要經銷商的配合。」

  「而要讓他們配合,最關鍵的就是要有利可圖。」

  「我們的售價定的跟通用汽車的差不多,沒有必要去降價,要不然就變為惡性競爭了。」

  「這樣的話,就只能給經銷商降低一下批發價格,擴大他們的利潤。」

  陳晨星現在也算是經驗豐富的銷售人員,很快就給出了自己的方案。

  對於這個階段的路虎汽車來說,只要不虧本,什麼手段都是可以使用的。

  畢竟打響市場名氣更加重要,更加不用說背後還有出口創匯的效果。

  「行,那就按照你說的方案來搞,把經銷商的積極性給調動起來。」


  「然後一下雜誌和媒體那邊,也適當的打一下GG。」

  「我們要把歐洲分公司好好的經營起來。」

  對於這個年代的華夏公司來說,去拓展歐洲、北美等發達國家的市場,其實難度是很大的,壓力也不小。

  別的不說,你招募一個當地員工,工資肯定不能比同行差。

  可是這個時候華夏國內的工資水平跟歐洲的差距是非常巨大的。

  同樣崗位的人員,在華夏就只有不到100元人民幣的基本工資,但是到了德意志卻是可以去到1000美元以上。

  這幾十倍的差距,給人帶來的衝擊是非常巨大的。

  特別是分公司裡頭不可能沒有總部安排過去的人。

  這些人的薪酬福利如何去制定,也是非常考驗人的。

  「路虎G系和X系的競爭力足夠強,銷量一定是可以不斷的提升上來的。」

  陳晨星知道,接下來就是考驗自己能力的時候了。

  很快的,路虎汽車的各個經銷商的展廳,就同步的出現了別克G系和雪佛蘭X系的樣車。

  幾乎每家經銷商都採購了這麼兩輛車放在那邊作為對比。

  畢竟說的再多,也沒有實車放在面前來的有說服力。

  與此同時,這些經銷商的主觀能動性也被調動了起來。

  為了把熱度炒作起來,有些經銷商直接就聯繫了大眾汽車、PSA、雷諾汽車、豐田汽車等公司的銷售人員。

  讓他們也一起來「對付」通用汽車。

  汽車市場是相對固定的,別人吃的多了,你吃的就少。

  有人出頭,各路車企自然都樂意在背後推動一把。

  所以不到一周的時間,通用汽車的別克G系和雪佛蘭X系涉及抄襲的話題就成為歐洲許多地方的熱門話題。

  有些人是很清楚通用汽車這兩款車跟路虎汽車的關係,但是故意當做不知道,這樣子好炒作抄襲的話題。

  畢竟一般的消費者看到這兩款長得一模一樣的車,肯定會相信一定有一方是在抄襲對方。

  現在媒體又那麼一報導,相信通用汽車抄襲的人就多了很多。

  當然了,這個鍋通用汽車肯定是不肯背的。

  人家立馬就站出來闢謠,說這兩款車沒有抄襲,而是跟華夏的寶馬汽車集團合作開發和生產銷售的。

  只是這麼一來,抄襲的帽子雖然摘掉了,可也相當於讓大家都知道了寶馬汽車集團和路虎汽車這兩個名字。

  路虎汽車的經銷商想要達到的目的,基本上達到了。

  「陳,我們店最近一周賣出去了34輛路虎G系越野車和12輛路虎X系皮卡。」

  「按照這個節奏,以後一個月賣出去200輛路虎是完全沒有問題。」

  作為慕尼黑唯一的路虎汽車經銷商老闆,弗朗西斯的生意做得還不小。

  他的店裡面除了賣路虎汽車之外,還同時銷售薩博汽車和沃爾沃汽車等好幾個品牌的產品。

  他原本只是被路虎汽車的產品的外觀給吸引了,再加上這兩款車在美利堅市場的優秀表現,所以才跟路虎汽車合作,準備搏一把。

  現在看來,自己成功了。

  一個月能夠有超過200輛的銷量,帶來的利潤可就非常可觀了。

  而他需要承擔的風險卻是非常的小。

  「弗朗西斯,我們路虎汽車在德意志目前只有八家經銷商,你要是有興趣的話,可以在其他的州拓展一下業務。」

  陳晨星的心情也很不錯。

  之前路虎汽車在歐洲的銷量是一個月都不到1000輛。

  現在就完全不一樣了,德意志、法蘭西、英吉利等幾個已經進入的市場,一周的銷量就已經突破1000輛了。

  按照這個節奏,一個月突破5000輛是沒有太大的問題。

  這還是沒有完全開拓各國市場的情況下的數據。

  如果好好的努力一下,一個月賣出去一萬輛也不是不可能。

  「我明天就去考察一下,看看在哪個地方新開一家店。」


  有錢不掙是傻子。

  弗朗西斯看到了路虎汽車的前途,自然願意跟著掙錢。

  「我們寶馬汽車集團除了路虎品牌之外,還有奔馳品牌和寶馬品牌的產品。」

  「將來會不斷的有新車型導入市場。」

  「我們公司的負責人是華夏最厲害的汽車設計師,在全球汽車設計行業都有很高的地位。」

  「他設計的每一款車都非常的經典。」

  「將來我們推出的新產品,一定不會比現在的兩款差。」

  雖然弗朗西斯已經打算擴大跟路虎汽車的合作,陳晨星也還是準備給對方畫點餅。

  要不然他的積極性就不一定會那麼的高。

  誰知道這個考察要考察多長時間呢。

  ……

  當路虎汽車這邊興高采烈的時候,通用汽車內部就有點緊張了。

  「愛德華,怎麼樣?」

  「我們在歐洲的銷量受到影響沒有?」

  歐洲那邊的風波一出現,墨菲就收到了相關的匯報。

  雖然這個風波很快就平息了下去,但是也讓通用汽車在報紙上當了好幾天的「惡人」。

  「說來也是奇怪,別克G和雪佛蘭X的銷量,除了輿論風波比較激烈的那兩三天有所下滑,現在每天的數據比之前要更好了。」

  「我估計以後單單別克G系在歐洲的銷量,就能超過1萬輛。」

  愛德華這個回答,讓墨菲鬆了一口氣。

  不管是什麼原因,只要最終的結果是好的,那就一切都好。

  「路虎汽車呢?它們自己在歐洲賣的怎麼樣?」

  既然自己沒有受到太大的影響,墨菲就有心思關注一下路虎汽車那邊的情況了。

  「銷量上漲了,並且漲幅還挺大。」

  「保守估計,它們一個月在歐洲的銷量從不到1000輛增加到了3000輛以上。」

  「不過跟我們還是沒有辦法相比。」

  愛德華這麼一說,墨菲忍不住嘟囔了一句,「這麼折騰過來一頓,我們兩家的銷量都增加了?」

  雖然覺得這個結果有點匪夷所思,但是愛德華既然如此匯報了,那說明結果就是這樣子的。

  「是的,通過那麼多媒體的報導和相關人員的討論,別克G系和雪佛蘭X系車型的知名度在歐洲市場提升了不少。」

  「這兩款車的外觀足夠讓人驚艷,又有我們通用汽車的品牌影響力在那邊支持。」

  「所以不少消費者都願意選擇它們。「

  愛德華自然也是初步的分析過這個局面變化的原因。

  想來想去,也就是這個理由比較說得過去。

  「這個情況讓人覺得有點意外啊。」

  「看來今後你們要多想一些辦法,只要能夠提升知名度,對銷量有好的影響,就算是一些有點負面的新聞,也不一定就不能接受了。」

  墨菲這麼一說,愛德華就有點明白下一階段宣傳的一些側重點了。

  只要銷量漲了,什麼都好說。

  無一錯一首一發一內一容一在一一看!

  反過來,說啥都是錯。

  ……

  「老李,我們報上去的人員招募,你趕緊把它落實下去呀。」

  「廠裡面下個月開始直接將路虎G的產量增加到了8萬輛,路虎X的產量也增加到了2萬輛。」

  「我們總裝車間必須三班倒才能勉強滿足生產需求。」

  常宏建是總裝車間的主任,這段時間可謂是充滿了幸福的煩惱。

  新工廠今年才正式量產,結果一年都還沒有過去,產能就已經超負荷了。

  現在是一個月從頭干到尾,除了偶爾停下來檢修一下設備,其他時間都在上班。

  當然了,公司錢給到位了,倒是沒有誰有意見。

  畢竟在寶馬汽車集團干一年的收入,比其他內陸城市的工人干好幾年都要多。

  只要不是學徒工,哪怕是普通的工人,一年的工資和獎金加起來也已經超過了2000元。


  在1986年,這絕對是屬於最頂級的待遇了。

  哪怕是在深城這個工資水平普遍要比其他地方高一兩倍的地方,這個收入也是最頂尖的。

  畢竟其他地方普通工人一年的收入也就是三五百塊錢而已。

  2000元以上的年收入,已經不是高一兩倍的差距了。

  「常主任,你放心,我已經專門跟羊城那邊的幾家技校展開合作,它們馬上就會安排一批人過來。」

  「然後我們的培訓中心也會立馬擴大招工規模,充分的滿足各個車間的需要。」

  李學文這段時間也是忙的夠嗆。

  招人,再招人!

  寶馬汽車集團的發展速度太快了,人才缺口很大。

  一方面,要從其他同行那邊挖一些技術員過來。

  另外一方面,生產現場的工人也不夠。

  工人肯定不能靠挖,更多的時候就是從冒險來深城撈金的年輕人中招募。

  當然了,今年以來,李學文找到了更好的方式,直接跟一些技校合作。

  他甚至跟深城那邊溝通,希望市裡面能夠成立幾所技校,專門為轄區的工廠提供高素質的工人。

  這個要求也已經被採納,明年開始就會有新的技校開始招生。

  與此同時,區裡面還專門協助寶馬汽車集團修建了一座規模挺大的人才培訓中心,用來給新人提供培訓的機會。

  這個人才培訓中心,每天都有至少幾百人在裡面學習。

  完成培訓之後,將會被安排到各個車間。

  「那可是你說的哦,到時候人不夠,我可就天天蹲在你辦公室了。」

  聽了李學文的話,常宏建鬆了一口氣。

  人手能夠及時到位,那一切都還可以維持下去。

  要不然到時候影響了出口創匯,那就太可惜了。

  幸虧當初修建新工廠的時候,江輝乾坤獨斷,直接為路虎汽車修建了華夏規模最大的生產工廠。

  與此同時,新工廠的土地也是提前就展開了三通一平的工作,隨時都可以投入建設。

  ……

  「哥,路虎汽車那邊又調整了生產計劃,下個月的產量大幅度的提升。」

  「我們的有些零件,產能已經非常的緊張了。」

  郭盛斌此時也是忙的一塌糊塗。

  主機廠增產,供應商自然也要跟著增產。

  任何一個環節掉鏈子了,最終都會影響產能提升。

  「該加班的加班,該招人的招人,我們一定不能掉鏈子。」

  「然後之前準備導入的衝壓機,要加快一下速度。」

  「後續要是繼續提升產量的話,可千萬不要出現供應不上的情況。」

  郭盛強現在也是大部分時間都直接住在廠裡面,親自盯著各個零件的生產。

  永華衝壓廠給路虎汽車供應了不少小支架和衝壓件,以後能不能騰飛,就看是否可以跟上路虎汽車的發展節奏。

  「一部分工藝比較簡單的支架,我們需要考慮委外給其他廠家生產一段時間。」

  「要不然我擔心一旦出現意外,就會真的影響供應。」

  郭盛斌把自己的想法給說了出來。

  外委生產,成本就會增加。

  並且還有一定的品質風險。

  這肯定不是他們希望看到的局面,甚至也不是路虎汽車希望看到的局面。

  不過作為臨時對策,也只能如此。

  「你到時候親自去委外的工廠那邊盯著,務必確保零件保質保量的生產出來。」

  郭盛強自然也知道現在的局面,所以就只能通過加強管理來確保零件不出問題。

  至於些許成本上漲,那也是沒有辦法的事情。

  ……

  「領導,我從路虎汽車那邊打聽到,它們下個月的生產計劃又大幅度的增加了。」

  「單單是路虎汽車的兩款車型,下個月就計劃生產5萬輛。」

  「這些車型裡頭,九成都是用來出口的。」

  「到時候單單是路虎汽車一個月的出口創匯金額,就可以超過四億美元,甚至達到5億美元。」

  姚一鳴現在是越來越理解自家領導為什麼那麼重視寶馬汽車集團了。

  整個華夏就沒有比它們更加給力的工廠了。

  短短几年,就從零開始,打下了現在這麼一個局面。

  這是姚一鳴之前想都不敢想的事情。

  「你說的是寶馬汽車集團整體產量達到5萬輛,還是路虎汽車的兩款車產量達到5萬輛?」

  雖然姚一鳴其實已經說的很清楚了,但是劉天武覺得有點不真實,忍不住再次問了一句。

  奔馳轎車每個月的產量都已經穩定在一萬出頭。

  寶馬之光的產量也是差不多的水平。

  如果路虎汽車就有5萬輛,那麼整個集團加起來就超過7萬輛了。

  這實在是太誇張了。

  前幾年,整個華夏所有的汽車廠的產量加起來,一年也就幾十萬輛而已。

  現在寶馬汽車集團一家就有機會達到七八十萬輛,將來甚至衝擊一百萬輛的大關。

  他感覺自己就像是坐上了火箭一樣,前途無量啊。

  「路虎G系和路虎X系兩款車的產量達到了5萬輛一個月。」

  「整個寶馬汽車集團月產量突破7萬輛。」

  「它們那邊現在天天都忙著招人,產線都是三班倒。」

  「碼頭那邊負責出口裝船的人員,都要跟著加班了呢。」

  姚一鳴非常肯定的話,讓劉天武忍不住露出了笑容。

  這個好消息,他等會準備好好的跟市裡面匯報一下。

  深城特區今年的成績,一定可以亮瞎所有人的眼睛。

  深城速度,成為名副其實的奇蹟。

  「我記得之前路虎汽車的工廠當初設計產能也就是24萬輛吧?」

  「正常情況下,一個月不就是2萬輛的水平嗎?」

  開心完之後,劉天武想到了一個問題。

  路虎汽車那邊怎麼完成一個月5萬輛的生產?

  「領導,您的記性真好。」

  「它們的規劃產能確實是只有24萬輛,不過那是正常周末放假,產線也是按照兩班倒的情況。」

  「現在是從月初到月尾,幾乎全月無休的生產狀態,並且還把生產節拍調整到最快的情況下的產量。」

  「這個產量應該是不可持續的,偶爾一月還行,長期下去設備可能就會出問題。」

  「我估計下一步它們應該會把一部分路虎汽車的產能調整到第一工廠,讓兩個工廠的產能稍微平衡一下。」

  姚一鳴很慶幸自己打聽的消息夠全面,要不然還真回答不了劉天武的問題。

  「第一工廠本身也是處於滿產狀態,經常都在加班。」

  「我覺得他們第三工廠的建設,應該要行動起來了。」

  「我過幾天就專門過去找江廠長聊一下。」

章節目錄